qSC napisał
To, ze robie 15 km do pracy to nie oznacza, ze na tym konczy sie moje podrozowanie autem.
Ok, no to w takim razie jakie jeszcze zastosowanie ma mieć to auto?
qSC napisał
Kolejna sprawa to raczej G20 jest mlodszym autem niz superb do 100-110k wiec tu chyba tez nie bardzo szukalbym argumentu.
Tak, jest młodszym, gdy patrzysz na BMW z nalotem >180kkm i Skodę <100kkm. Jak wyrównasz przebiegi, to sprawa ma się zgoła inaczej. Dodatkowo dochodzi też aspekt polskiego salonu, gdzie znowu - BMW będzie sprowadzone, Skoda z polskiej dystrybucji i często od pierwszego właściciela. To są czynniki, które znacząco wpływają na cenę.
qSC napisał
Superb z kolei jest taki sobie im dluzej je ogladam tym mniej przekonania czuje co do wyboru tego auta.
ale oglądasz na otomoto czy może na żywo? Sugeruję się przejechać każdym autem, które rozważasz, bo tylko to da ci realne odniesienie. Zdasz sobie sprawę, że np. między Skodą i Audi nie ma różnicy, bo mają takie same silniki i skrzynie biegów.
qSC napisał
Do Octavii probuje mnie brat przekonac, ale kurwa do tego samochodu to jeszcze kapelusz slomiany musialby byc w komplecie tak jak i do Passata w sumie xD
XD
No tak, wiadomo, krul i władca polskiej wsi vw passat w tdi!
Dzisiaj Octavia i Passat są utożsamiane raczej z autami służbowymi, a nie grzybowozami (gdzie w sumie Passat nim nigdy nie był, co najwyżej stare parchy motoryzowały wsie w całej Polsce; Grzybowozem była Octavia I, bo wtedy jeszcze dziadki kupowały masowo sedany wszystkich marek w wersjach totalna bieda, ale te dziadki już dawno albo leżą w łóżku albo, niestety, na cmentarzu).
Wystarczy spojrzeć chociażby jak wygląda Octavia IV. Pomimo, że mnie to auto już nie raz wkurwiło (osrany Infotainment działa jak gówno i to jest realny argument przeciwko Octavii), to uważam że wygląda zajebiście, a do tego ma super właściwości jezdne, jest wygodne nawet z bazowymi fotelami, robi się w niej 600 albo i więcej km na strzała i się wychodzi z auta w dobrej formie, napakuje do niej wszystko czego chce, a wnętrzu (i nie tylko wnętrzu) zdecydowanie bliżej jakością do Audi niż do konkurentów w tej klasie (taka KIA, Hyundai czy Toyota to mogą buty czyścić Skodzie jeśli chodzi o jakość plastików, design wnętrza, zawiasy drzwi itd.). W Skodach po prostu czuć tego ducha VAGa, jakkolwiek to nie brzmi. Czerpią z doświadczeń całej grupy i naprawdę daje to dobre wrażenie. Normalna obsługa tych aut daje dużo lepsze odczucia od dalekowschodnich konkurentów, pomimo, że kilkanaście bądź kilkadziesiąt lat temu było zupełnie odwrotnie i to Toyota była marką, która dawała dużo lepsze odczucia niż Skoda, a nawet niż VW (porównując np. Golfa III do Corolli E10, to Golfa obsługuje się młotkiem, a w Toyocie wszystko tak aksamitnie chodzi i jest super przyjemne).
qSC napisał
Z tygodnia na tydzien coraz bardziej sie przekonuje, ze przy obecnych cenach nie warto zmieniac auta chyba z tym budzetem
Ale czym ty teraz jeździsz? Bo może serio nie warto myśleć nad zmianą.
qSC napisał
bo nic sensownego nie ma tak naprawde
XD
Nie no wiadomo, nic nie ma, same gówno za 100k.
#
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6G6a8b.html
to jest chyba najlepsze G20 na otomoto. Poleasingowy (pewnie z Niemiec, ale to akurat nieważne jak mają dokumentację), sensowny nalot, dobry kolor, dobre wyposażenie (fotele, kamera 360 stopni), silnik z sensowną mocą itd.
Zakładki