Ja mam trochę inne pytanie - czy ktoś na forum jeździ na rowerach poziomych? Bo za miesiąc jadę z kumplem do Francji na rowerach, ja na zwykłym, on na poziomym... ;p
I dwa - hamulce - tarczowe, czy zwykłe klocki, jakie są plusy i minusy?;)
@Ok, dzięki, jadę na klockach w takim razie, bo funduszy mam nawet na wyjazd za mało, co dopiero na ulepszanie roweru ;d;d
Luxik
Tarczowe
+
*Nie trzeba się tak martwić o wycentrowanie koła, gdyż nie będzie haczyć
*Silniejsze
*Większe tarcie - lepsze hamowanie
*Możliwość jazdy przez jakieś płytkie rzeczki (nie zamoczą Ci się).
*Wygląd
-
*Serwisowanie ( w przypadku klocków tylko wymiana, tutaj z reguły więcej roboty).
*Wymiana oleju o ile są olejowe.
*Musisz posiadać odpowiednie widelce zarówno z przodu jak i z tyłu z możliwością mocowania
*Cena - jakby nie było za dobrą parę trzeba wyłożyć przynajmniej imo 400-600zł. (nie mówie tu o tandetnych tescowych rowerach z "Tarczą dla lansu" =).
Klocki
+
*Banalna Wymiana
*Różnorodność
*Prostota...
-
*Potrzeba idealnie wycentrowanego koła
*Szybkie ścieranie
*Słabe hamowanie jeśli koło mokre
To sum up :
Jeśli masz rower który ma możliwości by zamocować na nim tarczę, oraz, interesujesz się rowerami, lubisz się bawić w takie właśnie sprawdzanie wszystkiego, czyszczenie bo jeździe, i masz fundusze to bierz tarcze bo na pewno lepiej będzie się śmiagało.
Natomiast jeśli miałbyś wymieniać całą ramę tylko dlatego, żeby sobie zamontować 'pro tarcze' i/lub Twoje fundusze są skromne, to lepiej sobie odpuścić bo więcej krwi sobie popsujesz, gdy się okaże, że coś nie działa (a takich przypadków widziałem już dużo - ( tarcze za 150zł , które się łamią lub nie hamują =)).
Pozdrawiam.
w tej cenie i tak nic lepszego nie dostaniesz, więc nie ma się nad czym zastanawiaćCytuj:
Copan napisał
Siema!
Nazwa: Rower (Najlepiej przedni widelec amortyzowany)
Kwota: 1000~ zł
Przeznaczenie: Drogi, lasy ew. przejazd przez poligon .
W sumie nie bardzo kumam tego napalania się na amorki, tzn są wady i zalety: wada jest taka (imho) ogromna, że tracisz do kilkunastu procent energii, która jest marnowana przez amorek - poza tym źle ustawiony, np za miękki, nie spełnia swojej roli. Z drugiej strony z amorkiem mniej męczą się nadgarstki, ale na takich krótkich przejazdach 30-60km to i tak raczej nie jest problemem... ;p
Chodzi mi o to zebym po przejechaniu np. przez poligon nie mial kregoslupa w dupie ;d.
Na dłuższych dystansach i tak będziesz mieć, jak nie chcesz mieć kręgosłupa w dupie i dupy obolałej, obolałego karku etc, to proponuję trzymać wysoko kierownicę -> walka z oporami powietrza, na większym dystansie widać różnicę. A ogólnie jeśli chcesz, żeby po rowerze bolały Cię jedynie nogi, to spraw sobie poziomy ;d
Oczywiście mówię tu o jakichś dłuższych dystansach, bo na jakieś niedzielne przejażdżki 10 km, to nie ma w ogóle o czym rozmawiać, bo tu wystarczy rower za 3 stówy z marketu ;p
brac taki rower ? mam okazje kupic takiego samego bardzo tanio od kuzyna
http://www.univega.com/bike_detail.a...37&active=2-5#
Cześć, nie mam zielonego pojęcia o rowerach, a rodzice zgodzili się, jako że mam urodziny, w końcu mi go kupić. To ma być rower górski. Chciałbym, żebyście mi powiedzieli ile kosztuje średniej klasy rower, nie potrzebuję profesjonalnego sprzętu nie z tej ziemi, ale chcę, żeby był solidny i w miarę dobry. Nie mam określonej kwoty do wydania, bo nie mam pojęcia o średnich cenach rowerów. Rower będzie raczej do jazdy po mieście, ale także wypady 'w teren'. Oprócz tego czym się kierować podczas wyboru roweru? I czy polecacie jakieś sklepy rowerowe w Krakowie (Nowa Huta)?
Z góry dzięki za pomoc.
@kay
Kross level a2 jak wyhaczysz z jakiegos magazynu to zaplacisz kolo 1k. tak czy siak sezon sie zaczyna, wiec ceny ida w gore
sredniej klasy rower od 1800 zł
wszędzie masz to samo tyle ze tam lepsza rama, albo lepszy amortyzator
tak to mniej wiecej dziala
na forumrowerowe.org zobacz tematy z przedzialem cenowym za rower
odswiezam bo mam malo czasuCytuj:
Puchacz napisał
@Raku
Ogolnie jezeli jezdzisz w streecie to amorek calkiem niepotrzebny, aczkolwiek rower niczego sobie z tego co tutaj troszke widac
ale głupoty pierdolisz że bańka mała. Rower za 300 zł polecasz bo koleś nie chce jeździć dalekich tras ? Stary ten makrokesz za 300 zł to się może rozwalić na prostej drodze, albo co gorsza przy zjeździe z chodnika na ulicę. A jak ktoś takim czymś próbuje z górek w lesie zjeżdżać to krzyż na drogę ...Cytuj:
Luxik napisał
Żeby plecy nie bolały nie można mieć pałąka, prosta sprawa, z wyprostowanymi plecami nie będą bolały. A im wyżej siodełko, a kierownica na stałym poziomie tym większe prędkości możesz osiągnąć i obciążasz tylko nogi, im wyżej kierownica tym wolniej jeździsz i pracuje całe ciało. Dupa będzie obolała jak dawno nie jeździłeś, przejedziesz pare razy na dobrym siodełku to się tyłek przyzwyczai i nie będzie boleć.
Ja swój sam skompletowałem i amorek na drogę jest jak najbardziej ok, nie zwalnia wcale. Miałem okazję jechać rowerem bez amora i z amorem, to jednak różnica jest. Bez wszystko telepie i podskakuje, że aż nadgarstki można sobie wybić, a amorek ładnie nasze polskie naprawy dziur wyłapuje i żadne dziurki i wyboje mu nie straszne.