Temat: Wybór samochodu.

@Mexeminor ;

Widzę, że lubisz kupować złomy, może pokusisz się na mojego sedana, bo nie chce mi się pierdolić z sebastianami? XD

No elo Mex here XD

Te pierdoły są w chuj drogie w BMW, niestety. Przecież za te klucze i latarkę łącznie dałem z 150 zyla.
Dziwny typ, ale pojedź i se po prostu spisz ten vin, zrób fotkę i sprawdź.
@Kozek ; Co, 528i w gazitsu od torgowicza mówisz? XD A nie wiem, weź mi jakieś info o niej daj, tutaj napisz, może ktoś się skusi. Pamiętam, że niezłe to auto miałeś i że gazownik chwalił.

latareczka to ja pierdole xD
a ciekawostka taka ze tam klucza 12/13 oryginalnego nie było, tylko jakieś takie hujstwo nie
ojciec miał w multipli właśnie taki klucz bmw xD
pierdole trzeba pozamawiać tera te rzeczy, żeby się z tym nie jebać za długo ehh

chwila moment moderant i mc?? ojjj.....

w sumie nigdy się nad tym nie zastanawiałem, bo słyszałem to w huj razy w wielu samochodach, ale co to kur jest jak się człowiek zatrzyma autkiem i z okolic hmm tylnich hamulców, może ogólnie mostu, dobiega dźwięk jakby coś kapało, tylko takie bardziej mechaniczne, jakby się hamulce ustawiały nie wiem

te, byłem u koali i nie chciało mi się reloga robić
Ale w sensie jak zgasisz auto, wyjdziesz i słyszysz takie jakby cykanie, można to porównać do uderzania kropli wody o blachę? Przecież to gorący metal się chłodzi i tak cyka, wydech konkretnie.

no właśnie to była pierwsza myśl, że się chłodzi, ale kurwa im bardziej tego słuchałem tym więcej dziwnych rzeczy wymyśliłem xDDDDDDD ehhh już przewrażliwiony

używa ktoś transmitera roidmi? bo ori radio ruszać nie będę, transmitery kasetowe są chujowe, a szukam czegoś, co nie wygląda jak wyciągnięte z civica 8

Ja używam, jeśli nikt nie nadaje na tej lub podobnej częstotliwości to spisuje się zajebiście, ja mam wersję tylko z odtwarzaniem Bluetooth i kozaczek

Przez telefon, połączenia mi nie działają przez transmiter
Jeszcze ewentualnie wyższa półka to jakiś parrot polecam

Ogólnie solidne auto, ale to już nie jest Saab, a zrebrandowana Vectra. Strasznie niska jakość wnętrza niestety, tandeta gorsza niż w Chevroletach Aveo czy innych, serio. Silniki ogólnie dobre, o tym nie powiem wiele, nie wiem czy ma też problemy np. z panewkami.
No i rdza, tutaj też jest problem. Fakt, że to w dużym stopniu Opel pomaga w naprawach, ale ciągle są unikatowe dla Saaba części, które są drogie.

Ja bym nie kupił, bo to auto się niczym nie wyróżnia poza egzotyczną marką (która nawet nie jest aż tak egzotyczna). Jeśli ktoś chce Saaba, to raczej coś dużo starszego, najpóźniej końcówka lat 90tych.

Ile w ogóle chce kasy na to przeznaczyć?

Niech popatrzy standardowo na 1.8T, to jest w tylu VAGach, że na pewno coś mu przypadnie do gustu. Każde takie auto będzie lepszym wyborem niż Saab.

@Mexeminor ;

Cała w ori oprócz prawego błotnika i klapy, na tych elementach wyjebała już ruda. Do tego przytarty delikatnie lewy próg na krawężniku, nie przypilnowałem tego i też wykwitło. Trochę rzeczy porobione w maju/czerwcu: filtry, oleje - standard, nowa chłodnica, pompa wspomagania z przewodami, uszczelniony silnik, nowe kapcie letnie. Pewnie coś jeszcze, ale mniejsza z tym. Oc i przegląd też chyba do maja.

Do roboty na chwilę obecną: czujnik ciśnienia oleju, jakieś stuki w zawiasie, w dodatku coś piszczy przy ruszaniu - prawdobodobnie łożysko alternatora. Parę mniejszych rzeczy do zrobienia, musiałbym się nią przejechać i przypomnieć sobie XD Muszę w końcu przycisnąć mojego wafla żeby w końcu ją ogarnął. Pewnie po zrobieniu tego wystawię ją za 10k do rozsądnej nego.
@jaxi ;
Ty masz e39? Nie myślałeś żeby z ori radia wyprowadzić aux? W sedanie mam zwykłego kaseciaka i ogarnąłem to w godzinę. Jakość nieporównywalnie lepsza niż poprzez transmiter.

W turasie mam radio 4:3 i tu pojawia się problem, bo muszę puścić kabel z bagażnika :/ w przyszłości skuszę się na radio z androidem. Wygląda jak oryginalne 16:9, ale kosztuje 1,5k + hehe 200zł za przewód do dsp