Powiem wam tak, smiesznąmnie wasze odpowiedzi szczególnie tego kto założył temat. Zajmuję się ściąganiem motocykli z innych krajów, do tego sam je naprawiam itp. Założyciel tematu zachowuje się jakby znał tylko trzy bzyki w tym : Yamaha Dt, Honda Nsr, Simson. Wypowiem się co nieco o tych motorkach.
Yamaha Dt - moim zdaniem nie jest to za dobre enduro, często trzeba czyścić tłumik i gruche by dobrze chodziło, słabe osiągi a do tego częste Małe usterki wynikające z użytkowania (NIE MOWIE ZE JEST MOCNO AWARYJNY ) chodzi mi że częściej się wymienia części niż np. w Derbi Senda. Plusy ? Niska cena i dobra moc na początek nauki jazdy. Nic po za tym takie jest moje zdanie.
Honda Nsr- jeden z pierwszych ścigaczy o tak małej pojemności (50-125cm). Honda ma najlepsze silniki z takich jakby to powiedzieć mniejszych ścigaczy. Są to bardzo mało awaryjne silniki, a jak już coś przypadkiem pójdzie to z częściami do tych motorów w Polsce nie ma najmniejszego problemu. Wyminiłem Plusy ale jakby to było jakby nie było minusów- najgorsze osiągi z "mini" ścigaczy, bardzo mała możliwość wymiany części na części tuningowe (POLONI ITP). Po prostu szybko może się znudzić
Simson- można powiedzieć że jest to legenda motorowerów, z tym nie mam zastrzeżeń dobry silnik jeszcze jak ktoś trafi z silnikiem od jawki mhm miodzio. Za to jak na taki motorower moim zdaniem jest troszeczke za duża cena (dochodzi do 1500zł ) Dobry na początek, później tylko do zabawy lub rekonstrukcji.
Podam teraz swoje "ulubione" modele motocykli/motorowerów.
Derbi Senda R 50 / Sm 50 lub inne wersje - bardzo dobre enduro o najlepszych osiągach z 50-tek. Występują wersje limitowane (brązowy silnik) co daje ok. 11 KM bez żadnego tunignu !!!Motor na podzespołach Kawasaki Minusem za to jest że w Polsce do tego motoroweru jest mało części, acz kolwiek są (hello Mieloch) oraz mało znany w Polsce, wysoka cena ale naprawdę się opłaca ponieważ nie jest to tak jak z DT że po miesiącu się znudzi...
Aprilia Rs 125/50- najlepsze osiągi z takich ścigaczy. Piękne malowanie motocykla od 2006r MOŻLIWOŚĆ mocnego TUNIGNU. Minusy - zdażają się usterki w silniku troszke słabsze plastki niż w Nsr'ce ale moim zdaniem jak zaliczysz szlifa na ścigaczu to i tak boczne plastiki do wymiany i tak ... .
Ze skuterów moim zdaniem żądzi Yamaha Aerox- Najlepszy skuter do tuningu praktycznie wszystko można w nim zmienić! Skuterem jeżdżą najlepsi jest to popularny w śród skuterów motorower. Znany głównie z dobrych osiągów i nie zawodności silnika.
Wszelkie pytania dotyczące motocyklów proszę pisać chętnie odpowiem coś innego niż KUP NSR LUB DT NAJLEPSZE !. :P Bez urazy ale tak to wygląda.
Znów do autora : Nie wydaje mi się byś jeździł r'6 czy ją w ogóle miał (może jest to motocykl kuzyna/ wujka lub taty?) jest to bardzo silny motor a po Twoich postach widać (bez urazy) że na motorach znasz się w skali od 1 do 10 na około 6-. A jeżeli już masz i jeździsz tą r'6 to jesteś nie rozważnym idiotą przez którego teraz zmieniają Prawo ! (prawko od 24 lat...)
Na marginesie: POSIADAM NA SPRZEDAŻ DERBI SENDA R 50 LIMITOWANA SERIA ZRYWNA I MOCNA IDEALNA NA POCZĄTEK ORAZ do czasu zdania na prawko ! Więcej informacji na pw lub e -mail
[email protected]
Nie mówię że ja się znam na motocyklach w 100 % bo ja tak nie uważam ale czytając takie posty gdzie na każdego posta jest mówione że najlepsze jest DT, NSR, Simson to dla mnie śmieszne ! Jest teraz tyle jednośladowców że można wybierać z nich bardzo długo, a wybranie dla siebie odpowiedniego motocykla zależy od Twoich wymagań tzw. Czy ma mieć dobre osiągi czy ma mieć nie zawodny silnik itp!
POZDRAWIAM
Odpowiedź z cytatem
Xaiime napisał
Zakładki