dluzej niz 1,5 sezonu nie pozyje :)Cytuj:
baro napisał
dluzej niz 1,5 sezonu nie pozyje :)Cytuj:
baro napisał
#Up takie rady to se mozesz wsadzic
2xup- Rower przyzwoity, o ile nie bedziesz na nim skakał, uprawiał jakiejś agresywnej jazdy to bedzie OK :)
w dupie byles gowno widziales to sie nie wypowiadaj znawco rowerowy. rower przyzwoity a nawet nie wiesz jakiej jest jakosci ;) suport na kwadrat - daje pol sezonu intensywnej jazdy (nie do jazdy po bulki do sklepu i do szkoly tylko dlugie trasy), przerzutka alivio ktora po kilku miesiacach zmienia jak gowno i nie napina lancucha w ogole, slabe hamulce do tego vki, korba 0 sztywnosci gnie sie w rekach, pedaly 0 trzymania, amor slaby bez tlumienia, kaseta ktora wazy pol tony i po pol sezonu jest do wyrzucenia, to samo lancuch. pozdro doswiadczony rowerzysto :)Cytuj:
<<Gogeta>> napisał
po tym rowerze 5x up nic nie widac tylko denny napis GIANT placisz tyle kasy wlasnie za to bezsensu za taka kase mozesz meic duzo lepszy rower
@Wielko Zło
co powiesz o hexagon v6
http://sklep.rower.com/view.php?idp=815
geezCytuj:
Wielkie Zło napisał
po pierwsze spojrz ile kasy on chce wydac ! - czy za tyle kupi cos lepszego ? - jedyna alternatywa to a2 na allegro z ubieglych rocznikow - jezeli by chcial kupic cos na powaznie to chyba wiedzialby co i ile takie cos kosztuje - imo za tyle kasy mozna brac napewno bedzie lepszy od makrokeszy typu GTX lub inne dziadostwo - btw rower na komponentach, ktore wymieniles to conajmniej 2x tyle co autor chce wydac btw #2 - nigdzie nie mowilem, ze jestem doswiadczonym rowerzysta - po prostu niedawno kupowalem rower i musialem sie czegos dowiedziec bo nie kupuje nigdy w ciemno
#Up
Rower w podobnej klasie cenowej - takze nie oczekuj cudow -.- disc break'i w rowerze za tyle kasy = shit >.>
to daj nazwy dobrych producentow tego rodzaju hamulcow to ci znajde bo akurat na tym sie nie znam
nie chodzi o tarcze lecz oto, że dobre hamulce tarczowe = hydrauliczne
przestan pierdolic, jak kolega wyzej placisz w tym rowerze za napis giant. pojedziesz takim czyms w gory to po pierwszym zjezdzie (turystycznym!!) nie masz klockow w mega vkach.. ten kross hexagon v6 calkiem spoko, tektro io dosc mocne hample.. sam mialem io i aurige i nie narzekalem. ladnie blokowaly kolo na tarczy 160 tyl 203 przod ale przerzucilem sie na avidki. w tym krossie juz lepsza korba i suport. obrecze tez juz fajniejsze :) jakbym mial brac tego krossa to bym zmienil odrazu tylnia przerzutke na np 105, sore albo ultegre. ewentualnie SLX shadow bo na srama nie ma sensu wymieniac bo manety drogie. amorek tez calkiem spoko z xcrem mam mile wspomnienia :) odrazu po kupnie radze zedrzec ta 'anode' papierem wodnym 2500~ bo i tak zejdzie po kilku jazdach a tak bedzie ladniej wygladac. mozna dolac troche oleju do smarowania cos pokroju 50-100w i dac tlumik od duracza, uszczelki evil genius od manitou ale to juz dalsze przerobki :) no i pedaly by sie na platformy przydalo zmienic.Cytuj:
<<Gogeta>> napisał
a co do tego ze dobre tarcze to hydrauliki to gowno prawda.. osobiscie wolalbym bb5/bb7 albo hujesa mx2 zamiast hfx9, stroker ryde albo juicy 3.. dobry mechanik lepszy i tanszy w serwisowaniu niz gowniany hydraulik
Shi(t)mano Sora poległa po ostatniej jeździe i teraz muszę kupić nową przerzutkę. Co polecacie w cenie ~200zl, najlepiej z krótkim wózkiem?
Kumple mówią że Sram x5 jest dobry, ale musiałbym dokupić nową manetkę. Warto dozbierać na manetkę do srama (jesli tak to jaką polecacie?), czy znowu kupić coś z shimano?
Dodam, że Sora to już druga przerzutka tej firmy, którą rozwaliłem w tym roku...
maneta w rowerowym x9 2006 (9tka) za 90zl, a x5 krotki/dlugi wozek wyrwiesz za 90zl na allegro takze zmiescisz sie w cenieCytuj:
Pan Policjant napisał
Powiem tak, jesli szukacie profesjonalnej rady, oto zapraszam na bikeaction.pl/forum - jestli sporty grawitacyjne a forum rowerowe - dział xc jak jazda, bo tam poradza najlepiej.
Kilka dni temu zakupiłem rower Unibike FLITE za 2300zł i już zdążyłem ponad sto kilometrów na nim wykręcić, ale... nie o tym chcę tu pisać.
Mam problem (w sumie to nie problem, ale chcę wiedzieć) z hamulcami. Mam tarczówki hydrauliczne przy nim i jak jadę ok. 25-30 km/h stałym tempem to one tak jakby delikatnie piszczą. Tak jak to czasami samochody. Zastanawia mnie czy to jest jedynie sprawa regulacji i na pierwszym przeglądzie mi to zrobią czy tak po prostu w tarczówkach jest ;-)
bo co? bo jak ktos ma konto na tamtym forum to odrazu zna sie na rowerach? oj niestety nie.. i nie mysl sobie ze tylko tu mam konto ;)Cytuj:
Evil Beyosek napisał
w zasadzie to jest normalne (lekkie tarcie). hydrauliki juz tak maja, poniewaz tloki same sobie ustalaja odleglosc od tarczy. najlepszym sposobem jest wyprostowanie tarczy. jezeli na zakretach sie tak dzieje to zmiana tarczy na sztywniejszaCytuj:
Zbyś napisał
Wielko Zło zaproponuj mi jakis rower do 1,2 zł bo kupuje po sezonie zeby bylo taniej chce wiedziec co proferujesz ;)
do czego.. do 1,2k TERAZ nic sensownego nie wyrwiesz. w zime mozna trafic ladna okazje (uzywki polecam brac tylko w dobrym stanie). wg mnie nowych nie ma sensu ale opisz bardziej do czego chcesz ten rower to pomyslimyCytuj:
Vipek napisał
Jakie wyprostowanie tarcz skoro rower jest nowy i one są proste?Cytuj:
Wielkie Zło napisał
Poza tym wcale tak się nie dzieje na zakrętach. Może na przeglądzie mi to gość wyreguluje, a jak nie to, nie przeszkadza mi to zbytnio.
Zamówiłem wczoraj Hexagona v4
i jest odkręcone przednie koło,siodełko,pedały,kierownica - dam radę to złożyć bez problemu? Są jakieś tutoriale?;D
Dasz radę, bez problemu. Przecież jak można nie potrafić przykręcić chociażby siodełka do roweru?Cytuj:
Alarandalud napisał
dasz radę, pedały kluczem 15, siodełko imbusy lub także klucze zwykłe, kierownica na imbusy a przednie koło na nakrętki 15 lub szybko zamykach, dasz radę.Cytuj:
Alarandalud napisał
Piszczące tarczówki - tak tak miałem może dlatego że się nagrzewały, ale jak je wyregulują to problem zniknie.
Doradźcie mi jakiś przeciętny licznik. Na allegro jest tego multum i nie wiem co wybrać. Cena do 30 zł.
http://www.allegro.pl/item677553573_...sloneczna.html gówno czy wart swojej ceny?
Poszukuje również oświetlenia ale już nie najniższym kosztem tylko w miarę solidna przednia lampka;p
Cytuj:
Wielkie Zło napisał
rower do jazdy po lasach z rożnymi wzniesieniami, obniżeniami terenu i czasami asfalt. Ma być hardtail z dobry osprzętem; pisałem ze chce kupić po sezonie ... (używanego nie chce)
Jesli chodzi o lampki to ja mam Adder RHL-08. Na przod i na tyl, tylko ze tylnia ma troche inna budowe diod(inne ulozenie za szybka)Cytuj:
Alarandalud napisał
Licznik mam taki(9 zl drozszy, sory ;p)
http://www.allegro.pl/item666747565_...ys_gratis.html
brakuje mi w nim jedynie zapamietywania maksymalnej predkosci, reszta jest ok(czasem jest zanik cyferek na wyswietlaczu, nie wiem czy to wina slabych baterii, ale jak przycisne z tylu ta klapke od baterii, to jest ok, w sumie rzadko mi sie tak robi)
Siema:]:] Parę dni temu postanowiłem odrestaurować swojego 7 letniego grata hehe i powiedzcie mi jak mam naprawić V-brake, i czy w ogóle da się naprawić hamulce do takiego stopnia żeby działały jak w nowym rowerze?Wymiana klocków wchodzi w grę choć nie są specjalnie starte... aha i zauważyłem że na przednim kole jedno ramię hamulca bardziej się zaciska gdzie drugie praktycznie w ogóle... ale oba klocki łapią felgę.Ten z tyłu hamuje choć trzeba mocno dociskać rączke no i PISZCZY co jest najgorsze.Jak to wyeliminować?
Cześć, znalazłem w Tesco BMX'a za 300 złotych i zastanawiam się nad jego kupnem, doradźcie mi czy by taki bmx wytrzymał co najmniej 4 lata, ale służył by mi WYŁĄCZNIE do jeżdżenia, ewentualnie malutkiego zeskoku z krawężnika na jezdnię z zamiarem przejechania na pasach. jakie konsekwencje mnie czekają jeżeli kupię taki sprzęt? bo za 300 złotych raczej nie kupię fajnego rowera a ten mi się bardzo podoba :D
po tygodniu sie rozpadna lozyska i w ogole caly rower to zlom.. za 600-700 juz kupisz w miare porzadna uzywke bmx a nowke 1000+ trzeba dac. i po chuj ci bmx do normalnej jazdy? kup sobie kolarzowke i bedzie heja do jazdy po miescie.. sam uzywam i polecam a nie targac sie jakims bmx i tylko meczyc sie bardziejCytuj:
DarkThrone napisał
co waszym zdaniem lepsze: Hussefelt szy SLX? ja osobiście jestem za SLX'em ale chciał bym usłyszeć także waszą opinie.
nic.. w cenie slx dostaniesz race face evolve dh.. sam mam i polecam. hussefelt byl malo sztywny jak dla mnie i ten ciagle odkrecajacy sie isis.. a slx peka niestetyCytuj:
Yetiii napisał
Pojebalo ze tak niegrzecznie powiem? race face evolve dh kosztuje ponad 700 zł a slx dostaniesz za mniej niz 400zł...
ja za swojego rf dalem 400zl.. zalezy tez jaka jeszcze masz mufe bo u mnie do bh 73 a ten rozmiar jest raczej drogi. na allegro widze pod mufe 83. no ale po przesiadce z isis czuc roznice w sztywnosci korby, lozyska lepiej pracuja no i w ogole inna klasaCytuj:
Yetiii napisał
Witam. Ma ktoś w was te pedała: http://allegro.pl/item679521900_nowe...9_390gram.html
Zastanawiam się nad ich kupnem ale poczekam jeszcze aż moje się rozwalą :d Także proszę o wasze opinie na temat tych pedał ;p
swinka w czym smigasz? aerialki drogie ale zacne.. HT robi te same pedaly w cenie 200zl. ja kupilem jakis czas temu octane static pro za 120 i polecam. trzymanie bdb i trwalosc tez. ale i tak nie moge jezdzic bo damper zlamalem :D nie ma to jak manitou hehe
Może mi ktoś wyjaśnić freeride i enduro? Wiem że typ roweru jest to MTB. Ale są też duale i do downhill ale co to te enduro i freeride?
Street ale pewnie mnie zeklniesz bo nie lubię tych szpetnych carbonowo-plastikowych pedał ;d Wszyscy mi mówią że źle robię bo jak mi noga spadnie to będę miał po łydkach no ale cóż ;d Bez bulu się niczego nie nauczysz ;dddd
Jakby ktoś inny mógł coś o nich powiedzieć do bardzo proszę bo wyglądają świetnie, są lekkie i bardzo dobrze wykonane ;d Ale potrzebuję opini ;dddd
@Up
Freeride opiera się głównie na skokach z wysoka ;d Np.15m hopy ;D (To musi być coś:DDDD) a endura to nie wiem ;d Ale pamiętaj na googlach wszystko znajdziesz ;D
@down
Plasitk = bleee i szybko się piny zdzierają a to nie dla mnie ;d
@edit
A i jak się w tych pedałach piny wykręca ? Trzeba mieć małego imbusa i do środka pina włożyć? Ee Chyba nie od dołu przyjrzyj się na zdjęcie
DObry wybór te statici niezle sie zapowaidają !Cytuj:
Wielkie Zło napisał
Swinka - myslales o plastkiach ?
http://is.pinkbike.com/photo/3667/pbpic3667793.jpgCytuj:
Bubuch napisał
freeride, w moim wykonaniu i nie zebym sie chwalil :D
enduro jazda przelajowa, ogolnie koncepcja podobna do AM, rower po 150/150 skoku najlepiej. enduraczem dobrze podjedziesz i dobrze zjedziesz. freerajdowki i zjazdowki trzeba wpychac ale fun jest przedni jak jedziesz w dol :D
w ktorych? w aerialach pewnie od dolu wykrecasz.. w staticach od dolu wykrecam a pin jest bez gwintu takze nic nie zerwiesz :P w starych vpekach mialem piny z gwintem i nie polecam byl problem z odkreceniem tego no i na miejsce na imbus lecialo blota duzo i ciezko to bylo szczyscicCytuj:
#edit
A i jak sie w tych pedałach piny wykręca ? Trzeba mieć małego imbusa i do środka pina włożyć?
Tak sie zastanawiam czy warto jest oddać mój kochany rower do przeglądu? niby wszystko działa jest ok itp ale przydało by się i tu tkwi pytanie czy warto wydać chyba 50-70zl na przegląd czy raczej nie bo itak mi gówno sprawdzą ? ; d
i 2 sprawa planuje wymienić opony na streetowe tera mam jakieś strasznie szerokie 2,50 do dh chyb ; d
Na andegrand.pl polecili mi:
1. http://www.allegro.pl/item667673764_..._26x_1_90.html
2.kenda k-rad
3.Kenda Kiniption
te 1 są strasznie lekkie i pasowały by mi ale one średnio wyglądają na streetowe ; o
Kenda kiniption ładnie wyglądają tak streetowo
no i które brać? na 2 opony mam do wydania +/- 100 zł ?
k-rad sie pruje strasznie.. doloz do kendy SBE
Larsen tt - drutowe waga niby 480 gram ale tak na prawde jest to ok 530 gram. Jest to dobra opona, kumpel ma w street dirt i poleca, raczej jest zadowolony ja także je za niedługo kupuję lecz wersję kevlarową.
a Schwalbe Table Top? kilku kumpli ma i sobie chwalą...
Posiadam je, i zdecydowanie lepiej dołożyć do larsenów/sbe chociaż table topy w sumie są fajne i ładne : )Cytuj:
Yetiii napisał
Świnka - to masz chyba omylne zdanie o plastikach. Mam Te od darta, W których nie widać pinów smigam na tym od 4 miesiecy i wcale się nie zjechały O.o i trzymanie jest dobre, na prawde polecam a kosztują tylko 40 zł i ważą 350 gram. Zaoszczędzasz 240 zł ; )
Up:
Tyle ,że nigdzie nie widziałem tych tbale top węższych niż 2,30? a słyszałem ze do streetu najlepiej 1,8-1,95
Ten larsen tt to sreetowa opona x? bo tak trochę nie wygląda chyba (nie znam się )
I ten za ile mniej więcej da sie wyrwać używaną rame octan one void? albo coś w tym rodzaju ;d
larsen tt to oponka glownie do 4x. octana za 250-350zl pewnie wyrwiesz, zalezy od rocznikaCytuj:
zurorij napisał
nie bierz voida bo ma chujowe kąty , i przy kołach 26, skręcając opona Ci będzie walić o but , przez co nawet porządnego X-upa nie zrobisz :)Cytuj:
zurorij napisał
Yetii to co polecasz ? zależało by mi na ramie typowo streetowej i pod 26" i najlepiej żeby były mocowania v-brake 26" gdyż tarcze to kolejny wydatek a funduszy brak :/ i czy w ogóle warto wymienić ramę aktualnie mam taką : http://img149.imageshack.us/i/img1185e.jpg/ i jest brzydka(kwadratowa :() i chyba bardziej pod fr a nie street?
Na Twoim miejscu wolał bym dopłacić, i kupić NS Bitch, lub NS Traffic ;D. Ale skoro nie masz funduszy na tarczę, będzie ciężko znaleźć coś fajnego, ponieważ powoli v-break'i zostają przez nie wypierane (w zasadzie, Tektro Unique kupił byś już za 6-8 dych ;p). Jedyne co mogę Ci doradzić w tej sytuacji, to rozglądnięcie się za Two6player/Two4Player '08, sam mam, nie narzekam :P. Jedynym mankamentem może być fakt, iż większość z nich ma dość delikatny lakier, więc gdybyś harpaganił na pewno nabawił byś się kilku rys/odprysków.Cytuj:
zurorij napisał
A co do tego czy warto w ogóle modernizować Twój rower, hmm, trudna kwestia. Gdybyś miał kase, jasno bym Ci napisał że nie ma po co, ponieważ to co posiadasz aktualnie jest dość "słabe" (głównie mam na myśli koła, ktore pewnie będą się łamać łatwiej od zapałek ;P). No ale puki co, zmień ramę, i odkładaj kasę na więcej .
słyszałem ,że bitch jest przereklamowana i jest gorsza od voida ;]
Wiem ,że sprzęt nie jest 1 klasa ale cuż mądry człowiek po szkodzie ; d a koła wytrzymają ten sezon ;] gdyż i tak hardkorowo nie jeżdżę a w next wakacje już bd kupować lepsze
Two6player/Two4Player nie chce gdyż są kwadratowe wiec już wolałbym swoją zostawić nie wiele więcej waży albo i tyle samo
poza tym two4player jest pod 24" a ja mam 26 wiec itak odpada ;d
może prodigy 9.81??
http://allegro.pl/item682054636_prod...o_wymiana.html
ciekawa oferta i bym kupił jakąś tarcze
Edit.
Tyle koło aż tak do dupy nie jest chyba
obręcz: http://www.koral.bielsko.pl/pl/alexrims/id_733.html
piasta: http://www.allegro.pl/item644250132_...maszynowe.html
i szprychy nie wiem jakie xD
z przodu jedynie kolo no name :<
i co z tego ze ma kwadratowe profile rur? takie ramy sa mocniejsze od zwyklych.. prodidzy 9,81 fajna ramka, poza tym ze krzywo spawaja tylnie trojkaty i lubi peknac, przy nienajnizszej wadze.. bitch 06 nie nadaje sie do streetu bo w streecie peka, to jest rama do ostrego katowania w fr, to samo 07. a 08 jest ramka do allroundu a nie typowego streetu.Cytuj:
zurorij napisał
to ,że wolę mieć ramę pokroju prodigy 9.18 tyle że nie wiem jaką brać
ofc używkę jakaś. Głownie mam zamiar jeździć w streecie ale to nie zmienia faktu ze czasem mogę wyskoczyć na dirt xD
co polecacie :>
zostaw to co masz a wymien inne czesci na porzadne a nie z suportem na kwadrat i przednia przerzutka w streecie..Cytuj:
zurorij napisał
ten prodigy Ciekawy nawet... ale popierając wielkie zło ramke narazie zostaw , kup sobie singla , jakiś napinacz (moze być jakis nawet najtanszy za 30 zł) obręcze powiedzmy single tracki , tarcze i potem nie będziesz miał problemu z doborem ramy pod V-brake.