Temat: Wybór samochodu.

Źle się wysłowiłem, sorry. Nie miałem na myśli że nie ma w ogóle, tylko to że jest ich mało, a najczęściej to jakieś śmierdzące diesle czy benzyny 100 konne. A po drugie, to osiągi 2.0T też dupy nie urywają, co to jest te 200 koni, ratuje waga ale i tak uważam że to wcale dupy nie urywa i nie ma czym się jarać.

Jako człowiek który pojeździł parę razy s6, parę razy bemką 3.0, miałem swoje c124 3.2 to 200 koni nie robi na mnie już wrażenia, kumpel w maju kupuje wrx sti, mam nadzieję że coś mnie w końcu zaskoczy. Dlatego też przestałem się jarać samochodami, i nie zależy mi na tym czy będę prywatnie jeździł 1.0 w benzynie czy 3.0 bo ani jedno ani drugie mnie już nie jara i zwracam uwagę na inne szczegóły i tak przy ewentualnym zakupie samochodu nie będę się kierował silnikami/osiągami a na przykład wygodą fotela i czy jest podłokietnik ;<

troche offtop, audi a3 8l bijące hamulce jakieś pomysły od czego ? Tarcze, klocki i zaciski wymienione i nadal to samo. Na przykład podczas dojeżdżania do świateł mam wrażenie jakby koła były kwadratowe. U ojca w golfie 4 pomogło podciągnięcie linki ręcznego, tutaj nic nie dało. Pomysły ?

@Mexeminor ; wiesz cos moze o mniejszych silnikach w bmw f10 (raczej 2l)? Na które warto zwrócić uwagę, do dupowozu do miasta który większa trasę robi 2-3razy w roku?