Temat: Wybór samochodu.

Chłopie, jedź to obejrzyj, przejedź się, jak będzie ogólnie dobra to kupuj. 7,5k za Bertonkę to nie jest dużo, nawet za 1.8, warto będzie zainwestować trochę kasy jak to naprawdę fajny egzemplarz. Ten gaz to może być wszystko, ale zapewne kwestia instalacji, może same filtry i regulacja, może wtryski, może parownik - chuj wie.

Na stacji to ci gówno zrobią, sprawdzą amortyzatory (a to badanie i tak można o kant dupy potłuc, dużo ważniejsze jest obejrzenie czy amorki nie wylały), siłę hamowanie i luzy w zawieszeniu na szarpakach, jak poprosisz chłopa, to może jeszcze ci to łapami porusza i podniesie obie osie i też sprawdzi ręcznie na odciążonym zawieszeniu (choć nie wiem czy w Astrze to ma sens, chyba nie). Tyle. A, no i analizę spalin zrobi i na to naciskaj, bo to istotne, dowiesz się czy mieszanki na gazie i benzynie ok, jak np. na gazie wyjdzie gówno, to już masz jakąś potencjalną przyczynę problemu na LPG.

A z tą skórą to się lepiej nie odzywaj, bo cię chłop wyśmieje XD Czego ty oczekujesz, że będzie jak nowa?

Kup 80

To nie jest trolling, niech kupi Audi 80, bo to bdb wybór i sam o tym mówi od początku.

Bez roznicy jaka rozjebunde kupisz za 3k kazda bedzie tak samo rozjebana.
Mam nadzieje, ze pomoglem.

Otusz nie, bo są fury za 3k, które ledwo się toczą do warsztatu (jakieś E39, E38, W210, V70 itp. itd.) i takie, które są tip top porobione i pojeżdżą długo bez problemów (Cinquecento/Seicento, Astra F, Focus I, Tipo I, Almera N15 itp. itd.).

Ale to weź się zdecyduj, bo pomiędzy 20, 80 i 100k są takie rozbieżności, że mógłbym ci te auta polecać do września 2021. @2cztery7 ;

No ale z tego co wymieniłeś, to A5 po 2013r. żeby miało już dobre TFSI, nie te kapcie z początku produkcji. A3 w sedanie moim zdaniem jest jednym z ładniejszych aut ostatnich lat i bardzo bym to chciał do zwykłej codziennej jazdy, imo świetna opcja. Tutaj nie musisz uważać na silniki, bo to świeże auto.

Mondeo bym odpuścił, bo po prostu masz kasę na lepsze auta.

Mazda super, poza blachą oczywiście. Mazda wali w chuja i dalej nie cynkuje aut, stosowanie farby z cynkiem chuja daje na dłuższą metę. O ile nie chcesz tego wyjebać w pizdu po 3 latach, to ja bym nie brał. Jeśli leasing 3 letni - dobra opcja.

B8 to samograj, bdb auto, nie da się z tym źle trafić. Zadbaj tylko o dobre fotele, bo nie każda wersja wyposażenia miała fotel kierowcy regulowany w wielu płaszczyznach, a ten podstawowy ci rozjebie kręgosłup po 3 miesiącach max. Spokojnie możesz brać 1.4TSI z nalotem nawet ponad 150kkm, nic tam nie powinno cię zaskoczyć.

Mercedes W212 to świetna opcja również, szczególnie diesel 2.1. Warto się zainteresować, wygodniejszy od Audi, o reszcie tych aut powyżej nie mówię nawet.

BMW F10/11 bym nie brał, ew. diesla 3.0 N57, bo to jest solidny silnik, cała reszta jest mocno taka se. Ogólnie auto może być problematyczne, nie słynie ono z niezawodności niestety. Niemniej jest imo najładniejsze z zewnątrz i w środku, ma to coś, co mają wszystkie BMW poza jakimiś abominacjami w postaci E60 czy obsranych gównem serii 2 (oczywiście seria 2 to świetne auto, ale chujowe BMW).