Jest gdzieś strona z testami tymi nowymi online? tu bardziej by mi chodziło o kategorie D.
Dziękuje.
Jest gdzieś strona z testami tymi nowymi online? tu bardziej by mi chodziło o kategorie D.
Dziękuje.
Siemacie. Powoli rozglądam się za pierwszym autkiem. W Głowie mam budżet 3000 zł bo jest on dla mnie osiągalny w najbliższym czasie. Zależy mi na gazie - generalnie dlatego żeby nie spinać sie jak trzeba bedzie zrobic gdzies trase zeby za 100 km nie zapłacić więcej niż 30 zł. Przeglądając oferty najbardziej skupiłem się na Golfie III - podsyłam przykładowe linki i czekam na propzycje. Autko na ok. 2 - max 3 lata. Może e36, civic ? Zanim odpowiesz: tak mam świadomość, że samochód po krótkim czasie będzie potrzebował wkładu finansowego, nie interesują mnie opinie społeczne nt. jakichkolwiek modeli
http://allegro.pl/vw-golf-iii-igla-i3611302325.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-1-...C30730038.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-ta...C30262860.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-za...C30771162.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-su...C30746416.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-ga...C30751520.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-lp...C26394320.html
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-5-...C30779963.html
Ponieważ niektóre modele samochodu maja w lampach przełącznik euro/anglik, a w samochodach w których prawe lusterko jest małe ( np audi, golf) duże z anglika wygląda ładniej. Nie taki idiotyzm, co ?Cytuj:
Urlak napisał
Aff, byłem dzisiaj w skarbówce, myślałem, że tam się idzie po rejestracji samochodu i 14 dni od tego momentu, a tu nie, 14 dni od zawarcia umowy, dobrze, że była ładna i miła dziewczyna, to z ojcem załatwiliśmy:D
Ja troche odbiegne od tematu, ale kiedy zmieniacie opony na zimówki ? xd
Zależy kto gdzie mieszka.. ktoś z zakopanego może już mieć a ktoś z Warszawy jeszcze miesiąc da rade. Ja wymieniam pod koniec tego miesiąca we wszystkich autach
Krótkie pytanie, na zimę lepsze nowe letnie czy kilkuletnie zimowe opony(bieżnik jest w porządku)?
zimowe
bo w letnich guma ma inne właściwości, co za tym idzie gorsza przyczepnosc, szybsze zuzycie bieznika itp
Co nie zmienia faktu ze takie 7+ letnie opony ziomowe w ogole nie nadaja sie na zime, tak samo jak letnie, niezaleznie od zajebistosci bierznika, chodzi raczej o twardosc opony (gumy)
Teraz opona jest robiona z lepszej gumy, nawet te kilka lat wstecz, inny kauczyk. Sam po swoim doświadczeniu, miałem nowe letnie w zeszłym roku i wszędzie mnie wyciągali, teraz do BMW mam zimowe, a na tył zakładam z kolcami.
Znalazlem w garazu chyba 6 letnie michelina zimowki, nie jezdzone od 3-4 lat (zostaly po sprzedazy opla tigry bodajze), sa twarde jak skala, chcialem oddac dla kumpla za free ktory ma opla vectre lub astre i mowi ze rozmiar by pasowal, ale po obejrzeniu ich stwierdzil ze nie chce tego (gosciu jest technikiem mechanikiem pojazdow samochodowych czy cos w tym stylu) bo sie nie nadaja.Cytuj:
twardy napisał
twardy, a u nas chyba nie mozna jezdzic na oponach z kolcami ;d
harios, a jak one wygladaja? maja pekniecia itp?
mnie też się wydaje, że opony przechowywane kilka lat to słaby pomysł, kiedyś widziałem rozpiskę gdzie była podana długość leżakowania w miesiącach i odpowiadające temu zużycie opony założonej do auta, wynikało z tego pi razy drzwi, że leżakowana opona starzeje się kilka (2-4) razy szybciej od takiej założonej, nie chodzi tu oczywiście o zużycie bieżnika ale o ogólną kondycję opony, czyli głównie gumy
Jak się jeździ takim tył napedowcem w zimie? Bardzo to uciążliwe? nie miałem jeszcze okazji ;p
Z tego co pamiętam to ojciec do poloneza wkładał coś ciężkiego do bagażnika.
a to nie jest tak, że jak się dobrze umie jeździć to tylny napęd > przedni? problem w tym, że chyba mało kto umie na tyle dobrze jeździć, bynajmniej ja nie umiem, nawet nigdy nie jeździłem RWD chociaż bym chciał spróbować z ciekawościCytuj:
Rysiek Cysiowaty napisał