Ander Twenty napisał
kurwa przy tym rozglądaniu się za ałtem trafiłem na tesle właśnie i to się wydaje w kurwe sensowne o co chodzi??? chyba podkręcili te baterie bo nie miały jeszcze z 2 lata temu tyle zasięgu
piękna sztuka myślę że jest szansa że popierdolę te zasrane tfu kompakty i też se taki zmontuje
Ta sztuka chyba przekracza Twoj budzet jaki tam zakladales, ale tez nie jest ci chyba potrzebne TMY w tym konkretnym konfigu. Z tego co tam pisales to raczej TM3. Nie mowiac o tym, ze masz 4 lata gwary ogolnej + 8 lat gwary na silnik i baterie wiec spokojnie wez se cos z 2020 roku np. Auto masz i tak aktualizowane caly czas wiec soft/hard jest ten sam. Teraz byl facelifting TM3 i weszlo sporo nowosci (wyswietlacz do tylu, lepsza zawiecha, troche inne swiatla, wentylowane stołki), ale to dosc drogo. Zasiegi byly poprawiane glownie softem wiec te 2-3 letnie auta beda mialy taki sam zasieg jak te dzisiejsze. Wez se jakies TM3P z 2020 za 140k i esa tylko pamietaj zeby fotel pasazera owinac folia bo kogo nie przewieziesz to sie zeszcza z podniecenia i strachu.
@
Master ; a tankujesz tylko w mieście czy w domu również i jak byś ocenił propozycję posiadania tej ślicznotki bez dostępu do ładowary w domu??
No ja mam luksusowo akurat bo laduje sie codziennie w nocy w domu ze zwyklego gniazdka. No i 3 razy w tygodniu na miescie jak ide na pakernie (bo po pakerni lece na zakupy do Kauflanda, a tam maja darmowe ładowarki wiec przy okazji zakupow sobie laduje tyle co mi potrzeba na caly dzien jezdzenia wlasnie).
Jezeli chodzi o ladowanie tylko na miescie - zalezy od miasta. U mnie w miescie (Bielsko-Biała) bym sie nie zdecydowal raczej bo my tutaj mamy moze z 6 ladowarek na cale miasto, w dodatku najszybsza to ma chyba 100kW i ma dwa stanowiska xD (dla porownania Krakow supercharger wczoraj otworzony ma 300kW i 20 stanowisk). Wiec u nas jedyna opcja to parking/garaz z gniazdkiem lub po prostu dom, ewentualnie ladowanie w pracy (na sile moglbym sie ladowac w pracy, ale musialbym ze 200 metrow chodzic z buta od auta do drzwi biura, to mnie przerasta i nie jest warte tych 5 zlotych za prad xD).
https://www.plugshare.com/
(tylko se przybliz ta mape bo z daleka nie wyswietla wszystkiego xD)
Zobacz sobie jak to wyglada u ciebie.
Biedronka i Lidl maja postawic ~2000 punktow ladowania, to zrobi robote + kazde miasto rozwija siec, widac to po mapce plugshare.
Jak chcesz sie zastanowic i sobie policzyc jak czesto i jak dlugo musialbys sie gdzies ladowac to przyjmij sobie srednie zuzycie w TM3LR/P na poziomie 16kWh w codziennym uzytkowaniu (oszczedna jazda to 10-12, ale nie chce sie elektrykiem jezdzic jak pizda i z pod kazdych swiatel jest but pelny i opluwanie wszystkich audic rs i innego scierwa).
No i cenowo moze byc mniej korzystnie, ale to tez zalezy od miejsca gdzie mieszkasz - ja prad z oplatami mam 0,73PLN za kWh. Natomisat w Warszawie obecnie w domu maja prad drozszy niz na superchargerach xD
Zakładki