Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

no chyba nie XD jeśli dla Ciebie przyśpieszenie to wbijanie w fotel, to chyba nie powinniśmy kontynuować dyskusji.
Poza tym mówiłem o jeździe na równej, prostej drodze, gdzie przyśpieszyć oznacza zwiększyć prędkość o 10km/h, a tutaj z 1300 obrotów da radę.
No co Ty nie powiesz? Przecież wiadomym jest, że czasem to każdy cisnie, ale np. ja nie jeżdżę tak na codzień, bo po prostu szkoda mi bryny, która tania nie jest.
Wiadomo, że jak jest pusta dwupasmówka w mieście, gdzie jest ogr. do 50, to i się 120 jedzie, ale nigdy wtedy, gdy jest jakiś ruch (czytaj w ciągu dnia).
Tak samo na jakichś 90tkach - jedzie się czasem dużo szybciej, ale zazwyczaj też tylko w godzinach wieczornych/wczesnoporannych, bo w innej porze dnia zazwyczaj jest spory ruch.

I tak dalej, i tak dalej - ja pisałem o czyms zupełnie innym, a mianowicie o jeździe w porze dnia o średnim bądź dużym natężeniu ruchu, gdzie powyżej 70 w mieście jest po prostu niebezpiecznie, a na innych trasach jest podobnie.
no łał x2
Napisałem, że nigdy nie depczę?

Wszystko wyjaśniłem już w odpowiedzi dla Ditrala, sobie poczytasz.
dzisiaj 5 osób zabiło się na prostej, równej i pustej drodze o 100% widoczności.
Co było powodem? Debilizm, to na pewno.
Prędkość?
Raczej na 100%.

Zgadzam się w pełni, jeśli drastycznie przekraczasz ograniczenie prędkości (czyli przykładowo ciśniesz po mieście 120 "bo droga szeroka i pusta", albo poza miastem 150 "bo to samo") to ZAWSZE, ale to ZAWSZE stwarzasz zagrożenie - jeśli nie dla innych, to przynajmniej dla samego siebie.