Reklama
Strona 228 z 664 PierwszaPierwsza ... 128178218226227228229230238278328 ... OstatniaOstatnia
Pokazuje wyniki od 3,406 do 3,420 z 9948

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

  1. #3406
    Avatar twardy
    Data rejestracji
    2007
    Posty
    2,273
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Od dziadka z Niemiec, do granicy gonił żeby odkupić :D

  2. #3407

    Data rejestracji
    2008
    Posty
    66
    Siła reputacji
    16

    Domyślny

    Cytuj Kozek napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Pany mam zagwozdkę. Od jakiegoś czasu zaczęły dosyć mocno parować mi szyby z charakterystycznym tłustym nalotem na przedniej szybie. Do tego ponoć trochę zalatuje w aucie płynem chłodniczym (osobiście tego nie czuję, od zawsze miałem problemy z węchem, mniejsza z tym). Jak widać typowe objawy dla pękniętej nagrzewnicy. Z tym, że płyn chłodniczy stoi w miejscu, jak ostatnio dolałem 2 miesiące temu to nie ubyło ani milimetra do tej pory. Żeby nie było, olej również stoi w miejscu, więc na 100% nie wywala go do zbiorniczka uzupełniając stan.

    Jakoś w kwietniu miałem taką sytuację, że przetarł mi się wąż od chłodnicy na trasie, z tego co pamiętał wywaliło wtedy prawie 4l płynu zarzygując pół komory silnika. Jakoś udało mi się go załatać, dolałem płynu i wróciłem do domu. Może mieć to jakiś wpływ na obecne parowanie, nie wiem zalało coś i teraz zaciąga do środka?
    Po prostu zapuszczone auto. W sensie wilgoci. Mam to samo w E38, krótkie odcinki, non stop na ssaniu. Mało tego na mrozie szyby od środka można skrobać skrobaczką. Jak polatam dobrą godzinę na saunie to mam spokój na 2 tygodnie. I przed zostawieniem auta na noc przewietrz auto. I na noc przełączaj na obieg wewnętrzny żeby zamknąć klapkę zewnętrznego nawiewu.
    Ostatnio zmieniony przez tymbarkpl : 02-12-2015, 22:48

  3. Reklama
  4. #3408
    Avatar Alex Hope
    Data rejestracji
    2011
    Posty
    4,376
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Mam problem z uciekającym płynem chłodniczym. Początkowo myślałem, że nagrzewnica do wymiany, ale prawdopodobnie wężyk jest uszkodzony i tamtędy spierdala. Czy jak wjadę na kanał to jestem w stanie od dołu sprawdzić, czy to rzeczywiście wężyk?
    Chciałbym najpierw sam pogrzebać, niż dawać od razu do mechanika.

    Audi 80 B4
    Ostatnio zmieniony przez Alex Hope : 03-12-2015, 17:31

  5. #3409

    Data rejestracji
    2014
    Posty
    350
    Siła reputacji
    11

    Domyślny

    Witam,

    Mam problem z skrzynia biegów w mojej fiescie 2007 r 1.25
    Gdy silnik jest zimny skrzynia chodzi gladko, gdy sie nagrzeje to musze uzyc troche sily zeby zmienic bieg

    Ktos sie z takim czyms spotkal kiedys ?

  6. #3410
    Avatar Urlak
    Data rejestracji
    2005
    Posty
    5,588
    Siła reputacji
    22

    Domyślny

    Ja dziś zamówiłem lampy do laguny bi xenony i mam nadzieje że bedzie świecić dobrze w nocy bo na razie świeci bardzo słabo.
    Dodatkowo naprawiłem panel klimatronika bo nie świecił w ogóle i przyciski pod podnoszenia szyb wszystkie diody nowe :] Lubie takie zabawy. Jutro ciąg dalszy
    Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny

  7. #3411
    Avatar Danci
    Data rejestracji
    2007
    Położenie
    Kraków
    Posty
    948
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Jakiś rok temu pojawił mi się błąd silnika o EGR, jednak mechanik mi go wykasował i powiedział, żebym dalej jeździł i zobaczył co i jak. Było wszystko ok, aż do niedawna. Znów ten sam błąd no i mechanik powiedział, że pasuje wyczyścić EGR najpewniej jak się jeszcze raz pojawi. Narazie jeżdżę i wszystko ok, obroty równo i tak dalej.
    Mam takie pytanko czy coś złego może dziać jak dłużej pojeżdżę na takim zawalonym EGR? Narazie błędu nie mam i jest ok wszystko, ale jakby się pojawił znów? Odrazu walić do mechanika czy można chwilę na tym pojeździć?
    Auto to ibiza 6l 1.4 benzyna.

  8. #3412
    Avatar Tasmann
    Data rejestracji
    2007
    Posty
    1,131
    Siła reputacji
    17

    Domyślny

    Lepiej regenerować maglownicę po 120k przebiegu, czy kupić ze szrotu coś?

  9. #3413

    Data rejestracji
    2005
    Posty
    917
    Siła reputacji
    19

    Domyślny

    Cytuj Danci napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    Jakiś rok temu pojawił mi się błąd silnika o EGR, jednak mechanik mi go wykasował i powiedział, żebym dalej jeździł i zobaczył co i jak. Było wszystko ok, aż do niedawna. Znów ten sam błąd no i mechanik powiedział, że pasuje wyczyścić EGR najpewniej jak się jeszcze raz pojawi. Narazie jeżdżę i wszystko ok, obroty równo i tak dalej.
    Mam takie pytanko czy coś złego może dziać jak dłużej pojeżdżę na takim zawalonym EGR? Narazie błędu nie mam i jest ok wszystko, ale jakby się pojawił znów? Odrazu walić do mechanika czy można chwilę na tym pojeździć?
    Auto to ibiza 6l 1.4 benzyna.
    EGR to system recylkulacji spalin w celu ich dopalenia.
    Niech ci to mechanik zaślepi bo to eko bajer, który bardzo często zapycha cały kolektor dolotowy gównem w postaci takiego lepkiego czarnego nalotu ( w ekstremalnych przypadkach kilka cm nalotu ). Na kompie dalej będzie ci pokazywało błąd bo nie będzie przepływu spalin do komory spalania. Dodam że w nowszych autach rezygnuje się z tego wynalazku bo to szit
    Ostatnio zmieniony przez Zdzicha co w portki kicha : 06-12-2015, 01:04

  10. #3414
    Avatar Wujo
    Data rejestracji
    2009
    Posty
    514
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    W unie 1.4 i.e.) jakis czas temu wymieniano akumulator
    Po czterech dniach niejezdzenia to jeat tak ze nie odpala.
    Wiecie moze jak to?

  11. #3415

    Data rejestracji
    2005
    Posty
    917
    Siła reputacji
    19

    Domyślny

    Cytuj Wujo napisał Pokaż post
    Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.
    W unie 1.4 i.e.) jakis czas temu wymieniano akumulator
    Po czterech dniach niejezdzenia to jeat tak ze nie odpala.
    Wiecie moze jak to?
    Ale co rozrusznik kręci?

  12. #3416
    Avatar Wujo
    Data rejestracji
    2009
    Posty
    514
    Siła reputacji
    15

    Domyślny

    Takie kszłył.
    (Za malo by odpalic).

  13. #3417

    Data rejestracji
    2005
    Posty
    917
    Siła reputacji
    19

    Domyślny

    To masz aku rozładowany najprawdopodobniej. Spróbuj jakiś inny podłączyć żeby się upewnić ale wg. wygląda to na brak ładowania albo coś ci rozładowuje aku

  14. #3418
    Avatar Kolczasty
    Data rejestracji
    2014
    Położenie
    Góra
    Posty
    841
    Siła reputacji
    10

    Domyślny

    kszłył hahahaha, nikt chyba tego lepiej nie ujął ;D Polecam sprawdzic aku, jego ladowanie, napiecie na zaplonie, napiecie na wylaczonym silniku, sprawdz czy nic ci nie zzera aku. Ja kupilem auto z podpietym radiem non stop i po 3dniach bez jazdy mialem zdechly aku. Ogarnalem to ze znajomym w 30min i wszystko gra do teraz

  15. #3419
    Avatar twardy
    Data rejestracji
    2007
    Posty
    2,273
    Siła reputacji
    18

    Domyślny

    Pewnie coś prąd zżera i tyle, sprawdź lampke w bagażniku, często w różnych autach lubią się świecić cały czas. Mi też padał aku, nie mogłem dojść co, ładowanie ok, aku też w swojej klasie najlepszy i jeden z droższych i już myślałem, że śmietnik. Okazało się, że wzmacniacz gdzieś zwarcie sobie robił i rozładowywał nawet na wyłączonym radiu, odłączyłem i wszystko w normie. Ja mam troszke gorzej, bo nie wejde do auta jak aku nie działa, bo nie mam wkładki w drzwiach i tylko pilot otwiera.

  16. #3420
    Avatar SzalonyMes
    Data rejestracji
    2011
    Położenie
    Łódź
    Wiek
    30
    Posty
    2,745
    Siła reputacji
    14

    Domyślny

    Jak ja jestem uczulony na pierdolenie gdy koles mi proboje wmowic ze 2,5 diesel to dobry silnik w aucie z 99r i mnie wysmiewa i wyzywa od debila
    “When you want to succeed as bad as you want to breathe, then you'll be successful.” - Eric Thomas

Reklama

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Aktualnie 1 użytkowników przegląda ten temat. (0 użytkowników i 1 gości)

Podobne tematy

  1. Luźne rozmowy na siłce
    Przez jacket w dziale Sport i zdrowie
    Odpowiedzi: 9616
    Ostatni post: 26-04-2024, 15:10
  2. Luźne rozmowy na tematy serwera
    Przez Crus w dziale Tibiantis Online
    Odpowiedzi: 2575
    Ostatni post: 30-01-2024, 19:16
  3. Odpowiedzi: 2506
    Ostatni post: 22-05-2022, 16:22
  4. Luźne rozmowy na siłce - archiwum
    Przez chemik w dziale Sport i zdrowie
    Odpowiedzi: 39179
    Ostatni post: 09-06-2016, 11:14
  5. Odpowiedzi: 10019
    Ostatni post: 12-01-2014, 13:52

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania

  • Nie możesz pisać nowych tematów
  • Nie możesz pisać postów
  • Nie możesz używać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •