e65 potrzebuje troche lat i na to sie znajda zboczency, czy jest w ogole jakies bmw ktorego ceny po latach nie zaczely rosnac? chyba nawet x5 drozeje
Wersja do druku
e65 potrzebuje troche lat i na to sie znajda zboczency, czy jest w ogole jakies bmw ktorego ceny po latach nie zaczely rosnac? chyba nawet x5 drozeje
i tak nie przebije ergonomiczności i stylu Multipli pakuje się 6 osób, wygodnie dopinasz przyczepkę Niewiadów, silnik jtd i gnasz na wczasy na Mazury jak panisko.
:nosacz
multipla to jebane 10/10 szkoda ze sie nie da juz kupic
Szukam drugiego auta, takiego na weekendy. Budżet 10k więc za bardzo nie poszaleje. Początkowo chciałem kupić mercedesa w202, w203 lub w210 ale w tej cenie same zgniłe trupy, w które trzeba by wpakować kolejne 10k więc odpuściłem. Teraz myślę o Chryslerze 300m, można kupić fajne egzemplarze w tej cenie. Z tego co sprawdzałem to części nie są jakieś super drogie, auta w miarę solidne a po zagazowaniu spalanie jest akceptowalne. Ktoś miał i może się wypowiedzieć? Ewentualnie jakieś inne fajne auto w tej cenie? Da się w ogóle w tych pieniądzach kupić coś ciekawego, przyciągającego wzrok i żeby jednocześnie nie było skarbonką bez dnia?
Multipla?
Mogę Ci ożenić Golfa dwójkę w dobrym stanie. Do 10k trudno znaleźć starsze auto, które będzie ciekawe i tanie w utrzymaniu jednocześnie. Ja bym szukał właśnie czegoś takiego jak Golf II, a więc maksymalnie prostego i z tanimi częściami, no i oczywiście w dobrym stanie blacharskim (to jest kluczowe).Cytuj:
Dawox napisał
Te Merce to skarbonki bez dna, z każdego niemal względu, a rdza to już w ogóle jest dramat. Poza tym one nie dają żadnych emocji, prowadzą się jak współczesne auta i są totalnie bezpłciowe. Dobre na daily i to tyle.
300M teoretycznie jest dobrym wyborem, ale na pewno nie tanim i prostym w utrzymaniu. Dodatkowo nie wiem czy to jest dobre auto weekendowe, raczej jako ciekawsze daily. Weekendowe auto powinno dawać jakąś odskocznię od codzienności, a 300M to co najwyżej może cię przewieźć z A do B w komfortowych warunkach i nie zapewnić żadnych emocji (i nie mówię tutaj o emocjach związanych z prędkością).
Jak myślę o aucie weekendowym, to mam przed oczami albo kabrio albo jakiegoś youngtimera, którego można zabrać na myjnię, na zlot, na lajtową przejażdżkę przez pola itd. To powinno być auto, którego nie weźmiesz w tygodniu w drogę do pracy, bo będzie szkoda, bo nie będzie klimatu, bo prowadzi się inaczej, bo trzeba trochę powalczyć z prymitywną techniką itp. itd.
Pomyśl też jakie auto zniknęły z dróg w ostatnich latach. 300M to zły przykład, bo go nigdy nie było i ludzie mają w niego wyjebane w chuj, nie budzi emocji. Passat B5 będzie budził większe emocje za chwilę, bo ludzie go pamiętają i będzie się łezka w oku kręciła na jego widok. To samo jebany w dupę śmietnik jakim jest Polonez - może i to gówniane auto, ale budzi wielkie emocje, a na drogach występuje już raz na rok (tak sam z resztą jak stare VW czy inne Citroeny i Peżoty).
Musisz pamiętać, że 10k to za mało na ciekawe auto na weekend jeśli chcesz żeby spełniało więcej niż jedno, dwa kryteria. Możesz mieć albo stare i tanie, albo szybkie i stare itd. Więcej nie wciśniesz, bo kasy nie starczy, np. jakbyś chciał W124 do 10k, to ono będzie dojechane w pizdu, ale spełni dwa kryteria: stare i przyciągające uwagę. Golf za 10k będzie miał to samo, ale jeszcze może być tani w eksploatacji, tak samo Cinquecento, ale Cinkol będzie w bardzo dobrym stanie, takim niemalże kolekcjonerskim. Wszystko zależy jak do tego podejdziesz, bo można mieć naprawdę sensowny egzemplarz jednego auta, albo totalnie dojechany śmietnik innego auta.
Wez sobie jakiegos tiburona z 2,0. Jak lekko podwyzszysz budzet to nie bedzie az takim trupem a napewno rzuca sie w oczy jak samochod za takie kwoty.
https://www.otomoto.pl/osobowe/hyundai/coupe
może mazda mx3?
nie wiem czy tam byl case z ruda jak w 6, ale autpo spx
We wszystkim w tym budżecie bedzie problem z ruda, moze jedynie jakies ocynki typu audi 80/100, ale dobrze zachowane pewnie kosztuje z 20Cytuj:
termere napisał
ja nigdy nie rozważałem jakiegoś auta na weekendy, ale gdyby to pewnie jakiś merol sl/slk w cabrio tylko tam już sie nie złapiesz w 10k
Cytuj:
Dawox napisał
chrysler stratus cabrio z 2.5 V6
nie dziękuj
Mamy kogoś kto bezpłatnie sprawdzi numer vin w BMWW? Wstępnie chce lekko przycebulic i jakies podstawowe chociaz informajce wyciagnac, a jak juz sie zdecyduje na taka daleka wyprawe to kupie raporcik u bimmerchecka :pepezyd
podstawowe informacje to se możesz jakimś carverticalem sprawdzić. Jak chcesz porządny wyciąg z ASO, kluczyka itd., to bimmercheck.Cytuj:
qSC napisał
Może ktoś podpowie, szukam samochodu do 25k, tak z minimium 2010 roku i żeby miało ze 120 kuca chociaż. Chwilowo jedynie do głowy przychodzią mi audi a3 p8 i leon 2. Jest coś jeszcze wartego uwagi? Najbardziej celuje w coś z VAG'a
Oczywiście w benzynie
volkswagen soroko