Prawo Jazdy - rozmowy ogólne

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Nie wiesz to się nie wypowiadaj... egzaminator wydaje polecenia, niektórzy nawet każą kiwać głową, że się zrozumiało. Mimo, że znasz trasę to on musi ci wydać polecenie. To, że ją znasz to tylko ściąga dla ciebie.

---

Mi żadnych poleceń na mieście nie wydawał, tylko na placyku mówił co mam po kolei robić, a później na miasto i całą drogę prawie nic się nie odzywał, tylko mi powiedział że mam środkiem jechać przy skręcie w lewo a nie do lewej krawędzi jak mnie uczyli. Innych egzaminowali inni egzaminatorzy i też nie wydawali poleceń na mieście, a nawet pytali czy zna się trasę i jak ktoś znał to spoko, a jak nie to egzaminator podpowiadał.

Poza tym po co każe kiwać głową skoro jest z Tobą cały czas w kontakcie radiowym -.-

Cytuj:

---

Pajlok napisał

Poza tym po co każe kiwać głową skoro jest z Tobą cały czas w kontakcie radiowym -.-

---

Może po to, żeby wiedział na sto procent, że egzaminowany usłyszał i zrozumiał komunikat. Zawsze może nie dosłyszeć, a nie ma jak się odezwać do egzaminatora, więc ten nie wie czy musi powtarzać polecenie.

Egzaminator wcale nie ma obowiązku mówić gdzie masz jechać. Nie podali trasy dla zabawy, nie raz zdarzało się że koleś dziękował ludziom, którzy nie znali trasy. To, że ewentualnie Ci powie gdzie masz jechać to tylko i wyłącznie jego dobra wola. Nie ma takiego obowiązku i z miejsca ma prawo Cię oblać

btw jeśli dla kogoś "ciągła walka z gazem" to dodanie troszku gazu po wyjeździe z łuku na 8 to nie powinien jeździć jeśli go to przerasta.

Cytuj:

---

2Fast4You napisał

Egzaminator wcale nie ma obowiązku mówić gdzie masz jechać. Nie podali trasy dla zabawy, nie raz zdarzało się że koleś dziękował ludziom, którzy nie znali trasy. To, że ewentualnie Ci powie gdzie masz jechać to tylko i wyłącznie jego dobra wola. Nie ma takiego obowiązku i z miejsca ma prawo Cię oblać

btw jeśli dla kogoś "ciągła walka z gazem" to dodanie troszku gazu po wyjeździe z łuku na 8 to nie powinien jeździć jeśli go to przerasta.

---

przyjedź na swoim sprzęcie i pokaż jak Ty jeździsz, bo w internecie to każdy jest ghost rider ;) ósemki robiłem na ybr 125, do tego przy skręcie w lewo ciągnął linkę, a na zimnym silniku wystarczy dodać gazu żeby szarpnął, a instruktor uczył mnie jeździć bez sprzęgła, żeby nauczyć się operować samym gazem, zapraszam do siebie to pokażesz jak Ty sobie na luzie jedziesz

Cytuj:

---

Pajlok napisał

przyjedź na swoim sprzęcie i pokaż jak Ty jeździsz, bo w internecie to każdy jest ghost rider ;) ósemki robiłem na ybr 125, do tego przy skręcie w lewo ciągnął linkę, a na zimnym silniku wystarczy dodać gazu żeby szarpnął, a instruktor uczył mnie jeździć bez sprzęgła, żeby nauczyć się operować samym gazem, zapraszam do siebie to pokażesz jak Ty sobie na luzie jedziesz

---

i o co ten ból dupy?
a jeśli uczyli Cię robić ósemkę z gazowaniem na łuku to pozdrów ode mnie instruktora

mnie tam nikt nie mowil za bardzo jak robic, ale zwykle to kladlem motocykl i dawalem gazu, zeby sie nie wyjebac (varadero 125), nie wiem jak wy chcecie to robic na wolnych obrotach przy skrecaniu :P

btw, mam egzamin o godzinie 11:30 w sobotę (piotrków trybunalski) i wydaje mi się, że to niezbyt przyjazna pora na zdawanie ;d (duże natężenie ruchu itd.). macie jakieś rady co do jazdy przy sporym ruchu? na pewno wiem, żeby patrzeć na lusterka i nie wymuszać, coś jeszcze?

w sobote rano duze natezenie ruchu?:o

nic nie zrozumialem z wypowiedzi pajloka

Wlasnie u mnie jest tak, ze nikt mi nic nie powiedział, tylko wsiadłem na motor i mam jeździć a gość idzie spać... żałuje z tej szkoły jazdy...
Te osemki smieszne robie 40/40 poprawnie bo ostatnio sobie liczylem. ostatnio probowalem hamowac awaryjnie ale nie wiem jak to ma wygladac bo mi nikt nie pokazal -.-

Cytuj:

---

Pietro18 napisał

btw, mam egzamin o godzinie 11:30 w sobotę (piotrków trybunalski) i wydaje mi się, że to niezbyt przyjazna pora na zdawanie ;d (duże natężenie ruchu itd.). macie jakieś rady co do jazdy przy sporym ruchu? na pewno wiem, żeby patrzeć na lusterka i nie wymuszać, coś jeszcze?

---

najlepsza pora jaka moze byc na zdawanie, ruchu nie bedzie

w sobotę to ludzie mało jeżdżą, najgorsza pora to 7-9 rano i od 13 popołudniu w dni powszednie

serio? myślałem, że jest zupełnie odwrotnie ;d. to dzięki, uspokoiliście mnie troche ;).

Cytuj:

---

Pietro18 napisał

btw, mam egzamin o godzinie 11:30 w sobotę (piotrków trybunalski) i wydaje mi się, że to niezbyt przyjazna pora na zdawanie ;d (duże natężenie ruchu itd.). macie jakieś rady co do jazdy przy sporym ruchu? na pewno wiem, żeby patrzeć na lusterka i nie wymuszać, coś jeszcze?

---

Jeśli kat. B to módl się, żeby nie przejeżdżać w okolicach giełdy bo w sobotę dużo pieszych zapewne, jak na kat. A to tylko uważaj na Cieciure, taki egzaminator

jeszcze lepiej miałbyś tylko o 6 rano, ja miałem absolutne pustki. polecam, o 6 rano to nawet w dni powszednie takiej tragedii z ruchem nie ma

zależy gdzie robisz prawko. w Legnicy egzaminy zaczynają się o 7.30, czyli w najgorszym okresie