Temat: Wybór samochodu.

Mogą to traktować w taki sposób, że skoro auto jest przedłużeniem penisa faceta, to ktoś, kto jeździ małym autem, nie potrzebuje przedłużenia. To by się mogło zgadzać.

Super limuzyna za małe pieniądze. 4.6 Northstar jest zdecydowanie szybszy, ale też ma swoje bolączki. Trzeba o nie naprawdę dbać i ja nie podszedłbym do zakupu STSa z tym silnikiem nie mając obok siebie kogoś naprawdę w ich temacie ogarniętego.
Jak dbasz, to długo żyją, mało palą i pięknie pracują, ale jak pokpisz sprawę/kupisz zajechanego, to remont puszcza z torbami. Plus te Seville po, bodajże, 2002 roku, miały zawieszenie magneride, którego wymiana u nas kosztuje krocie.

A 4.9 V8 to pieprzony idiotoodporny pancerniak. Jeśli komuś nie zależy na zapierdalaniu limuzyną, to 4.9 jest właściwym wyborem.

No ja bym obstawiał, że taki Seville będzie jednak wygodniejszy od rodzinnego vana mimo wszystko ;)

Dokładnie tak. Te silniki to dość ciężki temat. Musiałoby mi bardzo zależeć na Cadillacu w topowej, najszybszej wersji, żebym ja się na to porwał. A w temacie samochodów nie należę do bojaźliwych ;p

Za dobrą sztukę kilkanaście k. Setkę robi w około 7 sekund, w zależności od wersji, stanu opon, nawierzchni i skrzyni biegów. Jak 240 to mało, to nie wiem czego byś oczekiwał od dwudziestoletniej limuzyny xD

Nie wiem bo znalazłem ogłoszenie ładnego akurat z jebniętym zderzakiem z tyłu i nie wiem czy błotnik nie zaczepiony, chujowo zdjęcie było zrobione, na pewno nawet jeżeli był pogięty to nie mocno. W tej chwili 800 usd, jutro aukcja live pure sale czyli nie musisz spełniać wymaganej ceny sprzedawcy. Za ile wylicytujesz za tyle masz. Ja wiem że te auto na pewno nie pójdzie za 800 dolanów, bardziej coś w granicach 4 koła ale kurwa pls to jest jakby pół darmo dawali licząc już nawet po opłatach tutaj

Plus ziomek ściąga auta eksluzywne do anglii (dopiero się dowiedziałem teraz, a jak widziałem się z nim na żywo przed sylwkiem na imprezie to cały wieczór o głupotach pierdoliliśmy) i powiedział że jak będę miał hajs to mi czegoś poszuka w dobrej cenie bo ma jakieś tam swoje dojścia

Do ceny auta dolicz ze 2k$ na transport + prowizja dla pośrednika, no i 23% vat, 18,6% akcyza i 10% cło, nie pamiętam czy w takiej kolejności. I tak pewnie wyjdzie sporo taniej niż u nas, no ale te 4k dolarów to jedynie początek ;p

A6 c5 2.8 v6. Jest quattro, zrobiony rozrzad jakies 20k temu, wstawiony gaz 20k temu, wymienione tarcze klocki 20k temu, filtry oleje przed zima. Jest elektryka foteli/navi(mala), bez skor ofc. Do zrobienia na dzien dzisiejszy to poduszki mostu, wal do wywazenia, silniczek podnoszenia szyby u pasazera przod, fis jest lekko rozlany i lakierniczo trzeba obowiazkowo wyjebac listwy z drzwi, wyczyscic, pomalowac do listwy srodkowej drzwi i zalozyc nowe listwy. Te pierwsze duperele to groszowa sprawa i wszystko zrobie sam. Blacharsko jak mam robic to chyba od razu s-line pomaluje. Po ogarnieciu wszystkiego pewnie za 17-18 juz do oddania

Jak nie sprzedam w takiej cenie to trzymam dalej sobie, wrzuce pewnie skore, gwint, moze magnaflowy i jakies ladne fele

http://transport-auta-z-usa.pl/kalkulator/

Wysłane z mojego ZUK Z2131 przy użyciu Tapatalka

Ja pierdole na taka odpowiedz czekalem, ale rozumiem, ze w tym 4.6 skoro taki bidak turbodoladowanie podlenkiem gazu ziemnego w proszku nie wchodzi w gre za bardzo? Fajna taka limu nawet na daily by byla, no ale kurwa bez lpg to pewnie pali tak z jakies 56 litrow/100 po miescie wiec srednio 2/10 bym powiedzial taka opcja bez gazu.
Chociaz jak dobrze widze ten 4.9 203km tez chyba powinien dawac rade? Wiadomo, ze jakas torpeda to to nie bedzie, ale chyba w miare oblata. Nie wiesz jak gaz do tego 4.9?

Kurwa toz to auto jest idealne dla mnie sie tak podoba, ze to jest poezja Gdybym mial kiedys kupic jakies hamerykanskie wozidlo to biore to jakbym mial jakiegos ogar mechanika to jutro bym byl w drodze do tego typa z pytaniem czy sie nie zamieni za ibize 1.9 tdi


@edit
w ogole ogladam se yt patrze na tego stsa acceleration 0-top speed filmik licze ile mu zajmie od 0-100 mysle kurwa jezu jak wolno przeciez minelo z 10 sekund, a on dalej ma tylko 95

po 3 obejrzeniu kapnalem sie, ze tam mile/h sa xDDD i mysle o kurwa przeciez to niemozliwe xD
jak to jest mozliwe, ze taka krowa wielka sie rozpedza 0-60mph w nie wiem jakies 6.5 - 7s

Tylko ta maksymalna predkosc faktycznie sie wydaje niska, max te 130 mph to jest jak sie nie myle ok 210 km/h (nie mowie, ze to malo i tak z taka predkoscia rzadko zapierdalam, po prostu dziwie sie troche)

@edit
nie no kurwa nie moge przeciez to jest najpiekniejszy WOZ na swiecie zakochalem sie, ale ja jednak musialbym miec to 4.6 wiec raczej moge zapomniec

Chodzą z LPG bezproblemowo raczej, i 4.6, i tym bardziej 4.9. Konstrukcyjnie to są proste silniki. A dla 4.6 14l/100km w mieście to ponoć typowy wynik przy normalnej jeździe, ludzie chwalą te silniki za oszczędność.
Stary, to waży gdzieś z 1850kg jeśli dobrze pamiętam, ale takie 4.6 ma 275-300 koni i ponad 400 nm, no to jest jednak czym ciągnąć to auto. Sporo tego jeździ wśród grupowiczów, także na pewno coś by się znalazło od nich. To dość popularne auta.

@Master ;

Aktualny kurs $ zachęca do ściągnięcia czegoś z usa :d

To daj znać za ile poszedł.
@Master ;
Nie wiem czy nie widziałeś wcześniejszego mentiona, czy po prostu oniemiałeś ze szczęścia, ale te V8 z STSów bez problemu na gazie jeżdżą ;p

Kurwa poszedłem zapalić i na tron, wracam i patrzę już nie ma aukcji, musiały szybciej się odbywać poprzednie :| i nie wiem za ile poszedł

poszedł za 4150$


tylko ja właśnie nie wiem o chuj do końca chodzi z tym salvage certificate, bo niektóre można rejestrować w Polsce po przejściu badań a niektóre nie