Temat: Najtańsze rozwiązanie

Siema, zastanawiam sie jakie auto ma najmniejsze koszty napraw?

Dajmy na to kupie sobie fiata seicento za 3000, do tego oc i opony wielosezonowe, tak zeby 5-6 tysiecy mnie wyszlo wszystko i zeby jak najmniej wkladac

Chodzi mi o to, ze meczy mnie juz brak miejsca na zaparkowanie mojego passata, ciagly strach ze mi go ktos ukradnie lub porysuje (dzielnica srednia, brak miejsc parkingowych, tłok w miescie itd) albo ze coś siadzie i polowa odlozonych pieniedzy pojdzie na naprawe, ktora nie zwieksza wartoci samochodu (kasa w bloto)

Postanowilem wiec kupic jakis wozek, ktory wymaga malo miejsca, nie bedzie mnie interesowal jego wyglad i przede wszystkim, aby po zrobieniu oplat i kupieniu opon nic juz nie dokladac, a ewentualne awarie byly tanie, a nie 2 tysiace kolo dwumasowe jak w moim passacie..

O mnie:
Jezdze malo i tylko w miescie (mieszkam w centrum) w zasadzie tylko do pracy i na zakupy raz w tygodniu, jezdze rowniez powoli i ostroznie, nie szaleje (zwiazku z czym wydaje mi sie, iz wielosezonowki wystarcza zamiast kupowanie 2 kompletow opon)


Jak uwazacie, ktore auto do dajmy 3-5 tysiecy bedzie kosztowalo najmniej juz po zakupieniu? Nie chodzi o cene paliwa

Daewoo Matiz chyba będzie najlepszy w tej kategorii. Koszt eksploatacji nie jest wysoki.

toyota corolla z tych starszych. ja mam z 98 r. i naprawde jest bezawaryjna.

mondeo mk I lub mk II. koszty naprawy roznych rzeczy sa smieszne

Mówi się, że auto jest "ocynkowane" bodajże audi a4 są jeśli pamiętam i po prostu ruda się za nie nie bierze :)

To co ma tansze naprawy i mniej sie sypie

Fiat seicento czy daewoo lanos (oba 2000 rok)

to na zimę przy okazji porozglądaj się za jakimiś tanimi trumnami jak chcesz na wielosezonowych jeździć ; p

A nie lepiej volvo v40? będzie ci doskwierał brak komfortu jak się przesiądziesz z passata do seitka.
Volvo kupujesz za 3000/3500 wkładasz 1500 i hula bez problemu :) v40 są w ocynku więc nie rdzwieją ;p

Naprawy w lanosie/seicento a volvo...
Roznica jest ogromna.
+ mowi, ze chce male miejskie, kompaktowe auto- doradzasz mu wielkie auto.

No fakt jednak jest duże i ciężkie my bad,ale ciągle nie jestem za seicento czy matizem,takie trumny na kółkach,może astra g 1,6 benz HB,auto małe bardzo przyjemnie skonstruowane pod jazdę,wygodnie się parkuje,komfort w miarę i wszystkie częśći za grosze :)