Marionarus napisał
Poza tym mój mistrzu skoro diesle sa tak beznadziejne do miasta, to jak wytlumaczysz ze w taksowkach jezdzi ich od groma, i robia milion kilometrow po miescie w kilka lat i jakos nikt ich na benzyne w gazie nie zamienia? Popatrz sobie na aukcje z niemiec gdzie sa taksowki, bmw i merole to same diesle z naklepanymi grubo ponad pol miliona km.
Ty, ale wiesz, że te diesle w mieście robią dziennie po 100-200 kilometrów? Tu nie chodzi o miasto, tu chodzi o przebiegi. Poza tym taksiarze robią gros przebiegu w trasie, a nie w mieście.
Nie wiesz o czym piszesz - nie pisz, proszę Cię.
Marionarus napisał
A wiesz może o tym, że złomnik nabija się z właścicieli BMW i ogólnie "nie uważa" tej marki? Polecam dłuższą lekturę tego bloga, który swoją drogą jest genialny.
PS Ten wpis ma na celu ukazanie cebulactwa, a nie gloryfikację BMW E60/61 i pokazanie, jakie to ono nie jest fantastyczne.
Marionarus napisał
Takie tam kilka slow prawdy o wielu wlascicielach BMW.
A wiesz o tym, że swoimi herezjami wpisujesz się idealnie w ten obraz? Jesteś takim samym durnym użytkownikiem, cebulą polską, która jeździ dieslem 7km w jedną stronę i uważa, że to jest okej.
Marionarus napisał
Czepiacie sie ze pisze ze to nie sa auta dla biedakow. Tylko ze BMW I Mercedesy technologie jakie obecnie promuja inne marki miały juz w swoich samochodach 10-15 lat temu xD. A auta z bajerami sa drozsze w utrzmaniu niz Focus ktory ma tylko elektryke szyb i ręczną klime.
Powiem tylko tak: XD
Marionarus napisał
W E39 miałeś juz zestaw bluetooth, masaż foteli, TV, nawigacje, telefon, monitory w zagłówkach i możliwosc montazu playstation dla pasazerow z tylu. Nawet nowe skody czy golfy nie maja takich rzeczy. A bajery jakie obecnie posiadaja BMK-i w skodzie czy oplach nie zobaczycie nigdy XD
Oj, blutuf, oj masaż, oj TV, oj nawigacja (serio kurwa, serio XD), oj telefon (japierdole, nikt z tego gówna i tak nie korzystał), oj monitory (też nikt nie dawał jebania), oj plejstejszon (XDDDDDDDD)
A wiesz dlaczego nowe "Skody czy Golfy" nie mają "takich rzeczy"? Bo to nie jest nikomu potrzebne. Tyle.
Marionarus napisał
No trudno sie dziwic zeby 12 letnie e39 naszpikowane czujnikami miało mniej problemow z elektryka niz 12 letni focus ktory ma z tylu szyby na korbe
O mamo jak się obsmarkałem, wyjebałem się na plecy i popłakałem XD
Idź se pojeździj swoją Beemką, bo nam tu już przepony pękają, a młodzi jesteśmy i chcemy się jeszcze trochę w życiu pośmiać.
Marionarus napisał
Tak tylko wspominam ze juz w E36 z 1991r byl komputer ktory pokazywal ostrzezenie gdy przepalila Ci sie zarowka, i wskazywal konkretnie ktora i inne tego typu rzeczy. A teraz wejdz do swojego opla czy tam innej hondy i poszukaj takiej opcji:).
A po chuj Ci to? Serio, powiedz, po chuj? Jak mi nie świeci żarówka, to chyba łatwo to zobaczyć, co? Podjadę pod auto na światłach i już widzę.
Poza tym nieistotne jest to, co BMW oferowało. Ważne jest to, że te komputery były na tyle wadliwe, że na chwilę obecną tylko sypią błędami, a nie działają poprawnie. W BMW, które powinno działać poprawnie przez co najmniej 20 lat. Co najmniej.
SzalonyMes napisał
a tak szczerze pytanie do tych co sie super znaja na autach np Mex, duza jest rozncia miedzy np niemieckim autem a takim francuzem? bo ja jestem stereotypowy ze francuzy to gowno a moze niepotrzebnie?
Nie, nie jest. Wszystko zależy od auta, ogólnie rzecz biorąc francuskie auta częściej są nękane przez awarie niż niemieckie, ale to nie znaczy, że każdy model musi się wpasować w ten trend.
Jest sporo dobrych Francuzów i sporo chujowych Niemców.
Zasady postowania
Odpowiedź z cytatem
Zakładki