E46 330 CD bądź 330D Cabrio, to są ogromne kwoty, często przekraczające koszty e90 320D ;d fakt że z tego silnika można wyciągnąć prawie 235 KM,ale to jednak diesel,podejrzewam że komplet wymiany wtrysków ,oscyluje w granicach 4 tyś :O+turba i inne głupoty to wyjdą te koszta co się zaoszczędzi na benzynie względem 330I ,swoją drogą z tego co widzę na wielu forach,teraz są tak dobre istalację gazowe (przysięgam że znam gościa co ma LPG w E39 M5, ścigał się z innymi M5'tkami i nie ma spadku mocy !!!! )że można wrzucić do każdego silnika benzynowego instalacje,cieszyć się dużą mocą ,jeżdżąc za małe pieniążki,najlepszym przykładem jest to że 540 W gazie (4,4 L pojemności 286 km),na trasie spali za mniej hajsu gazu,niż passat 2,0 tdi ropy ;d
@UP
To pewnie właśnie miałeś nieszczęscie trafić po katowniku ,jaki silnik tak z ciekawości ?
wg. mnie zdrowe e36 z silnikiem powyżej 2,0i dobrą instalacją to minimum z 9 kafli,plus ze 2 na wkład w auto
Moje doświadczenia z 540 nie są zbyt miłę
Kupiłem rzekomo od super fana i mechanika z 5er,okazało się że w wielu miejscach jest pokazane jakim gość był mechanikiem,straszna rzeźba trytki srytki etc.
Odnośnie auta,silnika,co mogę powiedzieć bardzo pewne w prowadzeniu,dosyć mocne (równo z 645i do 3 biegu,która ma 333 konie),i od dołu i od góry ładnie ciągnie,
skrzynia manuala jest ta sama co w m5,więc jak się kupi zajechaną to ciężko dostać i koszta od 2,5 tyś w góre,ogólnie koszty prawie takie same jak w innych e39,po prostu więcej swiec,inne hamulce,no i zawiecha pod v8,ale kolosalnej różnicy nie ma,odnośnie spalania ,przy szybkiej jeździe po mieście przedział 16-20L,na trasie można było zejść do 9-10, na pewno paliła mniej niż obecne audi,ale mimo to i tak dużo.
Ja uważam że jak kupować to tylko Manual,automat zamula to auto strasznię,wręcz zmienia jego charakter na ospały,minimalna cena za zdrowe 540 w manualu to 16 tyś,i trzeba się liczyć z wkładem,te silniki naprawdę dobrze znoszą lpg,tylko musi być dobra instalacja ja za wiele w niej nie robiłem krótko ją miałem,wiem że przy 200 tyś ,lubi klęknąć pompa paliwa,co i mnie spotkało,no i wymieniałem świece,ja miałem wydech kompletny z m5 ( w tym celu była przespawana podłoga,normalnie m5 nie ma koła zapasowego)więc w tym aucie nie potrzebowałem radia :P
Zakładki