Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Furka powoli się ogarnia, odma, dis ( co napsuła krwi, przez nią było tyle błędów, że szok a z niej samej żadnego), świeczki wymienione, został jeszcze olej, ale to musze zamówić czujnik oleju, bo padł jak w e46 normalka. Gaziarze mieli mi gaz ustawić, to tylko dobrze zrobili, że przełożyli wlew od gazu a tak reszte zjebali, nawet mapy nie zrobili, kupiłem kabelek, poczytałem i sam to zrobie. Niżej macie przykład gaziarza mistrza, już zaspawałem, dałem podkład i czekam na wolne miejsce u lakiernika.


I narazie to tyle, ogarne to zrobie lepsze fotki.

Ps. mam na sprzedaż felgi 18, ktoś reflektuje? o takie

Twardy, masz jeden z najładniejszych kolorów w tej E46. Pasuje moim zdaniem niemal najlepiej do tej budy ;)

Topasblau, też mi sie podoba, ale nie mogę zaleźć żadnych wzorców, czy dawać shadow czy nie itd , narazie pomaluje tylko błotnik, a czerwiec/lipiec całe aut idzie do malowania.

od tamtego tygodnia gonię już na letnich

Cze. Dzisiaj mój tata wziął ode mnie samochód na dłuższą trasę (Olsztyn-Łódź-Kraków). Przed chwilą do mnie dzwonił, że nie daje rady go bardziej bujnąć niż 130km/h. Ja też wcześniej miałem z tym problem, tylko, że po prostej mogłem wycisnąć max 140km/h i dalej nie szło. Czym to może być spowodowane? Czy to jakaś elektroniczna blokada prędkości albo coś w ten deseń? Czy może wina filtrów powietrza/paliwa? Samochód to Seat Leon 1.9tdi 110km.

@Blubby

notlauf - standardowa przypadłość w tych dieslach. Poczytaj o tym

Wie ktoś ile oleju w chodzi do silnika M54B25 bmw ? za cholerę nie mogę znaleźć nic na ten temat oficjalnego. ktos pisal 6,5 do 7,5 ale w tą górna granice to nie chce mi się wierzyć

Panowie wyminilem zarowke stopu w Yaris I. Efekt jest taki, ze stop dziala, ale przestalo dzialac swiatlo cofania i kierunkowskaz.
Gdy wykrece ta nowa zarowke - wsteczny i kierunkowskaz dzialaja.

O co chodzi? Domyslalam sie, ze kupilem zla zarowke, ale nie wiem czy mam kupic slabsza, czy co?

Chlopaki, mam problem. W zeszlym tygodniu popalily mi sie kable, cewka zaplonowa padla, dzisiaj odebralem auto od mechanika. Kable powymieniał, cewke też, ale od tego czasu auto nie przełącza mi się na gaz. Kontrolka miga tak, jakby nie było gazu. Z początku myślałem, że zabrakło. Pojechałem, zalałem za 40zł i dalej to samo. Gdy nacisne przycisk podczas jazdy, w ogóle sie nie przełączy na gaz. Mogę go tylko przełączyć na luzie, wtedy będzie na gazie, dopóki mu nie przygazuje. Przygazuje to od razu przełącza się na benzynę. Co to może być? Dam rade to jakoś szybko zrobić? Jutro z rana mam pilny wyjazd. Caly czas na gazie jezdzil bez zarzutu, nigdy nie mialem zadnego problemu, przez co wydaje mi sie, ze mechanik zapomniał czegoś podłączyć czy coś :/ Nie znam sie na tym kompletnie, wiec pytam was o radę. Proszę o jak najszybszą odpowiedź

moim zdaniem gdzieś musi być zwarcie, może poszukaj spalonego bezpiecznika? to takie najprostsze sprawy

Też tak miałem, ale mi gaziarze ustawiali tak gaz, że miałem Twoje objawy, a że mam kabel od staga, to wyczaiłem, że wgl nic nie zrobili, zrobiłem autokalibracje i wszystko wróciło do normy.