a od jakiego sprzeta zaczynałes? Ja od zawsze byłem najarany na Horneta i chyba na niego się zdecyduje.Cytuj:
Exequt'er napisał
@Fansworth jak twoje początki wyglądały? Dygales się śmigać tym Hornetem?
Wersja do druku
a od jakiego sprzeta zaczynałes? Ja od zawsze byłem najarany na Horneta i chyba na niego się zdecyduje.Cytuj:
Exequt'er napisał
@Fansworth jak twoje początki wyglądały? Dygales się śmigać tym Hornetem?
Sv650 w sporcie, więc z krotką kiera(fajnie na trasie, gorzej w miescie). Teraz jeżdzę Street Triple R 675, jeszcze łatwiejszy w prowadzeniu i więcej mocy. Jak już myślałem, że mam jeden z najlepiej prowadzących się nakedów to przejechałem się Mt07 i okazało się, żę Yamaszka skręca w momencie kiedy zaczynasz myśleć o skręcie
a takim hornetem ciezko się skręca dla początkującego? Miałeś może z nim styczność?Cytuj:
Exequt'er napisał
Ja sam tym nie jeździłem, ale ponoć w prowadzeniu nie jest cieższy niż np. Er-6
ok dziękiCytuj:
Exequt'er napisał
Jakby ktoś miał coś do dodania o Hornecie 600 po 2007r to proszę napisać :)
Pierwsza jazda mnie mocno zaskoczył tym ze to tak zapierdala, ale to raczej kwestia tego ze to bylo moje pierwsze duze moto z prawdziwego zdarzenia.Cytuj:
Bigi napisał
Po 2-3h jazdy jak juz sobie wyczułem wszystko było git.
Byłem takim nobem ze za szybko biegi zmienialem na wyzsze i sie dziwilem co tak slabo idzie :D
Jezdze juz przeszlo poltora roku i dalej mi daje mega frajde z jazdy, a na codzien jezdże po londynie wiec slow control i manewrowanie jest łatwe jak jebanie.
Jezdzilem kumpla sv650 i za chuj nie chcialbym jej na 1 moto. Promien skretu mniejszy, pozycja duza bardziej sportowa itp
Mialem jeszcze sv650 2017 rok, tez zajebista ale cena juz nie ta
https://i.imgur.com/ZVsdlXc.jpg
Minus horneta to chyba brak owiewek w dlugie trasy, ale anglie objechalem juz prawie cala :)
https://i.imgur.com/hTzoFHV.jpg
https://i.imgur.com/osO1bqO.jpg
Na majówke kierunek Szkocja, sama północ
Nawet z niej zrobilem turystyka
https://i.imgur.com/wLatJZr.jpg
dzięki za odpowiedź. Z którego roku Twoja jest? Masz jakiś amor skrętu? jak z shimmy? Występuje? Miałeś jakieś gleby na nim? Na co byś zwrócił uwagę podczas jazdy po 1.5r jazdy na Hornecie?Cytuj:
Fansworth napisał
Svka byłą w sporcie czy zwykła? Bo one mają inna kierę i inną pozycję
2007, bez amoru skretu, przez poltora roku shimmy nie mialem ale te hornetki maja juz upside down amory i wieksze kolo z przodu co ponoc niweluje ten problem w porownaniu z poprzednimi modelami.Cytuj:
Bigi napisał
Hornet jest pancerny, wiec wiarygodny przebieg i historia serwisowa no i sprawdzic czy nie składana z pieciu innych i tony szpachli, pozatym w swojej przez poltora roku wymienilem tylko opony naped olej i filtry.
Przebiegu mam 61 tysiecy z czego sam zrobilem ok. 16 tys
Gleby miałem trzy
Raz wyjechalem w niedziele rano na emergency po całonocnej imprezie jeszcze podejrzewam mocno podpity. Baba przy skrecie w lewo (tak jak w w pl w prawo) po prostu sie zatrzymała bez powodu. Jako ze to byl moze 2 miesiac jak jezdzilem troche spanikowalem pociagnalem po hamulcach, moto mi uciekło spod dupy posunelo po asfalcie i uderzylo w jej samochod. Szkod na szczescie zadnych jako ze mam crash pady, u niej tylko rysa.
Drugi raz sie wyjebalem na parkingu, odpychalem sie nogami do tylu zeby zrobic nawrotke i mi but podjechal na lisciach, znow sero strat przez crash pady.
Trzeci raz to juz mialem wypadek, baba mnie na skrzyzowaniu skosiła. Do wymiany mialem pokrywe sprzegla, pedał hamulca i jak sie pozniej okazalo pękł mi też kolektor i tłumik odpadł. Jezdzilem przeszlo pol roku bez, naprawilem sobie sam jako ze na przeglad musialem oddac. Planuje zrobic przelot wiec wymienie caly kolektor. Widac na zdjeciu nizej ze brakuje koncowki :D
O taka:Cytuj:
Exequt'er napisał
https://i.imgur.com/A2XbYl0.jpg
Zakladam ze S to sport :P
Bonus zdjecie, tak wygladala fura baby jak mnie zmiotła:
https://i.imgur.com/jWb056S.png
To "Ska" ma niżej półkę i clip ony zamiast standardowej kierownicy. Podnóżki chyba też ma wyżej. Pozycja jest zupełnie inna. Tu macie ciekawą stronkę do porównywania motocykli pod tym względem, można uwzględnić pasażera i wzrost http://cycle-ergo.com/
no a ogólnie zdrowie dużo ucierpiało po tych glebach? leżałes w szpitalu?Cytuj:
Fansworth napisał
Nie, nie wsiadam na moto bez pełnego gearu chyba ze faktycznie jade tylko 1km po fajki czy cos, to minimum kurtka kask i rekawice.Cytuj:
Bigi napisał
Po tym "wypadku" mialem 3 siniaki, nie pojechalem do szpitala ale na drugi dzien poszedłem na pogotowie nasciemnialem ze wszystko boli zeby miec papier do ubezpieczalni i dostałem:
2200 gbp za moto
3700 gbp za uszczerbek na zdrowiu
1000 gbp za "zniszczony sprzet" (napisalem ze kask kurtka spodnie i buty do wymiany, do tego mialem intercom sena).
Moto naprawilem za <500 funtow (kupowalem w aso wiec glupia pokrywa sprzegla ponad 200 funtow kosztowala) dzwignia hamulca i robocizna
Hornet dla nowicjusza wystarczy w zupelnosci. Calkiem zrywne moto mimo wszystko. Troche taka odchudzona CBR F2. Na gume z trojeczki idzie bez wiekszych staran, takze powyglupiac tez sie mozna.
Ale mi chodzi o Horneta z minimum 2009r a to już jest piec z cbr 600rr tylko skastrowany do 102km. A cbr f2 to już jakby nie patrzeć staroćCytuj:
Nigger napisał
Mowie stary bierz :) Nie pożałujesz, a jak zadbasz to i nie straci na wartosci jezeli chcialbys pozniej przesiasc sie na cos bardziej sportowego albo turystycznego.Cytuj:
Bigi napisał
Ja dzis mialem wiecej szczescia niz rozumu. Ucze sie nadal stawiac na kolo, nie wyszlo za bardzo na szczescie, predkosc ponad dwukrotnie przekroczona a tu policja z naprzeciwka :D
Albo nie widzieli albo nie wiem co bo nawet nie zawrocili