Temat: Wybór samochodu.

Wymieniłem origna w pompie i teraz motor cud miód pracuje. Normalnie, żeby nie te zniszczone fotele to powiedziałbym, że igła. Dzisiaj się może okaże, czy będzie dil, czy nie.

Ale w tych "historiach" po VINie za darmo to zawsze jest rubryka pt. Historia uszkodzeń, co nie znaczy, że tam jakieś były, bo może ona być pusta. W dupe se wsadzić te rozkodywawarki, chuja to warte. Po VINie za darmo se możesz wyposażenie sprawdzić, datę produkcji itd., a nie historię auta.

Kup autodna jak kupujesz furę za 10k+ to warto te 40zl wyłożyć, ja dzięki temu nie kupiłem golfa 6 po szkodzie za ponad 10tysi euro

Edit. UP Octavia w 1.6

nie ładuj się w insygnie toż to auta lawetowe...

Czysta benzyna to tylko japońskie, Corolla E12, w tej cenie dostanie się jakiś w pełni sprawny egzemplarz, Civic VI ew. VII jeśli dostaniesz. Gaz to już możliwości duże. Poza oklepanym 1.6 MPI VAGa można ogarnąć jakąś Astrę G z 1.4 albo 1.6, może Bertonkę z 1.8. Do tego jakiś dopieszczony Kompot E36 za ~4-5k 316i z jakąś klimą i czasami lepszymi bajerami (kompot to ekstra auto do miasta, jakbym teraz miał się wozić po jakiejś Warszawie, to od razu 323Ti i siemanooo). A może W202 1.8?

Ale niestety chyba tylko 2.0 w tej kasie, ceny V6 poszybowały w górę na przestrzeni tych kilku lat, od kiedy ja się tym bujałem.
Zajebista furka, jakbyś przyczaił jakieś sensowne 2.5l w tej kasie, to brać, bo chyba nic fajniejszego się nie znajdzie za takie pieniądze.

Galant jednak ma poważny problem ze rdzą i może pochłonąć sporo pieniędzy na samo to. Obecnie Galant ma sens w 2.5 i Avancie, w dobrym stanie i trzymanie go jako zabawka, a nie daily.

Można też kupić takiego z już rozwiązanym problemem z rudą. Ja w moim tylko kielichy przednie musiałem zrobić, nadkola były git.
Ale za tymi autami to trzeba się trochę najeździć, nie ma co liczyć na szczęśliwy traf i ładną pierwszą czy drugą sztukę.
A na co taki galant jak nie na daily? Do weekendowego pojeżdżenia to są jednak ciekawsze fury, a na jakieś gigantyczne skoki wartości to też już chyba nie ma co liczyć.

Te autoDNA płaci się 40zl za abonament, czy to za jedno auto tyle wychodzi?