Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Kiedy się nauczycie, że nie kupuje się danego modelu z dolnego pułapu cenowego?

Sam mam e46, tylko, że ja dałem za niego 29tys, ale za to mam igiełke z 2004r jak chesz kupować e46 to przygotuj co najmniej 20tysi

@up
Bmw z Niemiec ok, jak nie od turasa. Niemcy nie cofają przebiegów, co innego jak kupujesz auto już sprowadzone :>

igielke...

z niemcami sprawa ma sie tak, ze oni nie kupuja fur, a tym bardziej samochodow ktorymi mozna poszalec, lub sa dosyc duze zeby jezdzic np do KOsciola, czy do sklepu co drugi dzien
najczesciej zapieprzaja nimi do pracy i to nie jak w Polsce po np 15km...

Nie znalazłem tematu o motorach (a całe życie wydawało mi się, że gdzieś musi być) więc pisze tutaj. Wybiegające dziecko na ulice niestety nie pozostawiło mi wyboru i musiałem rozwalić kawasaki zx9r 99'. Poszły przednie plastiki (boczne porysowane), szkiełko od zegara, dekiel, kierunki, przednia lampa i możliwe, że coś jeszcze mniej znaczącego. Nie mam pojęcia ile naprawa go mnie wyniesie, ale przy okazji warto spytać - znacie jakąś fajną przeróbke do tego motoru? Nie musiałbym przynajmniej plastików kupować, a lampe i tak musze wymieniać.
Ewentualnie czy jest możliwość wbicia lamp od 01'+ do tej ramy

1. Jakie modyfikację mogę przeprowadzać w samochodzie, żeby przechodził przeglądy? w sensie, czego nie mogę wyjebać albo wsadzić bo inaczej mi nir podbiją przeglądu? Tak z grubsza.
2. Czy w Polsce koniecznie trzeba mieć przednie światła barwy białej, czy mogą być np. lekko czerwone? Bo niby w przepisach jest jasno określone, że barwy białej lub żółtej, ale niektóre xenony wpadają w fiolet lub niebieski i ludzie z nimi jeżdżą, więc jak to jest z czerwonym?
3. Jakie CB i antenę polecacie razem do około 300 zł? Da się w ogóle dostać w tej cenie coś porządnego? Jeśli nie to można za trochę więcej.
4. Czy jeśli nie mam alarmu w samochodzie a parkuje pod blokiem to jest sens założenia nadajnika GPS? W alarm się podobno nie warto bawić, bo i tak szybko rozłączą, a jak to jest z GPSami? Duża szansa, że złodziej będzie miał zagłuszacz?

Pewnie zależy od modelu/firmy, ale czytałem kiedyś wywiad ze złodziejem samochodów, który siedział w pierdlu i mówił, że w starszych samochodach wystarczyło energicznie szarpnąć skrzynią i można było zapiąć 1 albo 5 zamiast wstecznego, a wtedy to już można gdzieś pojechać.

Nie wiem, nie znam się, podejrzewam, że trudniej niż np w megane I, gdzie też były fabryczne bearlocki, ale to musisz popytać na forum opla.