zależy jaka instalacja. W beemce mam na temperature. gdy parownik osiągnie 28 stopni przełącza się na gaz i jest to w ogóle nie odczuwalne. W KIA starego, na gaz zmienia się po przekroczeniu 2000 tysięcy obrotów, przy zmianie słychać cyknięcie i samochód zdaje się jakby gasł.