Wiadomości z kraju i ze świata

Kurwa autobus to tam chuj, najgorsze są tramwaje, które zawsze maja pierwszeństwo i nakurwiaja tym dzwonkiem

Cytuj:

---

Royalsiwy napisał

Wedlug mnie pracodawca powinien poniesc jakas odpowiedzialnosc. Jak to jest mozliwe ze zatrudniaja kierowce z problemami psychicznymi i pozwalaja mu jezdzic 10 tonowa maszyna? I jeszcze w trakcie wypadku byl na lekach? Zatrudnili go do tak odpowiedzialnej pracy bez wiedzy na temat jego stanu psychicznego?

W polsce to jest totalna patologia z tymi autobusami. Nawet w komunie kierowca to byl bardzo powazny zawod do ktorego podchodzilo sie bardzo powaznie. Teraz niestety kazdy robal moze jezdzic passatem i z tego co widac rowniez autobusem, i tak zabijaja niewinnych ludzi..

Mam nadzieje ze juz niedlugo przecietnego polaka nie bedzie stac na samochod i wrocimy so dobrych czasow gdzie na trasie warszawa krakow miniemy jednego zuka i dwoch pijanych rowerzystow. Nasze drogi sa przystosowane do takiego wlasnie ruchu.

---

Zdał kurs na przewóz osób (odnawia się co 5 lat(i co 5 lat nowe psychotesty+lekarz))+zdał sam egzamin na prawko(przed badania a wiecie jak wyglądająXD).
Tak to jest jak organizator przewozów (najczęściej miasto lub jakaś spółka gminna) wylicza jak najtaniej z kilometra, a potem firma prywatna oczywiście musi na czymś oszczędzić, a najłatwiej na pracowniku czyli taki cyrk jak np w Warszawie i wyskok z wiaduktu xD

Dlatego pracodawca powinien bardziej odpowiadac za to kogo zatrudnia. Skoro sami piszecie ze to nie jeden taki przypadek i notorycznie kierowcy traca kontakt z baza to znaczy ze sa za malo kompetetni do wykonywania tej pracy a pracodawca za malo sie stara to poprawic.

No i przepisy drogowe i drogi na pewno nie pomagaja. Z tym ze autobus i tramwaj maja zawsze pierszenstwo to kurwa sie inspirowali jakas etiopia albo indiami. To samo przepis z zatrzymywanien sie na pasach zeby puscic pieszego. Wszystko pieknie tylko czemu przejscie dla pieszych sa na kurwa drodze z dwoma lub trzema pasami gdzie ludzie jada 90? No skoro lewy pas jest od wyprzedzania i wyprzedzasz stojacy samochod to chyba jasne ze sie nie zatrzymasz na pasach? No dobra, dosc dygresji na dzis.

Cytuj:

---

Koczek napisał

Zdał kurs na przewóz osób (odnawia się co 5 lat(i co 5 lat nowe psychotesty+lekarz))+zdał sam egzamin na prawko(przed badania a wiecie jak wyglądająXD

---

No wlasnie o to chodzi. Jakis smiesznyt kursik i test na 5 lat.

Cytuj:

---

Royalsiwy napisał

Dlatego pracodawca powinien bardziej odpowiadac za to kogo zatrudnia. Skoro sami piszecie ze to nie jeden taki przypadek i notorycznie kierowcy traca kontakt z baza to znaczy ze sa za malo kompetetni do wykonywania tej pracy a pracodawca za malo sie stara to poprawic.

No i przepisy drogowe i drogi na pewno nie pomagaja. Z tym ze autobus i tramwaj maja zawsze pierszenstwo to kurwa sie inspirowali jakas etiopia albo indiami. To samo przepis z zatrzymywanien sie na pasach zeby puscic pieszego. Wszystko pieknie tylko czemu przejscie dla pieszych sa na kurwa drodze z dwoma lub trzema pasami gdzie ludzie jada 90? No skoro lewy pas jest od wyprzedzania i wyprzedzasz stojacy samochod to chyba jasne ze sie nie zatrzymasz na pasach? No dobra, dosc dygresji na dzis.

---

Gościu ale tak działa kapitalizm i oszczędzanie na wszystkim czym się da żeby pan prezes mógł jeździć maybachem, w tym kraju większość zawodów niedocenianych a jakże pożytecznych jest w piździe z zarobkami xDD, autobus ma zawsze pierwszeństwo w terenie zabudowanym. No tak sebix mode on, i wyprzedzanie na pasach gratulacje xD

Cytuj:

---

Koczek napisał

Gościu ale tak działa kapitalizm i oszczędzanie na wszystkim czym się da żeby pan prezes mógł jeździć maybachem, w tym kraju większość zawodów niedocenianych a jakże pożytecznych jest w piździe z zarobkami xDD, autobus ma zawsze pierwszeństwo w terenie zabudowanym. No tak sebix mode on, i wyprzedzanie na pasach gratulacje xD

---

Po to sa wlasnie regulacje i prawny nacisk na bezpieczenstwo kosztem zysku. Czyli autobus ma tez pierwszenstwo na pasach dla pieszych? Serio pytam, nie mieszkam w polsce wiec prosze nie szydzic.

Zle mnie zrozumiales z tym wyprzedzaniem na pasach. Wedlug mnie, kazde przejscie dla pieszych na drodze dwu pasmowej gdzie jedzie sie srednio 70km/h powinno miec sygnalizacje swietlna. W polsce za to masz starte pasy i jakis zardzewialy znak co ktos postawil w 55roku i potem zdziwienie czemu tyle ludzi ginie na pasach. Jako kierowca, czesto jade lewym pasem poprawnie go uzywajac po to zeby wyprzedzac pojazdy na prawym pasie. Zanim zauwazysz pasy, zwrocisz uwage na stojacy pojazd a stac on moze z roznych powodow (np.korek, awaria). Fajnie ze jest oczekiwanie ze kierowca sie zatrzyma, ale trzeba stworzyc do tego warunki a nie kurwa na drodze z 3ma pasami pierdolneli sobie znak, pieszy bez patrzenia wychodzi na jezdnie, samochod z lewego pasa sie zatrzyma a z drugiego nie pomysli ze w takim miejscu moze byc przejscie. A potem zdziwienie dlaczego do tego doszlo i jakies popierdolone pomysly z pasami 3d bo za drogo jest postawic swiatla z przyciskiem dla pieszego.

Cytuj:

---

Royalsiwy napisał

Po to sa wlasnie regulacje i prawny nacisk na bezpieczenstwo kosztem zysku. Czyli autobus ma tez pierwszenstwo na pasach dla pieszych? Serio pytam, nie mieszkam w polsce wiec prosze nie szydzic.

Zle mnie zrozumiales z tym wyprzedzaniem na pasach. Wedlug mnie, kazde przejscie dla pieszych na drodze dwu pasmowej gdzie jedzie sie srednio 70km/h powinno miec sygnalizacje swietlna. W polsce za to masz starte pasy i jakis zardzewialy znak co ktos postawil w 55roku i potem zdziwienie czemu tyle ludzi ginie na pasach. Jako kierowca, czesto jade lewym pasem poprawnie go uzywajac po to zeby wyprzedzac pojazdy na prawym pasie. Zanim zauwazysz pasy, zwrocisz uwage na stojacy pojazd a stac on moze z roznych powodow (np.korek). Fajnie ze jest oczekiwanie ze kierowca sie zatrzyma, ale trzeba stworzyc do tego warunki.

---

Autobus nie ma pierwszeństwa na pasach(w tamtym kontekście chodziło mi o stricte wyjeżdżanie z zatoczki przystanku) ale często się zdarza że ludzie czekają aż taki pojazd przejedzie, bo zdają sobie sprawę że nie waży 1 tonę jak przeciętna osobówka. Wprowadzili mandaty za np używanie telefonu podczas przechodzenia przez pasy (no martwy wiadomoXD). Przed większością przejść dla pieszych są znaki oznajmiające zbliżanie się do takiego punktu. Coraz częściej na mniej bezpiecznych przejściach (2-pasmowych w jednym kierunku) jest żółta sygnalizacja działająca na fotokomórce gdy się zbliża pieszy.

Cytuj:

---

Royalsiwy napisał

No wlasnie o to chodzi. Jakis smiesznyt kursik i test na 5 lat.

---

Ten kurs zwykle jeśli ktoś robi 1 raz trwa jakieś 4 miesiące, zakończony egzaminem pisemnym i jest po prostu drogi patrząc jak ktoś płaci samemu a nie przez jakiś urząd pracy.

Cytuj:

---

ochmar napisał

Ja tam kierowców mpk kraków nienawidze, chłopy jeżdża na centymetry, rozpędzają się tymi kilkoma tonami na dziurawych drogach, lubią mocne przeciążenia w środku autobusa, ogólnie tacy niespełnieni rajdowcy F1, którzy przez kontuzje palca nie mogli jednak kontynuować swojej kariery.
A jak jadę autem i obok jedzie bus to nie lepiej, typ wpierdala się przed maske, bo ufa, że Ty zahamujesz, czesto zajmuje swój pas i kawałek pasa obok, zatrzymuje się na jakieś wyliczone centymetry przed Tobą, bo wierzy że hamulce mu wytrzymają. Jak dojdzie do jakiejś kolizji i nie masz kamerki to powodzenia, bo to jest - poważny - zawodowy kierowca i on tu jeździ już 10 lat xd

Ostatnio w Krakowie na placu inwalidów był wypadek, gdzie autobus wpierdolił się w tramwaj, bo na tym skrzyżowaniu notorycznie kierowcy autobusów jadą w chuj za szybko, przejeżdżają przez czerwone światło, bo "jeszcze dam radę". I co? Gówno, nic się nie zmieniło, dalej zapierdalają te autobusy tak jak wcześniej, ten jeden wypadek to "nieszczęśliwy zbieg okoliczności", że akurat jednocześnie na skrzyżowaniu znalazł się autobus i tramwaj, nikt nie myśli o tym, że zasady ruchu drogowego też dotyczą busiarzy i być może trzeba przedefiniować swoje zasady "szybko, ale bezpiecznie".
Oczywiście w ciągu całego swojego marnego życia nigdy nie widziałem, żeby policja zatrzymała kierowce autobusa miejskiego za przekroczenie prędkości czy inne wyprzedzanie na pasach, a zdarza się to być może nie notorycznie - ale wciąż dość często. (może trochę biased, bo mówię tylko o swoim odczuciu).

Jestem zwolennikiem komunikacji miejskiej, często jeżdżę tramwajem, ale busy w Krakowie to jest porażka.

---

xD +1 oni nigdy nie patrzą w lusterka, włącza kierunkowskaz i momentalnie rusza z przystanku, ewentualnie rusza i po chwili włącza kierunkowskaz

Cytuj:

---

Hunted napisał

xD +1 oni nigdy nie patrzą w lusterka, włącza kierunkowskaz i momentalnie rusza z przystanku, ewentualnie rusza i po chwili włącza kierunkowskaz

---

Omijanie wyjeżdżających autobusów nagle z zatoczki to piękny sport :feelsokayman
Ewn. tramwajów zapierdalających notorycznie na czerwonych :senorkekw

chłop chyba pasuje do waszej wizji przeciętnego kierowcy autobusu

Prokuratura potwierdziła, że mężczyzna miał na koncie osiem kolizji drogowych, w tym część z udziałem autobusu.

:senorkekw:senorkekw

xDD

na oficjalnym torgowym discordzie sa ujecia spod liceum zanim straż rozłożyła zasłony

https://rzecznikmsp.gov.pl/petycja/?...NQuxeNUGJoAa2U

21 wiek i nadal podpisywanie internetowo jakichs tam guwnopetycji ;pp

No ta, ale kurwa może coś da xD

https://i.redd.it/ephb1pvh9dx61.jpg