[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

farmer93 · 20-06-2013 00:18

Emptyhuman napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

no kurwa jutro umyje to zrobię fotki.
2,0 niby ciężkie ale się zbiera, no i właśnie ten dźwięk :d
No i stałe 4x4 też mi bardzo odpowiada, już nie mówię o reduktorze :D

To ja prowadzę na Miting xD

Emptyhuman · 20-06-2013 00:29

farmer93 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

To ja prowadzę na Miting xD

wlasnie jeszcze jest opcja ze na miting pojedziemy e38 x D

to zalezne czy kolega zmiesci sie na liste ;d

farmer93 · 20-06-2013 01:03

Emptyhuman napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

wlasnie jeszcze jest opcja ze na miting pojedziemy e38 x D

to zalezne czy kolega zmiesci sie na liste ;d

To też prowadzę :D

Fanta · 20-06-2013 06:41

kuba452 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

rozarzad pewno 500zl + robocizna z 700 moze 800 zl a co do poduszekn ie wiem niestety ale cena rozrzadu to orientacyjnie

Rozrząd wymienia się już za 250 zł... W zwykłym 1.6 audi robota nie powinna przekroczyć 400 zł, Dużo zależy od tego gdzie mieszkasz i z jakiej hurtowni korzysta Warsztat ja mam zniżki do ogólnopolskich hurtowni i rozrządy są śmiesznie tanie można powiedzieć.

kuba452 · 20-06-2013 07:28

Fanta napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Rozrząd wymienia się już za 250 zł... W zwykłym 1.6 audi robota nie powinna przekroczyć 400 zł, Dużo zależy od tego gdzie mieszkasz i z jakiej hurtowni korzysta Warsztat ja mam zniżki do ogólnopolskich hurtowni i rozrządy są śmiesznie tanie można powiedzieć.

robilem rozrzad x lat temu nie pamietam i w dodatku dieslu wiec cena w benzynie moze byc rozna xd

farmer93 · 20-06-2013 09:52

Fanta napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Rozrząd wymienia się już za 250 zł... W zwykłym 1.6 audi robota nie powinna przekroczyć 400 zł, Dużo zależy od tego gdzie mieszkasz i z jakiej hurtowni korzysta Warsztat ja mam zniżki do ogólnopolskich hurtowni i rozrządy są śmiesznie tanie można powiedzieć.

Same rozrządy czy już razem z pompą wody?

Mexeminor · 20-06-2013 10:50

a nie powinno się wszystkiego razem wymieniać?

My zapłaciliśmy do Bravo za full komplet rozrządu z pompą wody jakieś ~650 zł o ile dobrze pamiętam. Taka cena będzie też prawie do każdego auta z podobnego rocznika, w tym choćby audi A4.

udarr · 20-06-2013 11:17

Jak się orientowałem do swojego auta kiedy je kupiłem w październiku też było coś koło 600-700zł za full komplet na szczęście dotarłem do 2 właściciela auta i powiedział, że robił rozrząd przy 215, obecnie niecałe 250 także problem z głowy.

Obecnie czeka mnie wymiana tarcz (chyba przy wymianie tarcz trzeba też klocki?) bo jednak ich stan nie jest najlepszy ;d Ktoś może mi powiedzieć czym się kierować przy wyborze tarcz żeby nie kupić jakiegoś chińskiego gówna ale żeby też bez sensu nie przepłacić? Po prostu zwykłe części bez szaleństwa i bez tandety. Rozpiętość cenowa duża i nie wiem na co patrzeć. (auto laguna II kombi)

Scrath~ · 20-06-2013 12:10

Deuuu napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Prawie na pewno klocki, na odległość można postawić 2 diagnozy. Pierwsza, że ktoś wsadził ch*jowe zamienniki i od temperatury część cierna się zeszkliła (miałem tak w Vectrze B), jeżeli nie robiłeś hamulców a brałeś auto np. z komisu to jest to bardzo prawdopodobne. A druga to taka, że klocki się kończą i hamujesz okładziną. Sprawdź to jak najszybciej, bo w tym drugim wypadku klocek może stanąć bokiem, zblokować koło a resztę sam sobie dopowiedz.

łoo ;d sprawdzę to na pewno, choć dzieje się tak od dłuższego czasu i tylko gdy jest gorąco. W chłodne dni nigdy tego nie zauważyłem. A hamulce są igła. Działają bez zarzutu, więc bardziej prawdopodobna jest chyba pierwsza opcja, nie?

Shooterq · 20-06-2013 12:25

udarr napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Jak się orientowałem do swojego auta kiedy je kupiłem w październiku też było coś koło 600-700zł za full komplet na szczęście dotarłem do 2 właściciela auta i powiedział, że robił rozrząd przy 215, obecnie niecałe 250 także problem z głowy.

Obecnie czeka mnie wymiana tarcz (chyba przy wymianie tarcz trzeba też klocki?) bo jednak ich stan nie jest najlepszy ;d Ktoś może mi powiedzieć czym się kierować przy wyborze tarcz żeby nie kupić jakiegoś chińskiego gówna ale żeby też bez sensu nie przepłacić? Po prostu zwykłe części bez szaleństwa i bez tandety. Rozpiętość cenowa duża i nie wiem na co patrzeć. (auto laguna II kombi)

ja do swojego leona kupilem takie http://allegro.pl/tarcze-klocki-tyl-...166989971.html i spelniaja swoje zadanie bez zarzutow

udarr · 20-06-2013 12:41

Shooterq napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

ja do swojego leona kupilem takie http://allegro.pl/tarcze-klocki-tyl-...166989971.html i spelniaja swoje zadanie bez zarzutow

Dosyć tanio, długo już na nich śmigasz?
Ja widziałem jakieś komplety bosha na przód i tył za 1k+ albo brembo tył za 600zł to mam wątpliwości co do kompletu na tył za 90zł. Btw. totalny nieogar jak ja jest w stanie sam to wymienić? Oczywiście pod domem tylko z pomocą lewarka... jakie klucze potrzebne? Ewentualnie ile wziąłby za samą robotę Pan Mietek (facet, u którego zmieniam opony też wymienia hamulce, dzisiaj u niego będę to zapytam i porównam z Waszymi cenami ;d). Dzięki.

Shooterq · 20-06-2013 12:56

Hmm, drugi miesiąc chyba. Wymieniałem je razem ze znajomym ojca za czteropak piwa :P

Urlak Premium · 20-06-2013 13:54

Shooterq napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Hmm, drugi miesiąc chyba. Wymieniałem je razem ze znajomym ojca za czteropak piwa :P

Raz wsadzilem takie tanie do laguny i jak bylem w trasie i zjechalem na stacje to byly tarcze sine a klocki czerwone tak sie grzaly ze ledwo auto chamowalo przy 170. I śmierdzialo co chwile. Tanie mieso psy jedza wedlug mnie. ;-) chyba ze na miasto i w korkach stoisz 50% czasu.
Nie mowe nikomu oczywiscie co ma brac bo to indywidualna decyzja ale ja wiecej nie kupie gowna :-P

I dodam od siebie ze jak ktos nie ma pojecia to samemu lepiej za to sie nie brac bo to nie zarowka czy cos ktora nie ma wplywu na jazde.

udarr · 20-06-2013 14:00

No tego się właśnie obawiam. Nie mówię, że brałbym Brembo za 600zł ale też nie takie za 100zł. Powiedzmy coś po środku, powinno być okej? Najgorsze to, że gówno o tym wiem i nie chciałbym płacić za markę tylko mieć jakiś dobry produkt, niekoniecznie jakiejś wypasionej marki ale sprawdzony i dobry, który jest droższy od gówna, dużo tańszy od najwyżej półki ale powiedzmy, że niewiele gorszy. Wiecie o co mi chodzi. Tshirt Adidasa za 150zł i identyczny tshirt jakiś innej marki robiony przez tego samego chińczyka w tej samej fabryce za 50zł.

Royal Malereusea · 20-06-2013 14:04

udarr napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Dosyć tanio, długo już na nich śmigasz?
Ja widziałem jakieś komplety bosha na przód i tył za 1k+ albo brembo tył za 600zł to mam wątpliwości co do kompletu na tył za 90zł. Btw. totalny nieogar jak ja jest w stanie sam to wymienić? Oczywiście pod domem tylko z pomocą lewarka... jakie klucze potrzebne? Ewentualnie ile wziąłby za samą robotę Pan Mietek (facet, u którego zmieniam opony też wymienia hamulce, dzisiaj u niego będę to zapytam i porównam z Waszymi cenami ;d). Dzięki.

Tarcze i klocki możesz kupić firmy fredo, mają dobre hamulce w dobrej cenie. Nie kupuj na alego bo tam jest mnóstwo podrobek w oryginalnym pudełku. Wymiana tarczy to godzina roboty w będziesz potrzebował paste do prowadnic szczote druciana najlepiej krecaca się np na wiertarce, klucze płaskie od 10 do 20 ( w sumie wykorzystasz dwa ale jie wiem jakie masz śruby ) ampule badz torxy. Zajrzyj jak masz przykrecone prowadnice może wogole ich nie będziesz potrzebował. A i jeszcze młotek ze srobokretem. Przed próba odkrecenia tarczy przyloz srobokret do śruby trzymajacej tarcze i po uderzaj mocno parę razy w nią żeby się odbiła w innym wypadku możesz ukrecic srube. Zaopatrz się też w miedź w sprayu żeby spsikac świeżo wyczyszczone miejsca ( to za tarczą i zacisk w innym wypadku tarcze będą Ci biły.) jak coś to pytaj śmiało :p

Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Luźne rozmowy na siłce

Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Luźne rozmowy na tematy serwera

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania