Temat: Furmanki Torgowiczów

Zdecydowana większość ludzi nie kupuje SUVa dlatego, że np. musi czasem po leśnej drodze pojechać no i w sumie ciut szybciej można takim Kaszkajem niżli Passatem. Kupują właśnie przez tą modę itd., napisałem o co chodzi.

A Dżuk to crossover, jeszcze większa abominacja niż SUV. Z tyłu w tym aucie ledwo usiądzie dziecko, a facet 180+ to już kaplica totalna. Jak popatrzysz na tego byka z zewnątrz, to wielkie to jak chuj, a w środku to dwie osoby i pudel na wakacje, no i jedno walizka do bagażnika, bo na więcej nie ma miejsca. To jest gorsze niż SUVy, dużo gorsze. O Toyocie C-HR to już się nie wypowiem, bo to szkoda strzępić ryja na to coś.

Matka mojej dziewczyny przesiadła się z miejskiego auta do Jukea i zachwycona. Bagażnik rzeczywiście jest mały, ale zmieści 2 walizki i ma jeszcze drugie dno. Wjeżdża na krawężnik pod swoją pracą bez strachu, siedzi wyżej co jej się podoba i dalej jest mały przez co daje radę w mieście.

A jak tam plastiki napierdzielają.... O jeeezu, u mnie w prawie pełnoletniej Bmce to nie do pomyślenia.

500X i Kuga to jedne z najbrzydszych crossoverów, mamo, przypomniałeś mi to teraz. Pięćsetka to jest przebój, piękne, kultowe już za życia auto, niesamowita sprzedaż, niesamowity sukces, to jest to, czego ludzie oczekiwali. To jest to, przywracanie legend motoryzacji. Jakby kilka marek zrobiło to samo (vide Mustang, który od 12 lat sprzedaje się wyśmienicie), to nikt by nie chciał żadnych SUVów (abominacje Fiata sprzedają się miernie, tj. 500X i 500L, ogólnie klienci Fiata się nie złapali na to po prostu, bardzo dobrze, wolą normalną 500).

A sens coupe? Jesteś samotny, ew. masz partnerkę, jesteście młodzi, nie planujecie dzieci, chcecie coś, co jest ładniejsze od sedana, ma smukłą, piękną linię, wyróżnia się na drodze, ma charakter. Kupujesz coupe, które dla dwóch osób jest bardzo praktyczne, bardzo. Bagażnik np. w E46 coupe jest naprawdę ogromny, to się tyczy ogólnie coupe, wystarczy popatrzeć na linię tych aut i od razu to widać. Owszem, mogli by kupić sedana, to jasne, ale wolą wybrać coś, co jest jego sportowym wcieleniem, ma więcej polotu, jest po prostu ładniejsze.

PS Wiecie co by się odjebało, gdyby Mercedes wypuścił W124 2018 albo BMW E30 2018? Przecież to by był hit sprzedaży, murowany, murowany. Nawet nie muszą być tak niezawodne, to nie jest już najistotniejsze (choć by się przydało), po prostu taki powrót legendy by zrobił furorę. Z tym, że Mercedes by miał zbyt duży konflikt z obecną gamą modelową, a BMW by pewnie chciało za takie małe E30 2018 2x tyle, co za F30.

Pojebaly ci sie zaklecia, DAF jako holender jest dla pedalow. Hiszpanskie Iveco jest strajt hetero a do tego obok MANa najlepiej spisuje sie w trudnym terenie. Wiekszosc kierowcow wywrotek ci to powie (oczywiscie nie mowimy o busach ktore sa zabawkami dla dzieci)

A ze starszych to tylko Kamaz i Kraz jak w teren, ale ja nie przepadam za starszymi samochodami bo kojarzq mi sie z ciaglymi naprawami i wkurwianiem sie

Kraz-y są nie do zdarcia ja bym jeszcze dodał Steyr-a