Do bezpośredniego wtrysku normalnie zakłada się gaz, jest to trochę mniej opłacalne, bo musi być dotrysk benzyny i instalacja jest droższa, ale jak ktoś dużo jeździ, to jest to ciągle najlepsza opcja. TSI są dobrze już ogarnięte pod kątem gazowania, a takie 1.4 TSI jest również sprawdzonym, trwałym silnikiem, któremu niestraszne jest 300kkm, również z LPG.
Leon z 1.4TSI to zajebisty wybór - te auta są tanie w porównaniu do innych VAGów (nie wiem dlaczego, szczególnie, że są naprawdę ładne - nawet dzisiaj), nie ma żadnych wad wartych wyróżnienia (silnik bdb, blacha tak samo, niezła jakość wykonania we wnętrzu, dobre spasy itp. itd.). Kupić z małym przebiegiem i założyć porządną instalację za ~4,5k i tyle - jeździć i oszczędzać.
A, no i szukaj z DSG - nie da się opisać jeśli ktoś nie jeździł ze skrzynią dwusprzęgłową. Auto jest oszczędniejsze, zmiany biegów rzadko kiedy odczuwalne, starty ze świateł to czysta poezja. Ja bym nie kupił VAGa 2014+ w manualu, totalnie bez sensu.
Zakładki