F1 - 2014

Urlak OPPremium · 10-01-2014 22:22

Nie wszyscy mają nowy, kilka osób zatrzymało stary ;p

mcl · 10-01-2014 22:24

twardy napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

A kiedyś nie było tak, które miejsce taki numer?

Do tej pory nr były przyznawane na podstawie klasyfikacji konstruktorów
1- Pierwszy kierowca mistrzowskiej ekipy 2- Drugi kierowca 3- Pierwszy kierowca drugiej ekipy itp.

Ale od sezonu 2014 kierowcy wybierają sobie sami numery z którymi będą startować do końca kariery

twardy · 10-01-2014 22:28

Łe, to lipa, kiedys było lepiej

Obożetojestzboże · 11-01-2014 22:32

mnie ciekawi jaka forme zaprezentuje lotus, bo z kasa to im sie nie przelewalo w 2013

Urlak OPPremium · 23-01-2014 21:44

Drobne korekty przepisów w F1 na sezon 2014: nowa minimalna waga auto+kierowca to 691 kg; zespoły będą mogły bezkarnie złamać nocny zakaz pracy nad samochodami aż sześć razy w sezonie (zamiast dwóch); nowa kara – doliczone pięć sekund – będzie egzekwowana przy zjeździe na pit stop – mechanicy będą musieli odczekać pięć sekund, zanim rozpoczną prace przy samochodzie.
Niestety, pozostawiono przepis o podwójnym punktowaniu ostatniego wyścigu – a była szansa, żeby zrezygnować z tej bzdury...
W sezonie 2015 waga samochodów wzrośnie do 701 kg i zabronione zostanie korzystanie z urządzeń dogrzewających opony.

5 sekund zanim zaczną pracę, dobre.

twardy · 23-01-2014 22:38

Berniego to za tą korupcje, chyba wreszcie powiozą;d

mcl · 24-01-2014 17:01

Mclaren Mp4-29

liczyłem na pomarańczowe malowanie, ech ten nos....

Lotus E22 narazie tylko jako grafika, ale jednak plotki o kłach morsa się potwierdziły ;p

Boulier odszedł z Lotusa, czyli zespół całkiem się sypie, plotki mówią że może trafić do Mclarena.

twardy · 25-01-2014 13:15

Obożetojestzboże · 25-01-2014 14:43

jest i nowe ferrari
obawiam sie troche o ten nos, bo zabiera najwiecej miejsca ze wszystkich dotychczas pokazanych bolidow
nie wiem jak to bedzie wplywac na przeplyw powietrza pod podloge

boczne wloty powietrza sa dosc male

Murzin · 25-01-2014 16:27

Urlak napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

nowa kara – doliczone pięć sekund – będzie egzekwowana przy zjeździe na pit stop – mechanicy będą musieli odczekać pięć sekund, zanim rozpoczną prace przy samochodzie.

Nie rozumiem. Kierowca podjeżdźa, mechanicy z stoperem odliczają 5 sekund, po czym biorą się do roboty?

Urlak OPPremium · 25-01-2014 23:51

Murzin napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Nie rozumiem. Kierowca podjeżdźa, mechanicy z stoperem odliczają 5 sekund, po czym biorą się do roboty?

No na to wygląda.

Mexeminor · 26-01-2014 00:19

Boże, jakie te nowe bolidy są paskudne ;d

Ferrari przebiło wszystkich, na miejscu Alonso to bym do tego nie wsiadł.

Urlak OPPremium · 26-01-2014 00:45

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Boże, jakie te nowe bolidy są paskudne ;d

Ferrari przebiło wszystkich, na miejscu Alonso to bym do tego nie wsiadł.

Na jego miejscu byś nawet do Teczek wsiadł jak byś musiał :) Kurwa ja bym mógł mu parasolkę nawet nosić xd a ty wybrzydzasz

Nie jest tak źle, to ma jeździć a nie wyglądać.

Mexeminor · 26-01-2014 01:16

Wiadomo, że musi jeździć i wygląd jest drugorzędny, ale zastanawiam się jak długo można jeszcze polepszać aerodynamikę? Przecież tutaj już nic się nie ukryje, wszelakie programy nagle z dupy nie wyciągną lepszych parametrów. To nawet nie jest tak, że auta stają się z sezonu na sezon szybsze.

Dlatego też podzielam zdanie Pezeciny, że Red Bull musi naginać przepisy, bo po prostu niemożliwym jest zrobienia TAK DUŻO LEPSZEGO bolidu, by przeciętniak Vettel objeżdżał takich wirtuozów jak Ferdek czy Ice Man. No po prostu się nie da.

A nowe Ferrari będę nazywał Penne.

#

PeZeT777 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

zgaduje, ze wlasnie dlatego, ze kiedy liczyly sie przede wszystkim zdolnosci kierowcy, a nie to kto wlozy wiecej hajsu w inzynierow, ktorzy obejda przepisy

na tej samej zasadzie dzisiejsza formula bylaby zdominowana przez alonso czy raikkonena

Wykopię i odpiszę ;)

Kiedy Schumi święcił tryumfy z Ferrari, to mieli oni bezsprzecznie najlepszy bolid w stawce i zwyczajnie nikt nie potrafił podskoczyć. Sytuacja bardzo podobno do tego, co dzieje się już od dawna w Red Bullu.

Smutno mi to przyznać, bo jestem ogromnym fanem Alonso, ale Ferdek raczej by nie ugrał mistrza, gdyby nie zmiana przepisów w sezonie 2005, bo Ferrari ciągle było fenomenalne (co nie zmienia faktu, że ówczesne Reno potrafiło swoje i bezsprzecznie było drugim najlepszym bolidem w stawce).

PeZeT777 · 26-01-2014 01:43

a propos mistrza to dwa sezony temu alonso powinien wygrac, vettel powinien dostac kare wtedy w brazylii

vettel to taki messi formuly i kazdy powinien go nienawidzic

Temat: F1 - 2014

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Bewitched 2014

Top Gear E-Magazyn 2014

Gra Karciana Magic 2014(?)

GData IS 2014 - korzysta ktoś ?

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania