Wybór samochodu.

Master · 28-03-2018 20:51

Master napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ibiza 1.9 tdi 130/160km

I robisz dzieciaczki w takich bmw i audiach jak chcesz, potwierdzone info. :))

Kurla Mex kiedy masz czas zobaczyc ta Seville? Bo u mnie taki problem, ze ja to co najwyzej jako ciekawostke pojde ogladac bo osluchac to se moge 1.9tdi, a nie jakiegos amerykanskiego spaslaka, nawet nie wiem jak to ma dokladnie chodzic XD

Sinis · 28-03-2018 21:56

E90 2.0 w benzynie do 2007 roku w jakim pieniadzu minimalnym trzeba szukać? Trochę popatrzyłem i dużo osób odradza tych na bezpośrednim wtrysku także sprawa się ułatwia szukając z początku produkcji(mniejszy $$$). Nie żebym się napalal, ale coś tam poprzegladac można.

Btw. Nawet mnie nie przeszkadza, że 3/4 to totalne golasy. Wpadły mi jakiś czas temu w oko, bo jakis frendzel parkuje takim pod siłownią z jakimś pakietem performens i mi się oko przyciągnęło.

**Cybuch** · 28-03-2018 22:21

@Sinis
przed lift za 30k będzie OK, EDIT: da radę i z 25k, ale trzeba byc czujnym tak samo jak przy wyzszych kwotach, to ostatnio dosc chodliwy model, wiec handlarze bierą

Nie wiem co wy macie do galantów za parę tysi, chyba że oczekujecie 2.5v6 idealnym stanie za 3-4 kapcie. Ale w tej cenie 2.0 spokojnie się kupi, tylko nie oszukujmy się ten 2.5 też nie będzie demonem prędkości

**Mexeminor** Ekspert · 28-03-2018 22:56

@Master ; no ja mam w sumie sporo czasu, teraz przez święta jest całkiem spoko, mam wolne do 04.04.

No i wiesz, ja tam coś wiem, ale Northstara jeszcze nie słuchałem, to chuj wie XD Wiem jednak jak powinno chodzić dobre V8, a tutaj chyba nie będzie inaczej.

Sinis · 28-03-2018 23:22

@Cybuch miałeś taką e90?

**Cybuch** · 28-03-2018 23:34

Niet, trochę obserwowałem, zgłoś się do bimmer-check to nie kupisz gówna, troche się cenią, ale lepiej wydać parę czy paręnaście stówek przed kupnem niż kupić szrot

Dunk · 28-03-2018 23:40

Chłop ledwo 21 lat, niedawno prawko zdał a mu 231 koni za mało XDDD D D

**Astinus** · 29-03-2018 00:03

Ale co w tym dziwnego?

Exequt'er · 29-03-2018 02:03

Przecież te fury mają takie systemy zabezpieczające, że trudno coś głupiego zrobić... A jak ktoś wyłączy no to już jego sprawa, taki chłop we wszystkim zrobi sobie krzywdę.

Jak latam e46 150km to bez problemu ucieknie mi tył za nim włączy się kontrola trakcji, a jak lece e66 333km to nie mogę przyczepności na kołach stracić, bo już mnie odłącza.

qSC · 29-03-2018 06:27

Jebac te e90 jak już to tylko e92. Sam bym przymiarke do takiego zrobił żeby był za sensowne pieniądze z 3 litrowa benzyna, a najlepiej to jeszcze z biturbo bez żadnej ameryki.

Sinis · 29-03-2018 09:54

@Cybuch A czy takie auto to jest pchanie się w gips? Zakładając nawet, że stan jest dobry to prędzej, czy później wróci ta łatka typu Będziesz Miał Wydatki? Rozpatruje tylko przedliftową 2.0 benzynę.

Pelikan · 29-03-2018 10:27

Sinis napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

@Cybuch miałeś taką e90?

kolega miał 2.0 diesel 177 koni chyba, teraz e60 benzynka, czekam na pytania bo dużo z nim jeździłem a jak czegoś nie będę wiedział to dopytam

**Mexeminor** Ekspert · 29-03-2018 11:14

Sinis napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

@Cybuch A czy takie auto to jest pchanie się w gips? Zakładając nawet, że stan jest dobry to prędzej, czy później wróci ta łatka typu Będziesz Miał Wydatki? Rozpatruje tylko przedliftową 2.0 benzynę.

W BMW zawsze przyjdzie takie rozwinięciu skrótu, to tylko kwestia czasu. Części nie należą do tanich, a i większość BMW słynie z tego, że ma sporo typowych dla siebie bolączek. E90 i E60 są pod tym względem gorsze od E46 i E39, a one już miały swoje za uszami. Plusem jest brak korozji, w sumie to bardzo ważne, ale za to znowu elektronika siada. Coś za coś, jeśli chcesz większej pewności i bezawaryjności, to celuj np. w Audi.

Sinis · 29-03-2018 11:35

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

W BMW zawsze przyjdzie takie rozwinięciu skrótu, to tylko kwestia czasu. Części nie należą do tanich, a i większość BMW słynie z tego, że ma sporo typowych dla siebie bolączek. E90 i E60 są pod tym względem gorsze od E46 i E39, a one już miały swoje za uszami. Plusem jest brak korozji, w sumie to bardzo ważne, ale za to znowu elektronika siada. Coś za coś, jeśli chcesz większej pewności i bezawaryjności, to celuj np. w Audi.

Powiem tak. Jestem najmocniej nastawiony na mazde 6 II 2.0b, ale trzymają bardzo cenę(przy duzym ryzyku korozji). Z ciekawości sobie sprawdziłem ile stoją e90 2.0b -2007 i ku mojemu zdziwieniu sporo taniej wychodzi niż taka mazda. Generalnie to przy najdroższych ofertach i tak wyjdę lepiej jak na maździe. Estetycznie bardzo mi odpowiada, a i ponoć motory które mnie interesują są akceptowalne. Argument z ciasnotą w środku do mnie nie trafia, bo ja 178, baba siłą rzeczy mniej, a dżunior to już w ogóle format bobasa. Także coraz poważniej o tym myślę. Nie wiem jeszcze jak z serwisowaniem, ale spodziewam się, że to nie kłopot jak tego od groma u nas jeździ.

**Mexeminor** Ekspert · 29-03-2018 12:45

Serwisów specjalizujących się w BMW jest dużo, ciekawe dlaczego

Na Śląsku jest ich naprawdę sporo, ale tylko 2 są zajebana robotą, mają terminy na miesiąc do przodu, do innych umawiasz się na ten sam tydzień, max tydzień do przodu.

Temat: Wybór samochodu.

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Darowizna samochodu.

Cena samochodu

Radio do samochodu

Nagrywanie ponad 80 minut MP3 na CD do samochodu.

Płyta do samochodu

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania