Asc napisał
1.4 t-jet 120km vs 155km vs 170km w malym zapierdalaczu mito, ma być do gazu, co bedzie najmniej problematyczne
i ogolnie jakie problemy wystepuja z mito, przy jakim przebiegu remont silnika? wydaje sie byc ciekawa propozycja do 20k (czesto na otomoto nawet mniej), maly zapierdalacz
Remont nwm, kazdy silnik jest inny. Problemy nie wystepuja zadne chyba, ze auto jest zwyczajna rozjebundą bo takich Mito jest duzo bo glownie jezdza baby. Ja tam wiem, ze przyjelo sie pierdolenie, ze "łoo panie kobita jezdzila auto cycuś", ale to jest tylko pierdolenie. Ogladalem kilka Mito to wiekszosc jest rozjebana, poobdzierana, z warstwa lakieru jak na ruskim czolgu z kazdej strony (albo zostawiona rozjebana) z porysowanymi lewarami czy ogolnie wnetrzem, z porysowanymi klamakami i z zajebanym sprzeglem i skrzynia. Ale auto samo w sobie jest spoko.
Mexeminor napisał
Ale guano tutaj poszło XD Przecież mi chodziło o pierwszego Żuka, a nie tego nowego, który nareszcie został zrobiony jak auto, a nie amputator do nóg XD Czytać zalecam, a nie tylko próbować zbijać moje tytanowe argumenty na chujowość tego gówna, jakim są crossovery i SUVy. Eloza.
Essa łysole
https://www.youtube.com/watch?v=VfEu...annel=Carbuyer
od 2:50 se luknijcie jak chłop mojego wzrostu (prawie manlet 183 cm) nie może siedzieć w tym czymś. Jakby usiadł za sobą, to by jeszcze kolana wbił w fotel tak mocno, że by mu się odpadły. Sorry, Juke to niestety idealny przykład na bezsens crossoverów i SUVów i to jak one są projektowane dla picu, byle tylko wrzucić coś nowego do gamy (coś, co znowu będzie mogło spełnić idiotyczne normy europejskie), a nie zająć się rozwojem sprawdzonych konstrukcji jak niemal wszystkie kompakty.
Aa czyli standardowe "a nie to mialem na mysli, a cos tam cos tam nie o to chodzilo" xD Mowimy o terazniejszych samochodach, a nie o 12 letnich struclach wiec w domysle wzialem nowego Juka - jaki sens jest brac jakies poprzednie generacje. Moge sobie przytoczyc jakiegos chujowego sedana z 1950 i opowiadac jakie to gowniane sa sedany bo XX lat temu byl taki o jeden chujowy model. xD Zreszta Juke to crossover, o ktorych ja nic nie pisalem - to Ty sobie je wymysliles bo brakowalo Ci argumentow. Zaoralem z tymi wymiarami i miejscem tak tylko dla zasady. Twoich argumentow nie chce mi sie juz zbijac bo ich nie ma, poza Twoim "widzimisię", w kazdej obiektywnej statystyce SUVy sa zblizone do kombi (wymiary, osiagi, pojemnosc bagaznika) i pozostaja tylko aspekty subiektywne - widocznosc, pozycja, wysokosc zawieszenia, wysokosc siedzenia, dostep do bagaznika. Wg. mnie (i wiekszosci zreszta) to SUVy sa najlepsze pod tym wzgledem z powodow jakie wymienialem wczesniej. Twoje bzdety o jakichs wymiarach (bo to chyba byl jedyny argument mozliwy do zmierzenia) sa po prostu nieprawdziwe i te 2 czy 4 centymetry z szerokosci nie maja absolutnie zadnego znaczenia. Wystarczy zobaczyc sobie np. wymiary i pojemnosc bagaznika Superba i Kamiq.
Porownywanie SUVow i crossoverow to tak jakby powiedziec, ze kombi nie maja sensu bo heczbeki sa male. Chuj, ze to zupelnie rozne auta do roznych celow, ale nie maja sensu bo przeciez klapa bagaznika sie otwiera tak samo
Zakładki