Temat: Wybór samochodu.

a to nie bylo tak ze nie lubicie nudy? wlasnie ten srodek fajny,taki inny niz wszystkie,a co do tego 1.5k to stary zobacz jak te za 1.5k wygladaja, bo dla mnie to sie na zlom nadaje nie na kupno:D

Ale my Ci właśnie mówimy, że zielonego pojęcia o autach nie masz, dlatego Twoje "wydaje mi się" to jest... wiesz, no, xD
To audi wygląda ok, tylko z tym środkiem to nie jest tak, że nie jest nudny, tylko po prostu jest paskudny, niestety.
Ale najważniejsza rzecz przy kupnie auta - ma pasować Tobie, a nie ludziom wokół.

zaciekawil mnie ten peugot 407 strasznie,jestes w stanie cos o nim powiedziec? bo widze ze za 8000 mozna fajny rocznik juz wyrwac z niskim przebiegiem,ladnie to wyglada imo
a cos z np od mazdy? widze ze tez troche u mnie w miescie jest na sprzedaz tego,jakie modele oplaca sie sprawdzic?

@Valghor ; Mazda 3 albo 6, ale nie spodziewaj się dobrej blacharki, one strasznie gniły. Oczywiście mowa o pierwszych rocznikach, ale tylko na takie cię stać.

407 nie należy do bezawaryjnych, poza tym to straszna landara, przód ma dwa kilometry i parkowanie to dramat. Niska cena za świeże auta mówi sama za siebie.

Ale problem polega na tym, że ty kurwa patrzysz na przebieg XDDD Jesteś idealnym celem do wyruchania przez handlarza.

Obejrzyj ten materiał to może przestaniesz w końcu pierdolić o tych przebiegach.
https://www.youtube.com/watch?v=8pIBh5pLSMY

Ogólnie Michu wyjaśnił, ale zawsze jest szansa na dostanie auta z małym przebiegiem, który da się potwierdzić. Oczywiście takie auta są odpowiednio droższe, ale zdarzają się. Pytanie czy warto? To zależy, jeśli fura z dużym nalotem była należycie serwisowana i są na to jakieś dowody, to wcale nie będzie gorsza. Dlatego zawsze spoko jest kupowanie od pierwszego właściciela, nawet jeśli samochód ma ogromny przebieg (a to się często zdarza, dużo ludzi trzyma długo auta i lata nimi po 30kkm rocznie albo więcej), bo powie ci co i jak. Jak latał na longlife i miał wyjebane, to po prostu się zwijasz i życzysz miłego dnia. Jak widzisz, że ogar, olej max co 15kkm, do tego teczka z rachunkami itd., to wtedy brać i nie pierdolić. To się też tyczy sprowadzonych aut, które mają obszerniejszą dokumentację niż na kolanie wypisana książka serwisowa z allegro. Nierzadko zdarzają się wydruki z przeglądów czy jakieś rachunki w ojro za różne naprawy czy choćby zmiany oleju. Każdy skrawek papierologii jest ważny.

ty jestes spierdolony, dobrze ze jak zdales prawo jazdy to miales pojecie od a do z o kazdym aucie i nie pytales nikogo i sie nie radziles,ale co ja cie bede obrazal,wystarcza ze z bialegostoku jestes

@edit
ale w sumie zapomnialem ze twoja rzeczywistosc to jest internetowe forum i oceniasz kogos z torga zamkniety syfiasty grubasie z dupka na awatarze,panie alfons
a no i oczywisce pewnie zaimponowales swoim ziomeczkom z forum tym tekstem,brawa dla Ciebie

Ale akurat o SHO to ja dbam ;d 8k km i olej wymieniony, coś zaczyna napierdalać stukać i cyk zamówionko z rockauto. Jak ja kupiłem drugi samochód, żeby Forda na dziurach po drodze do pracy nie tyrać xD

Nikt nie miał wiedzy, ale jak pytaliśmy ludzi o radę, to nie kwestionowaliśmy każdego ich słowa, jakbyśmy rzeczywiście tę wiedzę mieli. Mówimy Ci, żebyś nie patrzył na przebieg, bo przy starych autach nie ma on żadnego znaczenia, to kurwa nie, musi być poniżej xxx, bo inaczej to strach, że się rozpadnie xD Wymagania jak do auta za 20k minimum i budżet na jakąś wyplakowaną rozjebundę, ktoś już napisał, że jesteś idealnym celem dla handlarza.
Ryska nie, wgniotka nie, auto ma być ładne i się prezentować, co? Chuj, że to będzie trzydziestoletnie audi z jakimś mulastym silnikiem, lepiej dać 5k za wnętrze w plaku, zamiast skupić się na mechanice.
Pomóc Ci już próbowaliśmy, teraz można tylko toczyć bekę z naiwnego, zarozumiałego typka.