Przecież jak już mi się przełączy na lpg, to do samego końca na nim leci i pompa paliwa wtedy nie pracuje?
Ale odpalasz na benzynie, gdy będzie jej zbyt mało pompa pracuje w gorszych warunkach, dodatkowo przy niskim poziomie beny zaciąga syf z baku. W sumie pierwsze słyszę, że musi być 1/4 baku, osobiście staram się pilnować żeby tylko żyd się nie zaświecił xd (~10l)
Ostatnio zmieniony przez Kozek : 21-12-2016, 22:53
Ale odpalasz na benzynie, gdy będzie jej zbyt mało pompa pracuje w gorszych warunkach, dodatkowo przy niskim poziomie beny zaciąga syf z baku. W sumie pierwsze słyszę, że musi być 1/4 baku, osobiście staram się pilnować żeby tylko żyd się nie zaświecił xd (~10l)
No to wychodzi na to, że standard jak dla każdego innego auta :D Nic niezwykłego.
Ale odpalasz na benzynie, gdy będzie jej zbyt mało pompa pracuje w gorszych warunkach, dodatkowo przy niskim poziomie beny zaciąga syf z baku. W sumie pierwsze słyszę, że musi być 1/4 baku, osobiście staram się pilnować żeby tylko żyd się nie zaświecił xd (~10l)
No ale to się tyczy wszystkich benzyniaków, nawet bez gazu xD A 1/4 baku to tam jeszcze spoko, kuzyn mojej dziewczyny - mechanik, mówił jej, żeby gdzieś połowę baku miała zatankowaną O.o Zapytam go o co biega...
Kupiłem Audi 100 92r 131k przebiegu :)
A co u was słychac?
A ja się ustawiłem z mechanikiem i święta spędzam u niego w warsztacie, bo muszę całą wiązkę przerzucić sobie do auta, więc czeka mnie wyjmowanie foteli, drzwi xD
No ale to się tyczy wszystkich benzyniaków, nawet bez gazu xD A 1/4 baku to tam jeszcze spoko, kuzyn mojej dziewczyny - mechanik, mówił jej, żeby gdzieś połowę baku miała zatankowaną O.o Zapytam go o co biega...
Spotkałem sie kiedys z opinia ze bak paliwa rdzewieje i cos tam sie wytwarza, w sumie to nie wiem, ja tankuje do pełna gdy pokaze sie rezerwa choc znam osobę ktora tankuje tak, zeby ta rezerwa zawsze sie świeciła xD
wytwarza się para wodna i pompa zasysa wodę z paliwem, a poza tym w tych któryś fsi czy tsi pobiera gaz i pb nawet jak się silnik już zagrzał to nadal bena też brana je.
W 206 bezpośredni wtrysk? Przecież nikt by tego nie gazował O.o
Ja mam silnik 2.3 AAR na wtrysku mechanicznym.
Zagazowałem i jak na razie zrobilem 9tys km
Nic nie stuka nic nie puka instalcja I generacji.
Na 10k sb wymienie filtry, ma sens jeszcze wymienic przewody i świece i coś jeszcze wymienic?
czy na razie tylko te filtry powymieniac?
Pewnie uznacie to za mocno pojebane, ale wlasnie siedze w warsztacie przy moim aucie i kurwa utknela mi w nim reka xD wyciagam czujnik otwarcia drzwi ze slupka a i nie moge prawej lapy teraz z tej dziury wytargac -.- tak sie powyginalem, powykrecalem, zeby sukinsyna w ogole dosiegnac, ze jak wyszedl, to nie wiem co teraz z reka zrobic. Rip astinus...
Wiecej paliwa sie leje zeby pompa byla cala zanurzona i nie meczyla sie podczas pracy.
Po przelaczeniu na gaz caly czas pracuje i paliwo podaje z tym,ze wraca do baku.
Panowie, godzinę temu mój Mercedes odjechał do nowego domu. Dostałem za niego niezbyt dużo, ale zabrałem sobie radio i felgi, a więc jestem zadowolony. Teraz szukam następnego, ale coś czuję, że to mogą być długie poszukiwania. @Astinus ; taguję Cię, bo się interesowałeś w tym temacie moim zgniłkiem :D
Zakładki