Wybór samochodu.

**Mexeminor** Ekspert · 04-06-2018 22:43

jaxi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

W sumie tak mysle jebac te autobawarie i inne handlarzyny, skoczyc do znajomego do holandii w odwiedziny i kupic se tam albo w niemczech blisko granicy jakies takie e39, bo w ciagu tych kilku lat sie czlowiek zorientowal troche w samochodach, to sprawdzic da rade
No ale tera kwestia ceny, w sumie mam dylemat czy bedzie drozej czy taniej, bo wiadomo dobre egzemplarze na zachodize drogie ale z drugiej strony np. takie ab tez musi na czyms zarobic no i co tera beda drozsze czy tansze ehhh
Podejrzewam ze diesle w nl latwo schodza bo nikt gnojuwy nie chce przez wysokie koszta ubezpieczen, a paliwo to i tak 1.3 euro
No ale kurwa nie wiem bo oplaty tez sa jak sie autko sciaga ehh

Diesla to se przemyśl, bo M57 to super silnik, ale z racji wieku i nalotu koszty potrafią zajebać. Ogólnie ładne, ale takie naprawdę ładne, E39 kosztuje w Dojczach czy u Olandów dużo i to logiczne. Takie auta mają też w AB i one kosztują odpowiednio. Wiadomo, u nich 90% fur to z aukcji jest i dlatego ceny są jakie są, a oni mają kontakty tam i co lepsze fury są dla nich wybierane, proste jak budowa cepa. Jak mają coś prosto od właściciela, to imo warto się po to pofatygować, bo takie auto zawsze będzie lepsze, cenowo wiadomo, ale niekoniecznie musi być jakoś dużo droższe od takiego aukcjowego.

Ogólnie co do E39 to opłacałoby się skoczyć po coś dojebanego, co najmniej 528i na mpakiecie, a najlepiej 530i z końca produkcji, full mpak i np. imolarot. To ma sens, ale to są koszty jak z kosmosu. Po jakieś zwyklaki lepiej uderzać do ogarniętych użytkowników z kraju, często porobione i z niedużym wkładem własnym i za sensowną kasę.

W ogóle mam w okolicy 540i w manualu z porobionym rozrządem i vanosem, chce to obejrzeć jako kandydata do garażyku i weekendowych wypadów z ojcem. Jak zobaczę, to dam znać, bo to naprawdę białe kruki i niesamowite wrażenia z ciśnięcia tych 286 koni w mieszadle.

Exequt'er · 04-06-2018 23:55

Nie wierzę w tych mirków. Napisałem do gościa od tej czerwone S3 sms, bo nie chciałem w niedziele mu przeszkadzać, żeby podał VIN. Zadnej odpowiedzi, dzwonie dzisiaj ranoi pytam sie czy moze mi ten vin podac. No moge - powiedział smutnym glosem. No i vinu po 3h nie było. Zapytałem się z ilu mireczek składał tą eSkę, że nie chce vinu podać i dalej zero kontaktu XD
Przecież to nie jest skoda fabia 1.2, żeby jakiś janusz kupił, który sprawdzi tylko czy silnik jest na miejscu...

Master · 05-06-2018 09:24

Exequt'er napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Przecież to nie jest skoda fabia 1.2, żeby jakiś janusz kupił, który sprawdzi tylko czy silnik jest na miejscu...

Zdawac by sie moglo, ze jezeli ktos faktycznie na powaznie rozwaza ten silnik to moze byc jednak takim wlasnie Januszem

No offence, no harm.

Exequt'er · 05-06-2018 09:36

Chodzi Ci o 2.0 w tfsi?

**Mexeminor** Ekspert · 05-06-2018 09:58

No tak, bo Ci piszę i każdy to powie, że trzeba się w ogóle nie znać żeby to chcieć kupić. Gówno i tyle.

Exequt'er · 05-06-2018 12:22

To pokaż mi auto, które będzie dawało taki osiągi, frajdę z jazdy i raz na jakiś czas będę mógł przewieźć cztery osoby i do tego będzie bezawaryjne. Wiadomo, że wpierdalają olej, ale nie muszę montować gazu za kilka klocków ze zdublowanymi podzespołami. To jest typowa zabawka, która dużo oferuje, ale dużo tech pochłania. Kupiłbym 335i i od razu muszę liczyć do regeneracji dwie sprężarki + w chuj wysokie oc co rok. Wziąłbym Imprezę to spalanie też ogromne + nie jest to auto, którym mogę podjechać na spotkanie do klienta nie zwracając na siebie uwagi. Megane RS czy jakieś Fiesty ST małe i napęd na przód. Lexy... Wiem, że uwielbiasz, ale to są cywilne auta, które mogą pokazać, że mają charakter. Kupiłbym E60 545/550 to same koszty e60 są drogie, a wymiana rurki płynu chłodzącego wyjdzie kilka koła.

SerQ · 05-06-2018 13:40

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Diesla to se przemyśl, bo M57 to super silnik, ale z racji wieku i nalotu koszty potrafią zajebać. Ogólnie ładne, ale takie naprawdę ładne, E39 kosztuje w Dojczach czy u Olandów dużo i to logiczne. Takie auta mają też w AB i one kosztują odpowiednio. Wiadomo, u nich 90% fur to z aukcji jest i dlatego ceny są jakie są, a oni mają kontakty tam i co lepsze fury są dla nich wybierane, proste jak budowa cepa. Jak mają coś prosto od właściciela, to imo warto się po to pofatygować, bo takie auto zawsze będzie lepsze, cenowo wiadomo, ale niekoniecznie musi być jakoś dużo droższe od takiego aukcjowego.

Ogólnie co do E39 to opłacałoby się skoczyć po coś dojebanego, co najmniej 528i na mpakiecie, a najlepiej 530i z końca produkcji, full mpak i np. imolarot. To ma sens, ale to są koszty jak z kosmosu. Po jakieś zwyklaki lepiej uderzać do ogarniętych użytkowników z kraju, często porobione i z niedużym wkładem własnym i za sensowną kasę.

W ogóle mam w okolicy 540i w manualu z porobionym rozrządem i vanosem, chce to obejrzeć jako kandydata do garażyku i weekendowych wypadów z ojcem. Jak zobaczę, to dam znać, bo to naprawdę białe kruki i niesamowite wrażenia z ciśnięcia tych 286 koni w mieszadle.

Twardy szukał swojego czasu takiej fury i propsuję mocno ten styl życia, także powodzenia, bo może się okazać dobrą sztuką, której tak łatwo nie będziesz chciał się pozbyć ;)

Sinis · 05-06-2018 14:22

@Exequt'er W takim razie czego jesteś najbliżej kupna? Przyznam, że jedno z ciekawszych poszukiwań w temacie, bo segment fajny i budżet nie byle jaki.

Exequt'er · 05-06-2018 17:34

Nie jestem jeszcze zdecydowany na coś konkretnego, ani umówiony na oglądanie, ale jeśli sprawdzę auto przez neta to prawdopodobnie pojadę oglądać S3 8P

**Cybuch** · 05-06-2018 18:14

zakładam, że e90 i benzyna n/a nie wchodzi w grę, bo za słaba? jak wiesz można el pi dżi zajebać tam. może lancer ralliart? gorsze osiągi i wyposażenie od tsika, ale wygląd to kurwa umówny się

**Mexeminor** Ekspert · 05-06-2018 18:21

Exequt'er napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

To pokaż mi auto, które będzie dawało taki osiągi, frajdę z jazdy i raz na jakiś czas będę mógł przewieźć cztery osoby i do tego będzie bezawaryjne. Wiadomo, że wpierdalają olej, ale nie muszę montować gazu za kilka klocków ze zdublowanymi podzespołami. To jest typowa zabawka, która dużo oferuje, ale dużo tech pochłania. Kupiłbym 335i i od razu muszę liczyć do regeneracji dwie sprężarki + w chuj wysokie oc co rok. Wziąłbym Imprezę to spalanie też ogromne + nie jest to auto, którym mogę podjechać na spotkanie do klienta nie zwracając na siebie uwagi. Megane RS czy jakieś Fiesty ST małe i napęd na przód. Lexy... Wiem, że uwielbiasz, ale to są cywilne auta, które mogą pokazać, że mają charakter. Kupiłbym E60 545/550 to same koszty e60 są drogie, a wymiana rurki płynu chłodzącego wyjdzie kilka koła.

Ale zdajesz sobie sprawę, że to jest bezpośredni wtrysk? Bo chyba o tym zapomniałeś.

Do klienta to możesz pojechać czymkolwiek, jeździłeś E46 coupe to i Subaru polecisz, co to w ogóle jest za logika?

Sam nie wiesz czego szukasz, rozumiem, masz 45k i chcesz kupić coś, co najbardziej będzie Ci pasować. Nie rozumiem odrzucania Lexusów, bo są "cywilne" (jakby S3 to był co najmniej bolid F1, no proszę Cię), nie rozumiem odrzucania porządnych Audi z 4.2 pod maską, które po wymianie rozrządu nie sprawi żadnych problemów (i łyknie gaz aż miło).

Weź se może znajdź kolejne ładne E46 coupe, tym razem 3.0 i po prostu będziesz zadowolony, nie myślałeś o tym?

**Astinus** · 05-06-2018 18:36

Exequt'er napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

To pokaż mi auto, które będzie dawało taki osiągi, frajdę z jazdy i raz na jakiś czas będę mógł przewieźć cztery osoby i do tego będzie bezawaryjne. Wiadomo, że wpierdalają olej, ale nie muszę montować gazu za kilka klocków ze zdublowanymi podzespołami. To jest typowa zabawka, która dużo oferuje, ale dużo tech pochłania. Kupiłbym 335i i od razu muszę liczyć do regeneracji dwie sprężarki + w chuj wysokie oc co rok. Wziąłbym Imprezę to spalanie też ogromne + nie jest to auto, którym mogę podjechać na spotkanie do klienta nie zwracając na siebie uwagi. Megane RS czy jakieś Fiesty ST małe i napęd na przód. Lexy... Wiem, że uwielbiasz, ale to są cywilne auta, które mogą pokazać, że mają charakter. Kupiłbym E60 545/550 to same koszty e60 są drogie, a wymiana rurki płynu chłodzącego wyjdzie kilka koła.

To czemu się nie przyczaisz na takiego cts v?
I chcesz mieć po prostu coś, co się dobrze odpycha, czy zakręty też chcesz łykać? Bo jak to pierwsze, to przecież zwykły 300c z 5.7 spełniałby wymagania.
Sam teraz takiego obczajałem i chyba porzucam mój fordowski projekt, żeby za jakiś czas sobie takiego hemika sprawić

**Mexeminor** Ekspert · 05-06-2018 19:10

Urła Janek, jak będziesz miał 300C, to do Łodzi przyjadę specjalnie

Wawik · 05-06-2018 19:38

Kurwa przed chwila udalo mi sie odpalic audi i odstawialem je pod warsztat, o ile milo bylo nie czuc kazdej nierownosci na drodze o tyle mialem wrazenie dodajac gazu jakbym mial reczny zaciagniety, jednak kurwa subru to subru ale zal bo juz jutro je oddaje, a coraz bardziej zakochuje sie w tym aucie

Exequt'er · 05-06-2018 19:52

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ale zdajesz sobie sprawę, że to jest bezpośredni wtrysk? Bo chyba o tym zapomniałeś.

Do klienta to możesz pojechać czymkolwiek, jeździłeś E46 coupe to i Subaru polecisz, co to w ogóle jest za logika?

Sam nie wiesz czego szukasz, rozumiem, masz 45k i chcesz kupić coś, co najbardziej będzie Ci pasować. Nie rozumiem odrzucania Lexusów, bo są "cywilne" (jakby S3 to był co najmniej bolid F1, no proszę Cię), nie rozumiem odrzucania porządnych Audi z 4.2 pod maską, które po wymianie rozrządu nie sprawi żadnych problemów (i łyknie gaz aż miło).

Weź se może znajdź kolejne ładne E46 coupe, tym razem 3.0 i po prostu będziesz zadowolony, nie myślałeś o tym?

Wiem, że tam jest bezpośredni wtrysk, wiem na czym polega i wyprzedając Twoje pytanie wiem co to jest spalanie stukowego. E46 kupiłem jak jeszcze chodziłem do szkoły i nie miałem wtedy wyboru także, nie wiem po co to porównujesz. Nie interesują mnie koszty utrzymania skoro szukałem e60 z v8. A co do lexów i porównania do S3 to pokaż mi, który lex ją robi na starcie xD. W tym problem, że nie widzisz odrzucania starego audi z 4.2. Nie kupię samochodu do zabawy, który mi się po prostu nie podoba.

Ja mówię o S3, a ty mi o lexusie gs opowiadasz i mówisz, że nie wiem czego chcę. No matko bosko, w124 mi się marzy

Cybuch napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

zakładam, że e90 i benzyna n/a nie wchodzi w grę, bo za słaba? jak wiesz można el pi dżi zajebać tam. może lancer ralliart? gorsze osiągi i wyposażenie od tsika, ale wygląd to kurwa umówny się

Szukałem długo w JPY, ale z 90 wziąłbym tylko ten 3.0 258 i musiałbym gaz na pol bagażnika załadować.

Astinus napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

To czemu się nie przyczaisz na takiego cts v?
I chcesz mieć po prostu coś, co się dobrze odpycha, czy zakręty też chcesz łykać? Bo jak to pierwsze, to przecież zwykły 300c z 5.7 spełniałby wymagania.

Jeszcze go nie odrzuciłem, ale S3 bardziej mi się podoba

Temat: Wybór samochodu.

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Darowizna samochodu.

Cena samochodu

Radio do samochodu

Nagrywanie ponad 80 minut MP3 na CD do samochodu.

Płyta do samochodu

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania