Reklama
Strona 1748 z 1750 PierwszaPierwsza ... 748124816481698173817461747174817491750 OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 17,471 do 17,480 z 17492

Temat: Wybór samochodu.

  1. #17471
    Avatar termere
    Data rejestracji
    2007
    Wiek
    16
    Posty
    1,696
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Cytuj Mexeminor napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Na chuj wymieniać dobry egzemplarz W211? Ja bym jeździł, auto jak najbardziej posiadające wszystko, co obecnie potrzebne.
    to samo sobie pytanie czasami zadaje, ale w sumie człowiek by kupił coś nwoego bo 5 rok juz leci, na przyszłą wiosnę skoczy 6, wiec by cos odświeżył i czymś innym sie pobujał, poza tym na zegarze 315k km zrobione ( z tego 100k na gazie ojebałem ), więc tak jak pisałem szukam ciekawych alternatyw
    dzieciaków jeszcze nie mam wiec nie konieczne musi byc mega pojemny bagaznik, no ale duzym autem calkiem inaczej sie płynie po tej drodze niz małą pipiduwkom

  2. #17472
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    3,626
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Niezły rozstrzał, Rapid i CX-7 XD

    Ogólnie Rapid to jest takie najbardziej generyczny samochód w swojej klasie. TSI po 2012 roku są już okej, ten przykładowy można śmiało kupować. Ogólnie nakulałem z 5 tysięcy km Rapidem i mogę powiedzieć, że jest to straszne gówno, ratowało go tylko DSG, bo dzięki temu da się zająć sensowną pozycję za kierownicą i tragiczny fotel nie przeszkadza aż tak mocno.

    Jeśli jednak chcesz kupić coś jak najmłodszego, to wyboru dużego nie ma i Rapid jest jedną z lepszych opcji. Oczywiście mamy też nieśmiertelną Giuliettę, która w tym przedziale cenowym nie ma absolutnie żadnej konkurencji jeśli chodzi o auta 2010+. Poza tym są jakieś pokraczne koreańskie gówna, które wtedy miały jeszcze przetragiczną stylistykę i nie ma sensu tego kupować, bo szkoda oczu i zdrowia na jeżdżenie takimi kiblami (skoro są gorsze od Skody, to naprawdę jest źle).

    CX-7 to se wybij z głowy, bo nie będziesz miał na chleb, wodę, zostawi cię kobita, a za części będziesz się musiał prostytuować. SUV do 30k to co najwyżej Dacia Duster i jestem tutaj śmiertelnie poważny - praktycznie każdy inny cię zaskoczy bardzo niemiło kosztami i będziesz płakał. No chyba, że pójdziesz duuużo latek do tyłu i kupisz jakąś RAV-4 pierwszej albo drugiej generacji, tudzież Hujdaja Santa Fe albo Kiję Sportydż, ale te koreańskie auta sprzed 2010 są tak kurwa paskudne, że najgorszemu wrogowi bym nie polecił.

  3. Reklama
  4. #17473
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    19
    Posty
    11,832
    Siła reputacji
    23

    Domyślny

    Cytuj termere napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    ,
    za tesle mocno szanuje, ale nie wiem czy 2021 to dobry rok ane elektryka w pl (malo stacji ladujacych itp_
    Nwm do mnie ogolnie argument o ilosci stacji nie trafia. Superchargerow jest chyba juz 8 i kolejne w drodze. PKNow czy innych Greenwayow tez juz jest sporo, ale to i tak nie jest dla mnie jakos szczegolnie istotne bo model 3 przy normalnej jezdzie ma z 300-330km zasiegu, przy oszczedzaniu pewnie i z 500+ wykreci, a dni w roku kiedy robie trasy powyzej tego moge policzyc kurwa na jednym palcu xD W zasadzie tylko na wakacje jade gdzies dalej, ale tez w europie siec superchargerow (i innych ladowarek) jest duzo lepiej rozbudowana i wbrew pozorom ladowanie nie zajmuje juz tak duzo czasu. Tak to mam sile w domu i specjalna taryfe (ojciec energetyk ) i tydzien dojazdow do roboty by mnie z 5 zlotych kosztowal.

    Jedynym problemem jest cena bo to kosmos jednak i ni chuja to sie nie spina nawet tankujac w domu. Uzywki jeszcze jako tako za 200 000 mozna dostac i wtedy moze to ma sens, ale ja jestem chyba zbyt obsrany zeby cos takiego kupic. Spierdoli sie przycisk otwierania drzwi i nawet nie bede mial tego komu odwiezc bo nikt nie naprawia Tesli. A nowka 3 long range z rozszerzonym autopilotem kosztuje 270 000 Z drugiej strony jakas osrana Skoda Enyaq z dodatkowym wyposazeniem tez gdzies 250 000 kosztuje. Ja sie jaram w chuj elektrykami, tyle, ze sama cena kupna wypierdala z klapkow i nawet jak sie zarabia te 10-12 kola miesiecznie to ciezko sobie pozwolic na takie auto.

    Takze ladowanie w ogole mnie nie odstrasza, bardziej cena bazowa i totalny brak serwisow. W USA Tesla nie dosc, ze jest w chuj tansza to jeszcze sa serwisy, ktore sie tym zajmuja.
    Ostatnio zmieniony przez Master : 21-07-2021, 17:06
    OSOBA NIEBINARNA
    pl: onu/jenu, on/jego | eng: they/them

  5. #17474
    Avatar Gast
    Data rejestracji
    2012
    Posty
    3,436
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    no dobra, to te crossy/suvy chuj im w dupę, jak kiedyś będzie mnie stać może, to najwyżej nówkę wezmę XD kiedyś..
    wracająć do Giulietty, jakaś preferowana wersja tego modelu? no nie powiem musiałbym tu trochę dołożyć jak patrzę, ale co chwilę jak czytam temat widzę też, że one w miarę trzymają cenę, więc no nie powinno mnie to dziwić, a inwestując teraz nieco więcej pewnie w razie późniejszej sprzedaży nie powinienem być w chuj stratny (ale co będzie za x lat to też chuj wie) w porównaniu pewnie do Rapida, tylko no to kolejny kompakt byłby u mnie na podwórku xd

    a co do Rapida, no Ty piszesz jedno, znajomy w Anglii jeździ 4 rok i sobie akurat chwali, dlatego też w tą stronę nieco spojrzałem xd aczkolwiek to człowiek mało wybredny, więc może warto zaufać ekspertowi
    nic.

  6. #17475
    Avatar Mexeminor
    Data rejestracji
    2006
    Posty
    3,626
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Cytuj Gast napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    no dobra, to te crossy/suvy chuj im w dupę, jak kiedyś będzie mnie stać może, to najwyżej nówkę wezmę XD kiedyś..
    wracająć do Giulietty, jakaś preferowana wersja tego modelu? no nie powiem musiałbym tu trochę dołożyć jak patrzę, ale co chwilę jak czytam temat widzę też, że one w miarę trzymają cenę, więc no nie powinno mnie to dziwić, a inwestując teraz nieco więcej pewnie w razie późniejszej sprzedaży nie powinienem być w chuj stratny (ale co będzie za x lat to też chuj wie) w porównaniu pewnie do Rapida, tylko no to kolejny kompakt byłby u mnie na podwórku xd

    a co do Rapida, no Ty piszesz jedno, znajomy w Anglii jeździ 4 rok i sobie akurat chwali, dlatego też w tą stronę nieco spojrzałem xd aczkolwiek to człowiek mało wybredny, więc może warto zaufać ekspertowi
    Przecież Rapid to też kompakt, wielkość Giulietty. Różnica taka, że Alfa wygląda, prowadzi się i nie straci dużo na wartości, a Rapid to niestety gówno.

    Cytuj Master napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Nwm do mnie ogolnie argument o ilosci stacji nie trafia. Superchargerow jest chyba juz 8 i kolejne w drodze. PKNow czy innych Greenwayow tez juz jest sporo, ale to i tak nie jest dla mnie jakos szczegolnie istotne bo model 3 przy normalnej jezdzie ma z 300-330km zasiegu, przy oszczedzaniu pewnie i z 500+ wykreci, a dni w roku kiedy robie trasy powyzej tego moge policzyc kurwa na jednym palcu xD W zasadzie tylko na wakacje jade gdzies dalej, ale tez w europie siec superchargerow (i innych ladowarek) jest duzo lepiej rozbudowana i wbrew pozorom ladowanie nie zajmuje juz tak duzo czasu. Tak to mam sile w domu i specjalna taryfe (ojciec energetyk ) i tydzien dojazdow do roboty by mnie z 5 zlotych kosztowal.

    Jedynym problemem jest cena bo to kosmos jednak i ni chuja to sie nie spina nawet tankujac w domu. Uzywki jeszcze jako tako za 200 000 mozna dostac i wtedy moze to ma sens, ale ja jestem chyba zbyt obsrany zeby cos takiego kupic. Spierdoli sie przycisk otwierania drzwi i nawet nie bede mial tego komu odwiezc bo nikt nie naprawia Tesli. A nowka 3 long range z rozszerzonym autopilotem kosztuje 270 000 Z drugiej strony jakas osrana Skoda Enyaq z dodatkowym wyposazeniem tez gdzies 250 000 kosztuje. Ja sie jaram w chuj elektrykami, tyle, ze sama cena kupna wypierdala z klapkow i nawet jak sie zarabia te 10-12 kola miesiecznie to ciezko sobie pozwolic na takie auto.

    Takze ladowanie w ogole mnie nie odstrasza, bardziej cena bazowa i totalny brak serwisow. W USA Tesla nie dosc, ze jest w chuj tansza to jeszcze sa serwisy, ktore sie tym zajmuja.
    Ty, ale przypominam, że jest coś takiego jak eKona i to kosztuje nowe jakieś 170k i pewnie już jakieś używki też się pojawiają. Zasięg też dobija do 400 km i ogólnie jest spoczko. Elektryki to nie tylko Tesla, Hujdaja przynajmniej w ASO naprawią.

    https://www.otomoto.pl/oferta/hyunda...tml#0ff8e21370
    130k, 480km zasięgu. Jebać Tesle jak masz coś takiego w cenie osranej Giulii
    Ostatnio zmieniony przez Mexeminor : 22-07-2021, 09:01

  7. #17476
    Avatar jaxi
    Data rejestracji
    2010
    Posty
    4,387
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    Cytuj Gast napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    no dobra, to te crossy/suvy chuj im w dupę, jak kiedyś będzie mnie stać może, to najwyżej nówkę wezmę XD kiedyś..
    wracająć do Giulietty, jakaś preferowana wersja tego modelu? no nie powiem musiałbym tu trochę dołożyć jak patrzę, ale co chwilę jak czytam temat widzę też, że one w miarę trzymają cenę, więc no nie powinno mnie to dziwić, a inwestując teraz nieco więcej pewnie w razie późniejszej sprzedaży nie powinienem być w chuj stratny (ale co będzie za x lat to też chuj wie) w porównaniu pewnie do Rapida, tylko no to kolejny kompakt byłby u mnie na podwórku xd

    a co do Rapida, no Ty piszesz jedno, znajomy w Anglii jeździ 4 rok i sobie akurat chwali, dlatego też w tą stronę nieco spojrzałem xd aczkolwiek to człowiek mało wybredny, więc może warto zaufać ekspertowi
    auto dla kobiety wiec patrzylbym glownie na 3 aspekty - ladne, proste, tanie (w zakupie i utrzymaniu)
    kobieta ci nie zadba o nic, nie bedzie traktowala dobrze auta bo zwyczajnie nie ma wiedzy/nie zalezy jej/nie interesuje sie

    micubiszi asx, qashqai, juke, sedici/sx4
    kazde z tych aut jak dobrze pamietam ma silnik 1.6 o mocy 100-130km, kazdy z nich jest ok, ma naped na przod wiec sie 4x4 na nie rozpierdoli, do tego zderzaka na krawezniku nie sciagnie bo wysokie

    wiadomo dla siebie bralbym giuliette albo jakies e60 w tej kasie, nie wiem, ale dla kobiety to juz inaczej

  8. #17477
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    19
    Posty
    11,832
    Siła reputacji
    23

    Domyślny

    Cytuj Gast napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    no dobra, to te crossy/suvy chuj im w dupę, jak kiedyś będzie mnie stać może, to najwyżej nówkę wezmę XD kiedyś..
    wracająć do Giulietty, jakaś preferowana wersja tego modelu? no nie powiem musiałbym tu trochę dołożyć jak patrzę, ale co chwilę jak czytam temat widzę też, że one w miarę trzymają cenę, więc no nie powinno mnie to dziwić, a inwestując teraz nieco więcej pewnie w razie późniejszej sprzedaży nie powinienem być w chuj stratny (ale co będzie za x lat to też chuj wie) w porównaniu pewnie do Rapida, tylko no to kolejny kompakt byłby u mnie na podwórku xd

    a co do Rapida, no Ty piszesz jedno, znajomy w Anglii jeździ 4 rok i sobie akurat chwali, dlatego też w tą stronę nieco spojrzałem xd aczkolwiek to człowiek mało wybredny, więc może warto zaufać ekspertowi
    Pierdol ta giuliette, za drogie to jest auto dla kobiety chyba, ze w miare dobrze zarabiasz i lubisz samochody. Tym sie fajnie jezdzi, jest zwarte, dobrze sie prowadzi, na dobrej gubie w zakretach jest bajka, ale poza tym to chuj. Kobiecie jezeli nie interesuja ja motoryzacja wystarczy jakas Kia Ceed, ktora w tych pieniadzach pewnie bedzie i tak lepiej wyposazona i mlodsza a kobieta bedzie miala w pizdzie to, ze nie wejdzie w zakret z przeciazeniem 1.5G .

    Czyli w sumie to co Jaxi mowi. No chyba, ze masz kobiete, dla ktorej osiagi, prowadzenie i wysmakowany dizajn sa wazne no to wtedy taka żulieta jest spoko.
    OSOBA NIEBINARNA
    pl: onu/jenu, on/jego | eng: they/them

  9. #17478
    Avatar termere
    Data rejestracji
    2007
    Wiek
    16
    Posty
    1,696
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Cytuj Master napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Nwm do mnie ogolnie argument o ilosci stacji nie trafia. Superchargerow jest chyba juz 8 i kolejne w drodze. PKNow czy innych Greenwayow tez juz jest sporo, ale to i tak nie jest dla mnie jakos szczegolnie istotne bo model 3 przy normalnej jezdzie ma z 300-330km zasiegu, przy oszczedzaniu pewnie i z 500+ wykreci,
    gdzies ostatnio czytalem, ze pojemnosc baterii w kilkuletcnich autach Tesli traca pojemnosc (ameryki nikt nie odkryl) i zasieg przy takim kilku latku to ~100/150 km, wiec pewnie baterie zaraz trzeba bedzie wymienić i pytanie jak z kosztami oraz kto moze to zrobic.

  10. #17479
    Avatar Master
    Data rejestracji
    2005
    Wiek
    19
    Posty
    11,832
    Siła reputacji
    23

    Domyślny

    Cytuj termere napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    gdzies ostatnio czytalem, ze pojemnosc baterii w kilkuletcnich autach Tesli traca pojemnosc (ameryki nikt nie odkryl) i zasieg przy takim kilku latku to ~100/150 km, wiec pewnie baterie zaraz trzeba bedzie wymienić i pytanie jak z kosztami oraz kto moze to zrobic.
    Na baterie i silniki masz 8 lat gwarancji lub 200 000km. Baterie kwalifikujace sie do wymiany to takie, ktore straca ponizej bodaj 80% pojemnosci... Takze nwm gdzie czytales, ale raczej tak nie jest. Aczkolwiek nie mowie, ze cos tam pierdolisz bo po prostu polski internet jest pelny propagandy przeciwko elektrycznym samochodom wiec pewnie na jakims spiderswebie czy czyms takim tak pisali xD Przeciez wrzucajac randomowy pozytywny komentarz nt. takich samochodow na jakims fejsbuku od razu masz stado januszuw, ktorzy dra pizde i rzadaja odpowiedzi ile ktos nam zaplacil za takie komentarze. xD

    A koszt wymiany baterii w trujce to chyba 17 000$. Ale juz na modelu S wiekszosci ludzi udawalo sie "zajechac" baterie po 6-7 latach uzytkownia tak zeby zrobic jeszcze wymiane gwarancyjna. Tak poza bateria to tam nie ma sie co spierdolic wiec daja dlugie gwarancje. Silnik elektryczny jest prosty jak jebanie nie ma zadnych walow, glowic, tlokow, pierscieni, walkow, wydechow, dolotow, srotow, rozrusznikow, olejow niczego. Tyle, ze nawet mimo tego, ze malo sie takie auto serwisuje to cena i tak sie nie kalkuluje i nie zwraca takze smiganie np. Teslą to zwykla fanaberia.

    Cytuj Mexeminor napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Przecież Rapid to też kompakt, wielkość Giulietty. Różnica taka, że Alfa wygląda, prowadzi się i nie straci dużo na wartości, a Rapid to niestety gówno.



    Ty, ale przypominam, że jest coś takiego jak eKona i to kosztuje nowe jakieś 170k i pewnie już jakieś używki też się pojawiają. Zasięg też dobija do 400 km i ogólnie jest spoczko. Elektryki to nie tylko Tesla, Hujdaja przynajmniej w ASO naprawią.

    https://www.otomoto.pl/oferta/hyunda...tml#0ff8e21370
    130k, 480km zasięgu. Jebać Tesle jak masz coś takiego w cenie osranej Giulii
    No ta i deske odlana z kawalka plastiku xD Nie no mi Tesla sie podoba bo jest futurystyczna, inna zupelnie niz takie auta. Taka ekona wyglada jak zwykle auto tylko jest ciche i ma mniejszy zasieg niz zwykle i tyle. Osiagi przecietne, prowadzenie pewnie jak taczka gnoju, wnetrze wyglada jak w normalnyn hujdaju (czyli chujowo) xD Ja wiem, ze sa inne elektryki, ale te inne elektryki sa chujowe. BMW iX3 jest calkiem spoko, ale cena tez kosmos i slabe zasiegi jeszcze bo to kloc.
    OSOBA NIEBINARNA
    pl: onu/jenu, on/jego | eng: they/them

  11. #17480
    Avatar termere
    Data rejestracji
    2007
    Wiek
    16
    Posty
    1,696
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Cytuj Master napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Na baterie i silniki masz 8 lat gwarancji lub 200 000km. Baterie kwalifikujace sie do wymiany to takie, ktore straca ponizej bodaj 80% pojemnosci... Takze nwm gdzie czytales, ale raczej tak nie jest. Aczkolwiek nie mowie, ze cos tam pierdolisz bo po prostu polski internet jest pelny propagandy przeciwko elektrycznym samochodom wiec pewnie na jakims spiderswebie czy czyms takim tak pisali xD Przeciez wrzucajac randomowy pozytywny komentarz nt. takich samochodow na jakims fejsbuku od razu masz stado januszuw, ktorzy dra pizde i rzadaja odpowiedzi ile ktos nam zaplacil za takie komentarze. xD
    no raczej to była stronka typu polskipassat.pl albo cos takiego wiec moze nie najlepsze zrudelko informacji, aczkolwiek sam jestem lekko zajarany tesla ale myślę, ze realnie trzeba się wtrzymać z elektrykiem na kilka lat, no chyba ze ktos ma dochodzik z 40k/msc to wtedy hoj jeden

Reklama

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 2 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 2 gości)

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •