Miał ktoś może styczność z R1 RN04?
Jakiś czas temu podczas gumowania zdarzyła się gleba, generalnie wszystko spoko, felgi zmienione bo byly pokrzywione, plastiki pozakladane juz nowe. Wszystko cacy.
Zmienilem bak, bo zamienialem sie z chlopem na baki bo mial kolor w jaki ja celowalem, a ja taki jaki On chcial. Do rzeczy.
Po przejechaniu 5km moto zgasło, na cieplym nie chcial odpalic. Jakis czas pozniej znowu odpalil, po odpaleniu wentylatora odrazu zgasł. Jakies pro-tipy? Co sprawdzic?
Po zamianie baków kontrolka rezerwy się nie świeciła, a wczesniej smigala normalnie. Może być tam jakieś przebicie?
Licznik nie wariuje podczas jazdy? Światła świecą normalnie? Ja bym celował na początku w regulator napięcia.
@Sombrero ; identycznie znaczy jak? Ma charakterystyczne znaki ktore posiadają tylko podróbki? Podaj mi po czym poznałeś ze to podjebka byc moze bedzie trzeba to zgłosić do sklepu w ktorym ten tłumik kupiłem
@Sombrero ; identycznie znaczy jak? Ma charakterystyczne znaki ktore posiadają tylko podróbki? Podaj mi po czym poznałeś ze to podjebka byc moze bedzie trzeba to zgłosić do sklepu w ktorym ten tłumik kupiłem
Odpowiem ci tak, to weź pomęcz się ty i zagwarantuj mi opierając się na jakiś cechach że masz akurat 100% oryginał, prócz tego że był kupiony w sklepie :D
Odpowiem ci tak, to weź pomęcz się ty i zagwarantuj mi opierając się na jakiś cechach że masz akurat 100% oryginał, prócz tego że był kupiony w sklepie :D
???
Tyle ze ja wiem, ze ten układ wydechowy jest orginalny wiec dlaczego ja mam ci cos udowadniać? XD
Pytasz się gościa czy ma oryginalny tłumik i każesz mu udowadniać, że tak jest o.O
Jeśli widzisz, że to podróba to powiedz koledze ,po czym to wnioskujesz, a nie ciśniesz bekę...
Przejechane tyle co kot naplakal, wizualnie wyglada ok ale totalnie nie wiem na co zwracac uwage.
podstawowe testy sa clear, mysle o wykupieniu full sprawdzenia
Zakładki