Budżet 7-9k samochód głównie do podrózy między miastowych po mieście raczej będę miało jeździć. Dobrze zeby w miare mało paliło. Na razie zastanawiałem sie nad skoda fabia I. Na jakie jeszcze samochody warto zwrócić uwagę w tej cenie?
Wersja do druku
Budżet 7-9k samochód głównie do podrózy między miastowych po mieście raczej będę miało jeździć. Dobrze zeby w miare mało paliło. Na razie zastanawiałem sie nad skoda fabia I. Na jakie jeszcze samochody warto zwrócić uwagę w tej cenie?
Laguny królowe lawet, a mam lagune ll od 5 lat i nie bylo z nia wiekszych problemow.. Czyli jak umiesz dbac o auto i kupisz z dobrych rak to pojezdzisz..
sedany za 10 tysiecy to:
Mondeo mk3 (2.0 benzyna)
Passat b5 (1.9 tdi, 1.6 benzyna)
audi a4 b5 (jak up)
opel vectra b (1.6 - 2.0 benzyna)
Szukam BMW, E46 lub E39. Z czego e46 wolałbym w coupe, e39 sedan. Lepiej kupić auto za 25~k, czy za 20~ i mieć te 5 na ew. naprawy. Budżet to maksymalnie 30k, licząc już wszystkie opłaty (jakieś lekkie naprawy/wymiany płynów/sprawdzenie kondycji auta).
Jeszcze się rozglądam za Mercem CLK w coupe, też w tej cenie. Ktoś jest w tanie wyczerpać temat o tych 3 modelach?
Aktualnie poszukuję e91 318d rocznik 2007+, macie jakieś pomysły na auto innej marki podobnej klasy w małym oszczędnym dieselku?
W sumie to może być też mała benzynka w gazie.
Może Audi A4 B7 1.9 lub B8 2.0 TDI?
No w Avancie to jest całkiem ładna, zwłaszcza z fotelami Sline.
Jaki masz budżet? Zgaduję że coś do 40 tysięcy, a tutaj niestety B8 nie dostaniesz, no chyba, że 1.8TFSI (spoko silnik, ale na pewno nie pod gaz, poza tym trwałość nie jest jakaś specjalna, wiadomo o co biega).
B7 mocno trąci myszką, E91 o wiele lepsze tutaj, nawet nie ma co się zastanawiać.
Spójrz sobie na Merce C klasy, w podobnym roczniku zapłacisz to samo, auto jest dość oryginalne (na 100 E91 widzę 1 Merca, zero trolla) i całkiem udane. Musisz sobie jedynie sprawdzić które diesle były tymi okej, bo coś tam się działo z jednym silnikiem chyba, dawno temu o tym czytałem.
http://topauto.otomoto.pl/mercedes-b...C36197559.html
co mysliscie o tym silniku?
mam mozliwosc kupna ponizej 14 tys. (oczywiscie wczesniej zamierzam go porzadnie sprawdzic)
Wydaje mi się że prawa strona byłą coś klepana albo coś robione, butla straszna xD No ale...
@@
zresztą nie pisze że "bez wypadkowy", wiedz cudów nie oczekuj
Hej,
w planach mam sprzedaż mojego forda fusiona (ale pls bez śmiechów) i zakup jakiegoś sedanika w cenie ~20k.
Moje wymagania:
* Sedan
* Diesel, fajnie jakby było z 120-140 km
* Max spalanie poza miastem ~8l/100
* Koniecznie tempomat jako dodatek, bo często robię trasy autostradą, a jestem po zabiegu prawej nogi
* Manualna skrzynia
Nie mam preferencji i uprzedzeń, znam się średnio na samochodach, więc jak piszę jakieś głupoty to poprawcie mnie. Dziecko w planach, więc fajnie by było jakby wózek jednak zmieścił się do bagażnika :P
http://olx.pl/oferta/citroen-c5-2006...tml#86e55b9cb9
Coś takiego? Kolega ma i bardzo chwali. Bardzo pojemny bagażnik ;p
ew. mazda 6 z silnikiem 2.0 diesla (tylko podobno słabe blachy), seat toledo 1.9 tdi (trochę tańsze).
Zgaduję, że miłośnik niemieckiej motoryzacji, który uważa, że wszystko inne to gówno. Rozszerz trochę swoją wypowiedź z jakimkolwiek wytłumaczeniem, bo jestem zajebiście ciekawy @Erl ;
Mazda 6 w dieslu:
- rdza;
- problemy z wtryskami;
- problemy z turbo;
- dwumas;
- DPF
Problemy powyższe występują najczęściej w dizelku od niemieckiego turka z przebiegiem 199999.
Jeśli ktoś ma dychę na wejście to polecam.
Miłośnik to może za duże słowo ale jestem bardziej przekonany właśnie do niemieckich aut z tego segmentu (bo GTRem bym nie pogardził ;) ). Opinie o mazdzie 6 w dieslu (tej starszej) są raczej złe. A co do francuskich samochodów to jestem na nie. Jest to w 100% subiektywna opinia, po prostu mnie nie przekonują pod żadnym względem. No może cena zakupu jest niższa niż w przypadku właśnie np. niemieckich aut.
Jeśli ma być nie niemiecki diesel to może jakaś toyota z cieszącym się dobrą opinią D4D.
A co do tej wcześniej wspomnianej a4 to oczywiście z silnikiem 1.9 TDI. Idioto odporny, oszczędny i w miarę żwawy silnik. Tylko zawieszenie jeśli się nie mylę wielowahaczowe więc w przypadku awarii dość kosztowna sprawa.
człowieku, przecież Mazda 6 z dieslem to jakiś żart, jak już to benzyna, wtedy się martwisz tylko o rdzę (około 600 zł rocznie, info pewne).
No a C5 nie skomentuję, bo każdy chyba wie jak te auta lubią się posypać. Możesz mieć szczęście, możesz mieć pecha, ale ja bym nie ryzykował jednak.
Małe francuskie są jeszcze okej, ale też raczej z tych starszych (206, 306, pierwsze i drugie Clio, Megane I) i benzyny.
No i D4D nie cieszą się takimi dobrymi opiniami, tam też trzeba się przygotować na spore wydatki. Nie wspomnę o D-CATach.
Nie, naprawa zawieszenia w B6 nie jest wcale kosztowna. Nie jest to może poziom jakichś hatchbacków, ale portfela nie złoi, a i na długo będzie jeśli części kupimy dobre.
Wszyscy pchają się do VW - części tanie(bynajmniej tak ludzie myślą, bezawaryjne itd.) Dopiero, gdy przychodzi na remont aluminiowego zawieszenia, to właściciele rozkładają ręce :D
do 5 tysiaków w gazie lepiej astre G czy vectra B?
Bynajmniej =/= przynajmniej, to raz.
Dwa, aluminiowe zawieszenie to w A4 B5 i Passatach B5 (nie wiem czy w A6 C5, ale to i tak mało istotne), więc nie wiem czemu mówisz o całym VW tutaj. Poza tym zrobienie tego zawieszenia to kwestia ~1000-1500 zł i masz spokój na minimum 100kkm, a więc nie wiem w czym to jest takie drogie, normalne ceny.
Astra, z Vectrą będziesz miał więcej ewentualnych problemów + drogie części (droższe niż np. do Omegi XD).
Jezu pomóżcie i dajcie jakieś propozycje bo brat mi spokoju już nie daje xD
potrzebujemy samochodu budżet to Max 13k plus ewentualny koszt instalacji gazowej, autko do poruszania się po mieście, czasem wypady (nurkowanie), czasem trasa, a głównie do pracy także wielozadaniowe, sporym atutem będzie tutaj bagażnik( liftback hatchback lub kombi, samochodem będzie poruszać się średni pies) a główne kryterium to kosz utrzymania. Autko w miarę proste z tania eksplatacja nadające się do gazu, narazie najbardziej zastanawiamy się nad golfem 4 z końcówki produkcji z silnikiem benzynowym eew a4 ale trochę wkurwia wielowahaczowka z którą był problem w pasacie
z góry dziekowa za wszystkie propozycje
@up
Mondeo mk3 2.0 benzyna
Mazda 6 2.0 benzyna (po lifcie problem rdzy zniknal, przed liftem bez rdzy tez sie uda znalesc)
duze dobre kombiki, wiele wiecej nie ma skoro a4 i passata nie chcecie
@Julas313
Pooglądajcie sobie Peugota 307SW. Bardzo fajne auto, dość ładne, tanie w naprawach ale przede wszystkim wielozadaniowe. Są nawet fajne wersje 7 osobowe. No i to że każdy fotel można pojedynczo wkładać lub wyjmować oraz płaska podłoga (koło podwieszane) to duży plus biorąc pod uwagę to do czego może być wykorzystywane. U mnie w rodzinie jest 2.0HDI, bez dwumasu i DPF, pali około 5.5 w cyklu mieszanym. Nie raz udowodniło, że bez przyczepki też się obędzie :)
nie musi byc koniecznie kombi, z bagaznikiem moze tez odrobine przesadzilem, najbardziej liczą sie koszty eksplatacji i ewentualnie spalanie (AUTO MA SŁUŻYĆ DO MOŻLIWIE JAK NAJTAŃSZEGO PRZEMIESZCZANIA SIĘ I W MIARĘ TANICH REMONTÓW :d)
mondeo odpada na wstepie
jak wypadaja koszty eksplatacji takiej mazdy?
Mazda to tylko lać i jeździć + dbać o rdzę, a to, jak już pisałem, koło 600 zł rocznie.
Sprzedałem niedawno astre g i szczerze odradzam :) chyba, ze trafisz zadbany egzemplarz. Części typu czujniki - tylko oryginalne się montuje, bo zamienniki trafia szlak po krótkim czasie, częste awarie silniczków krokowych.
Ja kupiłem lagunę 1 po lifcie 2 tyg temu, z takim samym budżetem z nowym gazem i jestem bardzo zadowolony + prawie pełna opcja, w porównaniu do wyposażenia opla to bajka :)
Czyli wg Ciebie inwestowanie 1000-1500 zł w samo zawieszenie to rozsądny krok? Mnie by średnio motywowało to, że ujadę na tym zawieszeniu 100 KKM, biorąc pod uwagę wiek auta :)
Rozumiem, źle się wyraziłem, miałem na myśli konkretne modele w tym przedziale wiekowym co a4 b5 z aluminiowym zawieszeniem :) Pozdro
Tak, to rozsądny krok, bo żadne ~15 letnie auto nie obejdzie się z Tobą lżej, a więc po co odrzucać bardzo dobre A4? Przednie zawieszenie na McPhersonach to jest koszt minimum 700 zł, zazwyczaj więcej, a więc nie widzę problemu. No i nie zrobisz na nim więcej jak te powiedzmy 100 tysięcy kilometrów.
TORGi, trzeba rozkodować VIN w Volkswagenie. W serwisie poza dokumentami chcą 400zł a czytałem w internetach, że powinni to zrobić za free. Ktoś coś?
Powinni to oni powiedzieć, że nie mogą tego zrobić dla nikogo prócz właściciela. Jeśli chcą kasę i to jeszcze taką, to najzwyczajniej chcą sobie ładnie dorobić i należy olać ich i podpierdolić do centrali na dodatek.
Zawsze można mieć znajomości i dostać za friko, ale to nie takie proste ;)
Jak juz sie na mazdy zebralo to jak uwazacie lepszym wyborem bedzie Honda Civic 2012 czy Mazda 3 tez okolice 2012??
Szukam czegos mlodego do 50tys do popierdzielania na autostradach w niemczech i w miescie.
Chwilowo mam Civica z 2008 "ufo" z 1.8 i silnik wystarczajacy a od 2.0 juz wieksze oplaty wiec nie warto.
Do 2.0 włącznie chyba jeszcze wyższych opłat nie ma?
270 zł kosztuje sprawdzenie przedsprzedażowe, a więc sprawdzenie historii po VINie, diagnostyka komputerowa, sprawdzenie zawieszenia, powłoki lakierniczej, silnika itp. itd.
Ogólnie rzecz biorąc za 270 zł zrobią wszystko, a sam VIN kurwy chcą 400? Ja bym im w twarz powiedział, żeby się pierdolili i do centrali zgłaszał pazernych chuji, bo to jest szczyt.
@Erl ;
Co sądzicie o Hondzie Prelude? Ktoś ma, używa? Przymierzam się do zakupu pierwszego autka no i tak co raz to inne modele obczajam po kolei, a mam słabość do stajni hondy :D
interesowałem się, chciałem kupować. Niestety wszelakie naprawy kosztują swoje, na dodatek silniki nie są oszczędne, do gazu się nie nadają, a więc odpuściłem.
Dobry egzemplarz już swoje kosztuje, potem trzeba mieć zawsze z 5 tysięcy zapasu na naprawy.
Lepszym wyborem jest Celica, mniejsza usterkowość, tańsze naprawy, mniejsze zużycie paliwa, lepiej zabezpieczone przed rdzą, większy wybór, niższe ceny.
Polecam Celkę, bdb auta.
Powiem szczerze że bardzo mi się podoba linia auta w tej preludce. Taka troszke hamerykańska, stylowa. No i co tu dużo mówić - vtec pomimo mieszanych komentarzy jednak gwarantuje doznania z jazdy... Celicie w dobrym stanie chyba troche ciężej dostać? Jakoś takie mniej widoczne autko na ulicach, przynajmniej w krk ^^
Celicę w dobrym stanie łatwiej dostać niż Preludę, bo więcej tych aut w ofercie.
Pytanie w którą Celę będziesz celował (;]), bo przecież wybór modelowy jest spory (choć ja bym na nic przed 1994 nie patrzył osobiście).
Co powiecie o tym Panie i Panowie ?
https://www.facebook.com/groups/1441...1862135074536/
Z wyplakowanych rzeczy polecam tylko boczki drzwi, ewentualnie wnętrze, a nie komora bo to od razu widać że pod Handel przygotowane dla tych co tylko patrzą i nic nie widzą. Ale silnik się świeci " to pewnie nowy"
Panowie ! Kiedys cos tam wspominałem o poczciwej E34.
Zerknijcie, wypowiedzcie się.
http://allegro.pl/sprzedam-bmw-e34-5...269431427.html
mało info, niestety. :0
Paaanie, 2.0 to trochę mało w takiej budzie.
albo cos takiego, ale sedan
http://allegro.pl/bmw-525-ix-zadbana-i5258408546.html
tu cos mistrzowskiego.
http://allegro.pl/bmw-e34-525i-m-tec...259956365.html