Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

4,3l.
Wiesz, 3x wymiana na rok to jednak jakaś sumka się uzbiera

Witam. Co możecie polecić z motocykli dla laika, który przesiada się ze 125? Myślałem coś o sprzęcie z pojemnością 400-600 i ceną maksymalnie do 5000zł. Jak do tej pory moim faworytem jest suzuki gs500.

Panowie potrzebuję pilnie waszej pomocy. Otóż postanowiłem sprzedać swój motocykl pojawił się jeden mały problem. Osoba zainteresowana moim ogłoszeniem jest osoba z Ukrainy.
Ktoś może sie interesował jak to wygląda ze sprzedażą za granice? Wystarczy poprostu wypełnic umowe kupna i sprzedaży czy dochodzą jakies dodatkowe papiery dodatkowo, bądz koszta dla mnie? Zależy mi na czasie.

@Koksu : Ja mam Honde CB 500S na sprzedaż :D

@Winogrono ; dlaczego nie 5W30? W sumie teraz to nie ma co zmieniać, ale taki olej powinien w tym silniku być.

A i nie szukaj nic tańszego, prędzej bym zainwestował w coś lepszego, np. Liqui Moly, bo silnik już nowszy nie będzie, a dzięki lepszemu olejowi dłużej pożyje w zdrowiu.

@Astinus Właśnie miałem pewne wątpliwości bo takiej tranzakcji nigdy nie robiłem i nie zrobiłem ( z powodo ludzkiej nie wiedzy poprostu). Przezorny zawsze ubezpiczony :D

Absolutna racja. Chcesz zdrowego silnika? Lej dobry olej i bardzo często zmieniaj

Prawda jest taka, że gros ludzi nie zmienia oleju odpowiednio często i biorą te gorsze, bo trochę tańsze. Jeśli silnik ma te 200k+ nalotu, to ma już swoje zużycie i po prostu warto zalewać mu coraz lepszy olej, a nie jeszcze szukać oszczędności, bo przecież kupiliśmy auto za całe nasze oszczędności i trzeba teraz dziadować. Czasami zalanie lepszego oleju potrafi wyciszyć silnik, poprawić jego pracę. To jest różnica maksymalnie stu złotych na wymianie, a wymiana jest co 10kkm, a więc czasami nawet co roku, jak się więcej jeździ, to powiedzmy pół roku, może 4 miesiące (mało kto jeździ więcej w tym kraju, dlatego nawet nie uwzględniam częstszych wymian).

Warto, naprawdę.

Mówiąc lepszy macie na myśli samą gęstość oleju czy też firmę? Nasłuchałem się też, że silnik który długo jeździ na 10w40 nie powinien dostawać nagle 5w40 i rzadszych, ile w tym jest prawdy?

Bardziej chodzilo chlopakom o jakosc oleju, bo nie czarujmy sie ze olej Carrefour'owski nie bez powodu kosztuje jedna trzecia ceny oleju liquid moly. Oszczedzic mozna na zawieszeniu, na hamulcach, na oponach (co tez zwykle konczy sie tym ze po prostu szybciej sie zuzywa/zawaza o naszym bezpieczenstwu) ale zydzenie 'groszy' na olej (bo 100 zloty nawet raz na pol roku to sa grosze biorac pod uwage eksploatacje) moze skutkowac krotsza zywotnoscia silnika co pociagnie za soba konsewkencje remontow i wtedy bedziemy pluc sobie w brode. Ja zawsze pakuje do aut w miare mozliwosci najwyzsza polke czy to plynow, czy czesci eksploatacyjnych bo oszczednosc zazwyczaj konczy szybszym terminem kolejnej wymiany. Chytry traci dwa razy