Eee, to spoko, nie miałeś tak cały czas? Ja mam tak np. w MX-5, że jak mam wciśnięte sprzęgło, to mam trochę wyższe obroty, tak koło 900, a jak już je puszczę, to schodzą o te ~100 w dół. Nie pamiętam już w ilu autach to zauważyłem, ale to niekoniecznie jest coś nie tak. Poczytaj se na jakimś forum BMW, pewnie ktoś już o to pytał jeśli miałoby to być normalne.
Zakładki