Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

trix · 27-01-2016 00:05

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Na postoju silnik nie ma obciążenia, a więc nie grzeje się tak jak podczas jazdy, a więc dlatego się "odgrzewa".

co nie znaczy, ze nie zlapie 90-95 stopni, bo ja jakos odczuwam spadek temperatury podczas jazdy- wiatr w obecnych warunkach robi swoje, a na swiatlach normalnie dogrzewa do 95.
przy tych mrozach co bylo -10 glownie mialem ~87-88 stopni podczas jazdy

Mexeminor · 27-01-2016 00:26

trix napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

co nie znaczy, ze nie zlapie 90-95 stopni, bo ja jakos odczuwam spadek temperatury podczas jazdy- wiatr w obecnych warunkach robi swoje, a na swiatlach normalnie dogrzewa do 95.
przy tych mrozach co bylo -10 glownie mialem ~87-88 stopni podczas jazdy

jeśli pod obciążeniem temperatura spada podczas jazdy, to ja nie wiem co to jest, widać Ople jednak rządzą się swoimi prawami. Jeśli spada podczas odpuszczania gazu, to normalka przecież.

No i znowu - jeśli mogłeś stwierdzić, że podczas jazdy cały czas temperatura jest za niska, to znaczy, że termostat mocno otwiera. Z drugiej strony na światłach się dogrzewał, to się nawzajem wyklucza po prostu. Wyklucza i tyle. O ile oczywiście podczas postoju termostat się nie przymyka, bo jeśli się przymyka, no to wiadomo. Usterka jest jedna, ale może się objawiać różnie, bo każdy termostat się spierdoli trochę inaczej i w innym stopniu.

Endryu · 27-01-2016 03:30

CORSA B, 5D :P ostatnio coś jest z Corsitką nie tak :/, gdy nie wciskam gazu zdarza się że obroty spadają poniżej 900 silnik się dusi i gaśnie samochód, czasami jest tak że spada potem rośnie. Nie jeżdżę nią często, bo nie ma mnie w domu i w sumie nie ma nawet kiedy oddać ją do mechanika, a chciałbym sam przy niej pogrzebać(z pomocą ojca etc) . Any ideas co to może być nie tak ? Pomyślałem o może czujniku spalin ?

Koczek · 27-01-2016 10:08

Filterek gazu mógł się pozalepiać koszt max 10 zł.

Loo King · 27-01-2016 14:32

trix napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

co nie znaczy, ze nie zlapie 90-95 stopni, bo ja jakos odczuwam spadek temperatury podczas jazdy- wiatr w obecnych warunkach robi swoje, a na swiatlach normalnie dogrzewa do 95.
przy tych mrozach co bylo -10 glownie mialem ~87-88 stopni podczas jazdy

U mnie jest zupełnie na odwrót, jak jade i choćby wiatr drzewa z ziemi wyrywał to mi temp rośnie i utrzymuje sie na ~90*C, a podczas postoju (co najmniej ~3 minuty) z włączonym ciepłym nawiewem na 50% mocy to temperatura spada delikatnie

Mexeminor · 27-01-2016 18:59

Loo King napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

U mnie jest zupełnie na odwrót, jak jade i choćby wiatr drzewa z ziemi wyrywał to mi temp rośnie i utrzymuje sie na ~90*C, a podczas postoju (co najmniej ~3 minuty) z włączonym ciepłym nawiewem na 50% mocy to temperatura spada delikatnie

i to jest prawidłowe działanie termostatu.

SzalonyMes · 28-01-2016 13:19

ile moze kosztować tak z ciekawosci bo nie mam floty, ale moze kiedys sprawa w miare M5 lub cos tego pokroju ? rocznik powiedzmy 2005

sprawdzalem na olx ale tam rozne przestrzaly cenowe ;d

**Astinus** · 28-01-2016 13:54

a czym jest coś "pokroju" m5? ;p

twardy · 28-01-2016 13:58

Nie stać Cię i nas większości tutaj, więc po co zaczynać drażliwy temat :D

Mexeminor · 28-01-2016 14:23

Fajne E39 M5 to jest 40k minimum, E60 to tak ze dwa razy więcej ;/

Loo King · 28-01-2016 15:30

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Fajne E39 M5 to jest 40k minimum, E60 to tak ze dwa razy więcej ;/

Cenę trzymają jak cholera ;o

Bigi · 28-01-2016 17:40

Kupić to raz a utrzymać/serwisować to dwa :D

Tatasek · 28-01-2016 20:39

Siema.

Mam kłpot w swojej Astrze II 1.4 + LPG (ino wącho)

Jest jakieś przebicie na lewej manetce kierunku, jade sobie jade, a tu nagle slychac takie tztztz i z dupy wlaczaja mi sie dlugie swiatla, albo wlaczaja i wylaczaja. Mial ktos podobna sytuacje i czy wymiana manetki pomoze?

Pzdr green bagi czekajo

Mexeminor · 28-01-2016 21:00

przełącznik zespolony pewnie trzeba będzie wymienić, to nie jest coś, co się naprawia.

Tatasek · 28-01-2016 21:03

o chuj, nie wystarczy zmienic manetki tylko cale te wihajstry?

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Luźne rozmowy na siłce

Luźne rozmowy na tematy serwera

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania