Temat: Wybór samochodu.

Czyli ogólnie GP i Civic VII mają dobre blachy? Zamierzam kilka lat pojezdzić samochodem, który mam w planach kupić, a nie chciałbym mieć niespodzianek jak znajomy, który kupił Mazdę 6 i ciągle problemy z rudą ma :P

A co do Civica to 1.4 też silnik może być?

no dobra kazdy ma swoje zdanie ale nie zgodze sie z tym ze a3 8l jest trudno znalezc. Sam mialem atrojke i nie narzekałem stad mój post XD Kupilem w komisie i przez trzy lata zrobilem 95k po czym autko sprzedalem. Przez ten czas wymienilem dwa razy rozrzad, swiece, zrobilem chipa w tuneup gdansk i zregenerowalem turbo bo tamte bylo zajechane (tydzien po kupnie w komisie). Auto mialo w komisie 180tys km a rok 2001 XDDD wiec wiadomo ze krecone o jakies 100-150k a jeszcze dodaj mój przebieg 95k więc czy jest tak żle? Za autko wtedy dalem 15k (5 drzwi). Te zesrane punto nawet połowy takiego przebiegu nie zrobi

Miałęm w nim 4x ele szyby, podgrzewane fotele, podgrzewane lusterka, tempomat, abs, gps, ele lusterka, ele wypychanie poduszki na odcinek lędźwiowy, air bagi, wspomaganie kierownicy. Najbardziej mi się podobało to że nie było ani grama rudej

Gdyby nie to ze a3 jest małe i nie wygodne w dalsze trasy to bym dalej nim jeździł i go nie sprzedawał

Jutro jade dalej oglądać auta w okolicy 100km ~~ mam tylko 3 egzemplarze które chce zobaczyć
http://allegro.pl/astra-gtc-2-0turbo...2.html#thumb/1
http://otomoto.pl/oferta/opel-astra-...-ID6yqKZZ.html

i sam nie wiem co o tym myśleć ten diesel byłby naprawde spoko tylko martwie się o to że mogę się wpakować w duży syf jak dużo rzeczy wymagana wymiany, przy benzynie uniknął bym chyba tego ale muszę doliczyc te 3000 za gaz co w końcowym rozrachunku wychodzi na jedną cenę :X

Honda jak honda, lakier jest chujowy. Od zawsze problemy z rudą, ale jeśli o to dbasz i przed/po zimie sprawdzisz sobie samochód czy nie ma ognisk, to o resztę nie musisz się martwić. Z dwojga złego wolałbym się dwa razy do roku martwić o sprawdzenie rudej, niż nie być pewnym mechaniki. Tam na ogół silniki przy terminowych wymianach/przeglądach robią po kilkaset tysięcy bez remontu. Ja dokładnie się nie wypowiem, jeżdżę swoim Accordem i zero ognisk rudej, tyle że trzymany w garażu, więc nie ma porównania.

Mazda 6 to pierwsze bodajże dwa lata produkcji, to była tragedia pod względem rudej. Stąd poniekąd bardzo szybko traciła na wartości, ludzie się śmieją, że ona pordzewiana już z fabryki wyjechała.

Co do silnika to bierz 1.6, bo na ogół o ile nie zawsze, jest to seria o ozaczeniu Sport, czyli tam ładniejsze dokładki, lampy chyba nawet. 1.4 tyle samo Ci spali, bo trzeba go katować.

@qSC ;
Za pontiaca mialem 1200 na wspolwlasciciela z mama, ford bedzie 2,5k na siebie ;d