udarr napisał
moim zdaniem różnicę czuć tylko czy jest sens? kwestia co robisz z tym autem i czy ci ta różnica zrobi różnicę ;d
Właśnie jestem na etapie zastanawiania się co z samochodem zrobić. Nawet jeżeli zrezygnuje z kupna 15" czy 16" to i tak musiałbym kupić dwie 14" bo moje opony tylne nie nadają się do niczego już.
Autem mogę jeździć 2 lata lub 4. Za 2 bo na tyle mi wystarczy rozrząd, a jak go wymienię no to 4 wypadałoby pojeździć.
Na 4 lata to jednak opłacałoby mi się zainwestować w wygodniejsze opony bo naprawdę przyczepność tego samochodu czasem powoduje u mnie atak paniki na drodze, że zaraz po prostu wylecę z zakrętu ;D
Nie wiem czy szersza o 2cm opona jest w stanie to skutecznie zminimalizować no ale.. można spróbować :P
Mexeminor napisał
Golf IV, nawet 1.4, w ogóle nie powinien na R14 jeździć imo, do tego jeszcze 175 opona. Może R16 i 205 to lekka przesada, 195/65 R15 brzmi bardziej sensownie, ale na pewno nie zostałbym przy czternastkach na kapciu godnym Cinquecento (bo też na takim Cinkusie jeżdżą bardzo często).
No i jeszcze co do szerokości opon - zimówki mam 205, letnie 225. Różnica jest zauważalna. Oczywiście trzeba dodać do tego, że mieszanka letnich jest twardsza i to też wpływa korzystnie na przyczepność, ale jednak te 2 cm robią różnicę. Czuje się to w zakrętach, zarówno długich łukach jak i tych ostrzejszych.
Też słyszałem takie opinie, nawet mój mechanik u którego kupowałem już dwie letnie był zdziwiony jak usłyszał że jeżdżę na balonach 175/80. Był zdziwiony i pytał mnie co to za niestandardowy rozmiar w Golfie, no w sumie się nie dziwie bo te opony były montowane w 1.4 tylko i chyba właśnie ze względu na ten silnik.. mała pojemność, niewiele mocy tak więc auto przeznaczone raczej do spokojnej jazdy gdzie takie opony spełniają swoją funkcje.
Tak więc raczej będę szukać czegoś wartego uwagi, może nawet pokuszę się o te 16" 205/55 bo w sumie czemu nie ; p
Zakładki