Przygotowywany co roku
Consumer Reports jest niezależnym magazynem non profit, który poddaje auta testom, podczas których sprawdzana jest ich niezawodność, bezpieczeństwo, zużycie paliwa, koszty eksploatacji, a także wartość rynkowa samego pojazdu w porównaniu do konkurencji. Pod uwagę brane są również opinie użytkowników.
Consumer Reports nie otrzymuje żadnych pieniędzy z reklam, a utrzymuje się tylko ze sprzedaży magazynu. Ponad 7 mln czytelników to liczba, która może świadczyć o obiektywnej ocenie danych produktów.
I tak jednym z dziesięciu najwyżej ocenionych aut jest
Toyota, która pomimo
17-punktowego spadku w porównaniu do ubiegłego roku zajęła ponownie pierwsze miejsce dzięki ekologicznemu modelowi
Prius oraz modelowi
Sienna docenionemu za ciekawe rozwiązanie oraz przede wszystkim niezawodność. Zaraz za nią na kolejnej pozycji uplasował się
Ford, który zyskał uznanie dzięki wprowadzeniu europejskich modeli na rynek amerykański, a także dzięki sportowemu modelowi
Mustang. Dalsze miejsce zajmuje
Honda za dobrą jakość wykonania w połączeniu z różnorodnością swojej oferty, w której największą popularność zdobył przede wszystkim model
Fit, znany na naszym rynku jako
Jazz.
Chevrolet również znalazł swoje miejsce w pierwszej dziesiątce dzięki wprowadzeniu do sprzedaży ciekawego modelu
Volt z napędem elektrycznym, a
Cadillac utrzymał swoją pozycję z tylko jednocyfrowym spadkiem w stosunku do poprzedniego roku.
Toyota zawdzięcza swoją popularność między innymi wprowadzaniu na rynek kolejnych hybrydowych modeli. Jeśli niemieccy inżynierzy nie przyspieszą z produkcją nowych hybryd, to tendencja spadku popularności aut zza zachodniej granicy prawdopodobnie się utrzyma.
W pierwszej dziesiątce samochodów, które otrzymały najwięcej punktów w rankingu najlepszych producentów, znalazły się:
- Toyota 131 pkt
Ford 121 pkt
Honda 94 pkt
Chevrolet 92 pkt
Mercedes 84 pkt
BMW 69 pkt
Volvo 67 pkt
Cadillac 63 pkt
Lexus 54 pkt
Tesla 51 pkt
W rankingu uwzględniono również marki z szarego końca listy, dostępne na amerykańskim rynku, które zdobyły niechlubne miano najgorszych aut z najmniejszą liczbą punktów. I tak na szarej liście znalazły się - o dziwo - dwie amerykańskie marki
Jeep i
Mercury, a także między innymi
Fiat, który niestety po odważnym kroku wprowadzenia na rynek modelu
500 spotkał się z bardzo niskim zainteresowaniem klientów. I tak w dziesiątce najgorszych samochodów znalazły się:
Infiniti 16 pkt
Mazda 16 pkt
Jeep 12 pkt
Suzuki 11 pkt
Mercury 10 pkt
Land Rover 8 pkt
Fiat 7 pkt
Mini 7 pkt
Mitsubishi 7 pkt
Saab 5 pkt
Zakładki