Rowery i wszystko co z nimi związane | Co wybrać? | Gdzie kupić? | Jak serwisować?

dobra, wymienilem dzisiaj oponki na te saguaro (fajne sa), umylem rower sobie caly (rama, naped itd) no i rozkulem lancuch, dalem spinke, 3x shakeowalem w rozpuszczalniku ekstrakcyjnym no i na koniec dalem oczywiscie smar rohloffa. roznica w jezdzie nieporownywalna, nigdy bym nie pomyslal ze takie cos tak wiele zmienia; jak czesto czyscicie swoje napedy i lancuchy ? tak rozsadnie to ile ? 500 km ? ~

co prawda czyscilem lancuch, byla kupa syfu, cala butelka czarna no ale problem taki ze nie zeszla mi z niego rdza; co zastosowac zeby sie jej pozbyc ? jak zabezpieczyc przed rdza na przyszlosc ? rower stal sobie w piwnicy od jakos listopada moze, co prawda jezdzilem w deszcz ale nie zwracalem uwagi na rower; teraz jak popatrzylem na sezon to kupa rdzy i bylo tylko gorzej. jak sie tego pozbyc i jak zapobiec na przyszlosc ? przeciez smaruje sie tylko ogniwa wewnatrz a nie na zewtarz. help

Przy kolejnym myciu sproboj umyc go nafta, powinno troche zejsc.
Po kazdej jezdzie wycieram naped na sucho, co ~100km na mokro + smarowanie.

na mokro w sensie czym ?

nafta raczej nic nie da, trza cos mocniejszego; stosowal ktos moze cos o wlasciwosciach odrdzewiajacych ? nie wiem czym by to potraktowac zeby nie rozjebac lancucha

Mokra szmata xd z tym, ze ja uzywam squirtlube - raz bardzo dokladnie czyscisz caly naped i pozniej nie musisz bawic sie w szejki, bo wystarczy zetrzec syf na mokro
Mozesz probowac ale jesli to tylko rdzawy nalot to olalbym.

nalotem bym tego nie nazwal, moze cykne jutro foty to wrzuce

nic, zobacze; moze w czasie jazdy bedzie znikac z czasem

witam was. słuchajcie mam takie pytanie kupiłem sobie nowy rower i chce o niego trochę zadbać dlatego zapytam, dzisiaj byłem pojeździć no i pogoda nie dopisała i mocno zaczął padać deszcz ponieważ potem wracałem po piaszczystej drodze cały rower w piachu i teraz nie wiem czy jak jutro będę znowu gdzieś jechał to go jakoś specjalnie przeczyscic?

Wiadomo, że przeczyścić. Najlepiej to szmatka, woda, myjesz wszystko a na końcu smarujesz i psikasz WD na napęd. Byle nie po tarczach jeżeli masz tarczówki. A jeżeli chcesz na szybko to myjnia ciśnieniowa, omijaj tylko okolice korby i suportu. Po takim myciu oczywiście też smarowanie i WD, ale raczej nie polecam takiego mycia, to tak w ostateczności na szybko.

jakiś specjalny smar użyć? WD 40 będzie dobre?

Do smarowania łańcucha? Nie.
Jeśli szukasz czegoś tańszego to rohloff/finish line/shimano ptfe, jeśli droższego i moim zdaniem lepszego to squirtlube. Jeśli chcesz czegoś bardzo taniego to kup hipol (to nie jest żart, na orlenie 1L 15zł :D), ale broń boże wd40.

Ktoś tutaj zna temat rowerów miejskich? Przymierzam się do kupna jakiegoś grata za 100-200zł i wyremontowania go na nówkę w ramach prezentu. Chciałbym pomalować ramę (myślę, że najlepiej proszkowo), wyczyścić wszystkie elementy na błysk, pozbyć się rdzy, ewentualnie pomalować jakimś chromem to co straciło pierwotny blask. No i wiadomo, jak czegoś brakuje, coś jest zniszczone to wymienić na nową cześć, doczepić jakiś fajny koszyk i po robocie.

Teraz taka kwestia, jaki rower najlepiej kupić? Myślałem, że nada się byle co w czym odnajdę potencjał (głównie chodzi o fajny kształt ramy) ale ostatnio rozmawiałem ze szwagrem i powiedział, że między miejskimi rowerami jest duża różnica jeśli chodzi o wrażenia z jazdy, porównywał taki gówniany właśnie z jakąś holenderską marką (mówił, że używki w stanie tip top 1500~) i te holenderskie podobno mają jakąś mega płynność jazdy, wygodę itd... To jak z tym będzie? Nie chcę dać w prezencie roweru, na którym się jakoś ciężko i niewygodnie jeździ. Ktoś coś podpowie?

edit: Jeszcze jedna kwestia, jak z przerzutkami w takim sprzęcie? Jest coś takiego w przypadku tych miejskich? Jak z hamulcami? Są szczękowe czy tylko ten w pedałach?

Cytuj:

---

udarr napisał

głównie chodzi o fajny kształt ramy

---

bardziej skupiłbym się jednak na rozmiarze ramy

Cytuj:

---

udarr napisał

i te holenderskie podobno mają jakąś mega płynność jazdy, wygodę itd

---

jeździłem na jakimś makrokeszu i dla porównania na batavusie za 4,5k, jak łatwo się domyślić różnica była ogromna, ten drugi dosłownie płynął

Cytuj:

---

udarr napisał

jak z przerzutkami w takim sprzęcie?

---

są przerzutki zintegrowane w piaście (shimano nexus, jednak w rowerze za 200zł nie liczyłbym na to) i tradycyjne

Cytuj:

---

udarr napisał

Jak z hamulcami? Są szczękowe czy tylko ten w pedałach?

---

W tych tańszych najczęściej masz przedni szczękowy i tylny w piaście


Te tanie rowery miejskie to przeważnie ciężkie kowadła (>15kg), jeśli ma to być prezent dla kobiety to właśnie duża waga może być sporym problemem

Cytuj:

---

Kozek napisał

Te tanie rowery miejskie to przeważnie ciężkie kowadła (>15kg), jeśli ma to być prezent dla kobiety to właśnie duża waga może być sporym problemem

---

Żeby to jeszcze 15 ważyło to by było wspaniale.. Z reguły poniżej 20 nie schodzi, a to już spora waga jak na rower (5-10 lat temu ważyły tyle zjazdówki). A jeżeli chodzi o komfort jazdy to po stokroć wolę zwykłe MTB, a nie kierownice wygięte pod kątem 90*, gdzie po kilkunastu kilometrach palce drętwieją :)

Potrzebuje rowerku, raczej mtb do ceny okolo 600 zł~
Przeznaczony głównie do jeżdżenia po terenie zabudowanym i miejskim, wysoka wytrzymałość bo eksploatowany mocno codziennie. Wpadam też z zapytaniem czy cos wiekszego niz rama 26` bedzie odpowiednie? 183-4 cm here
myslalem nad takim czyms, chyba, ze macie lepsze propozycje:
jeden dwa trzy czterypiec szesc

ktory z tych rowerow wyglada najlepiej pod wzgledem sprzetowym? dlaczego?
mentionowac, dziekowac

Z tych, które wymieniłeś to wybrałbym Kandsa. To już jest jakoś renomowana marka, dzięki czemu masz jakieś zapewnienie, że to nie będzie bubel.

Cytuj:

---

trochestylu napisał

Potrzebuje rowerku, raczej mtb do ceny okolo 600 zł~
Przeznaczony głównie do jeżdżenia po terenie zabudowanym i miejskim, wysoka wytrzymałość bo eksploatowany mocno codziennie. Wpadam też z zapytaniem czy cos wiekszego niz rama 26` bedzie odpowiednie? 183-4 cm here
myslalem nad takim czyms, chyba, ze macie lepsze propozycje:
jeden dwa trzy czterypiec szesc

ktory z tych rowerow wyglada najlepiej pod wzgledem sprzetowym? dlaczego?
mentionowac, dziekowac

---

NIC nowego z tego przedzialu cenowego nie bedzie nadawalo sie do codziennej eksploatacji na jakkolwiek przymiesz "przyzwoitym poziomie" a tym bardziej nie bedzie wytrzymale. albo jakas uzywka albo zbieraj dalej

@
co do ramy to piszac 26 pewnie miales na mysli kola. dla ciebie cos z przedzialu 19-21', mam 184-185 jezdzilem na obu ramach, na obu bylo ok troche lepiej sie czulem na 21 le to zalezy juz od dlugosci nog