Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Mam problem z seatem toledo 1,9 tdi 2001. Na ciepłym silniku opornie i ze zgrzytem wchodzą biegi, głównie wsteczny, 1, 3, 5. Co zawiodło? ; d

Tak jak kiedyś pisałem, zrobiłem takie oto rzeczy:

1. Wypolerowałem reflektory z zewnątrz
2. Kupiłem nowe żarówki (philips nightguide double life)

Zamontowałem dzisiaj nowe żaróweczki i jakoś posmutniałem. Stare świeciły na żółto, a te również nie lepiej. Oczekiwałem elegancko doświetlonego pobocza, a tutaj jest kicha. Jedynie co to ładnie znaki odbijają się z daleka, ale na tym mi tak nie zależy. Jadąc kolegi Escortem mk8 na fabrycznych żarówkach jest takie białe światło i droga oświetlona, że nawet długich nie trzeba włączać, a u mnie z długimi to i tak jest lipa jakaś. Jak ktoś jedzie z przeciwka to ja nie widzę gdzie jest pobocze, ani linia na środku drogi. Nie wiem czy to TTTM roverowy podobnie jak z szumem podczas jazdy z większą prędkością, czy znowu wina w moim?

Myślałem nad takimi sprawami:
1. Napięcie jest za niskie i żarówki świecą na żółto (a powinny na biało)
2. Może trzeba wyregulować lampy (pion i poziom)?

Źle wyregulowane lampy (za bardzo do góry) mogą powodować, że pobocze jest niedoświetlone i nie mam zbyt dużego oświetlonego pola przed sobą? Co do elektrycznych regulacji. Raz tylko zauważyłem, że to działało, ale poziomy które się ustawiały były dosłownie na poziomie kliku cm między pozycją 0 a 3. To tak ma działać? W scenicu podczas jazdy jak się wyreguluje to różnica między każdym poziomem jest bardzo odczuwalna. U mnie praktycznie nie ma to wpływu na świecenie.

Hmm, masz poduszki w fotelach? Kiedyś jak wyciągałem fotele i nie odłączyłem aku to wywalało błąd poduszek. Mogła też taśma w kierownicy się poluzować i dlatego błąd świeci, kwestia skasowania.

ymm jak rozpoznac czy odblysniki sa juz do niczego? moje lampy tez slabo swieca, ale z tego co widze to od srodka zrobily sie praktycznie az czarne :D wiec moze jakbym oddal do polerki to bylyby dobre ;]

odbłyśniki są ok, ale wydaje mi się że chyba pryzmat jest lekko żółty, tylko do niego nie da się dostać bez wyciągnięcia lamp, a to znowu wymaga odkręcenia zderzaka lol.

Są pasty polerskie do lamp, może się da to spolerować. Ewentualnie można wymienić szkło, jeżeli odbłyśniki są ok. A odbłyśnik ma dobrze odbijać, tzn być jak lustro, nie zmatowiony ani nic w tym stylu. Odbłyśnika nie wypolerujesz.
Polecam wam przeczytać to: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=11043 nawet ręcznie się da wypolerować klosze, pełno specyfików do tego na allegro.

ibiza III, golf IV,passat b5, bora, polo, audi A3, A4, honda civic VI, BMW e46, Volvo v40, s40,

No i jeżdżony tylko do kościoła i na działkę, a potem za bezcen sprzedany. Swoją drogą dzisiaj miałem przyjemność przejechać się VW Polo, który uwaga po 3 latach użytkowania w rajchu miał 800km, potem rodzice kolegi go kupili od niego osobiście bez pośredników. Teraz tym autem jeździ jego mama, 32k na blacie i środek nie powiem, wygląda jak nówka. Może i prawda