Temat: Wybór samochodu.

Znajomy ma za 30k E60 na sprzedaż 3.0i 258KM w automacie, sporo zszedł z ceny, bo mu się pali z hajsem
Jeździłem tym i raczej zastrzeżeń nie mam, no ale szczegółowo też nie powiem za wiele. Założył sam LPG w tamtym roku, przebieg 390kkm. Jak jesteś zainteresowany to link do oferty podam na priv

@m1lw0rm

No dlatego napisałem, że w tej kasie za dużo. Środek fatalnie wygląda, a i jeszcze ten wzór na fotelach jak miejskiego jelcza. Zapłacił 21k, ale jeździ ledwie miesiąc także jeszcze się jara. A co do tego FR to jeden gościu przyjeżdża takim na siłownie i na tym felunku co stoi z dystansami wygląda naprawdę nieźle.

No jeszcze FR, dobre kolo, 2.0CR i jakis w miare mlody rocznik ujdzie, ale nadal nie umialbym jezdzic przy tym wnetrzu. No po prostu kurwa no nie. Wolalbym poczciwe audi 80 czy zmeczone w124 mexa niz takim leonem chocby i 250 kucy mial. Z calym szacunkiem, ale to nawet do starej ibizy nie ma podjazdu.

Ale przy 21k to podejrzewam nie jest jakis najmlodszy rocznik i pewnie bez FRa w dodatku jak to jest 1.9tdi to 90/105km czyli do setki poczciwe 35 sekund z gorki, no tak srednio bym powiedzial, tak srednio bo za 21k mozna sobie sprawic moze troche starsze A3 8P czy chocby e46 oba w dobrym stanie i te auta sa lepsze pod kazdym wzgledem w porownaniu do leona.

No, ale jak ma i go cieszy to ino zycze zeby sie nic nie psulo. Zaleta taka, ze nawet jak cos sie zjebie to czesci sa tansze niz do autek zdalnie sterowanych czy rowera.

Tak na szybko patrząc na olx, otomoto, allegro to nie dość że raptem kilka sztuk IS300 to wszystko w kombi, a więc odpada.

GSy no wizualine bardzo średnio, środek też miniona epoka, choć dużo pozytywnego o Lexach czytałem. Szkoda, że te nowsze lexy wszystko na bezpośrednim wtrysku :(

Co do a6 c6 podoba mi się, 2.4 silnik podobno taki mocno średni do tej budy, jedyny który da się zagazować (pomijam 4.2), nie wiem jak automaty od Audi, poza tym w tym silniku podobno można się nadziać na wymianę rozrządu i można popłynąć z hajsem na tym :/ dlatego odpuszczam kAłdi.


Właśnie nie chcę tego silnika 258km bo podobno bardziej awaryjny niż ten 231km. Poza tym w grę wchodzi fvat 23% co znacznie ogranicza wybór, w drodze wyjątku jak nic z sensem nie znajdę to będę musiał odpuścić i na fv marża brać :/

@MorMaster ;

Harvi - 2008 to już nie 8 gen i silniki 2.4 204km? 2005+ 7gen za 35 da się kupić sensowny 190 km. Co więcej handlarz mm nice cars czasem też ma accordy, warto przejrzeć co miał i za ile, wieść gminna niesie, że dobre sztuki targa

milworm - e46 sedes/kupeta? Spokojnie starczy na 330i i serwis pozakupowy lub 325i coupe z serwisem, a przy odrobinie szczęścia to i 330i kupeta. No i tak jak kolega wyżej - honda accord 7gen będzie dobrym wyborem, ISy 1 tak jak wcześniej wspomniano, syfik type s jak ci będzie odpowiadać

Potaniały troche IMHO, 35k wydaje się że może ci starczy, ew trochę będziesz musiał dołożyć na serwis po
@Harvi ;
zresztą wbij na jakieś forum hondy/accorda napewno więcej ci powiedzą o nich, tzn ile stoją, ile powinny czy to dobry egzemplarz, może ktoś bedzie miał dojścia do aso po taniości żeby VIN zweryfikować

Kupety odpadają, e46 też, accord VIII piękniutka ale chyba troche mało kasy mam na nią

Mozliwe i to jak najbardziej, jak jechalem Przemyśl->Kraków na odcinku 200 km ojebała mi fura 35litrow gazu, ale predkosc non stop 180-200

jak nie musi być pociskiem, to 300c 3.5 v6

Jak to ostatnio czytałem na jednym z forum bmw o silnikach bmw "małe silniki palą dużo, bo są małe, a duże palą dużo, bo są duże" xD

No ale tak to wygląda. Małe silniki palą mało tylko w malutkich, leciutkich samochodach. Jak trzeba ruszyć trochę większą masę, a momentu brakuje, to kręcisz to cholerstwo i paliwo się leje...


https://www.olx.pl/oferta/skoda-favo...0d034;promoted - co ktoś władował hajsu w skodę favorit to ja nawet nie xD ale namawiam brata, żeby pojechać zobaczyć, on sprzedał swoje audi i teraz znów szuka czegoś do 93 roku, to bardziej doinwestowanej fury raczej nie znajdzie
I ten dach... Kumpel miał twingo z czymś takim, to latem woziliśmy się tym niczym slsem cabrio