Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Poradzę sobie. Myślałem tylko że tam będzie więcej doginania i pierdolenia się z tym. Ponadto walczył ktoś z przyrdzewiałym czujnikiem abs w passacie? Próbowałem to wczoraj wydłubać z tylnego koła ale obudowa mimo że plastikowa to w jakiś sposób przyrdzewiała do gniazda i tego ruszyć nie idzie. Boje się ściągać łożysko bo śruby są tak przerdzewiałe że na bank się to rozsypie

Spróbuj tym octem to spsikać, może pomoże. Ja uwolniłem tak kilka śrub w zawieszeniu, więc i czujnik powinien pójść. @Zdzicha co w portki kicha ;

Jak masz ogarniętego mechanika to sam Ci wygnie przewód taki jaki będzie potrzeba i nie wyjdzie dużo drożej niż jakbyś kupił i sam montował.

I co, po VINie chcesz to sprawdzić? Powodzenia. Weź se lepiej załatw miernik i zobacz czy nie ma jakiejś grubej rzeźby, to jedynie może coś powiedzieć.

Szukam przodu do gofra iv, nikt nic nie wie gdzie ktoś nie drogo sprzedaje? Bo moja druga połówka załatwiła furke.

No ja ostatnio sprawdziłem ile gramów rdzy mam na aucie przy użyciu bimmer.work! Polecam, DZIAŁA [ZOBACZ ZDJĘCIA]!

otóż nie

Wariaty czy ktoś mógłby mi pokrótce napisać o co chodzi z legendarną uszczelką pod głowicą?

No ale jak o co chodzi? Jest se taka uszczelka i czasem się zdarzy, że sobie sparcieje na przykład i zaczyna się przedostawać płyn chłodniczy do oleju, olej do płynu, jedno i drugie, drugie i jedno, czasem nawet nie płyny, a spaliny (widoczne bąbelkowanie w zbiorniczku wyrównawczym) itp. itd. Dymi na gęsto biało albo na szaro, niektórym nawet na niebiesko, zagrzewa się powyżej temp. roboczej, ale też nie zawsze...

No długo by tak pisać, o co chodzi konkretnie? @Sinis ;

Przecież to jest najczęstsza usterka dzisiejszych czasów. Z czym nie pojedziesz, to "panie, upg na pewno"

Skoro ma ci wozić dupe jak najtaniej to co ci po tym czy robiona czy nie?xDD aby się koła turlały