Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Co sadzicie o tej pascie ? Mial ktos stycznosc ?
http://allegro.pl/meguiars-ultimate-...840266619.html

witam. Poszukuję auta rocznik 2003~ ew. 2002 cena około 10 tys.
Chodzi mi o to by był w miarę ekonomiczny i posiadał: abs, el. szyby, wspomaganie (to musi mieć), duża dostępność części.
Co byście polecili? Myślałem nad Oplem Corsą, Peugotem 206, Puntem i Fabią. Macie swoje inne typy co by można za tą kaskę kupić?

1.a ile masz ogolnie przeznaczone na samochod? (w sumie, na ubezpieczenie i w ogole)
2.jaki silnik?
3.na pewno odradzam punto i peugeota, polecam opla i fabia- jezeli ci sie takie samochody podobaja, bo ja juz wole sto razy kupic cos starszego, sprawdzonego, ale w sedanie, niz tluc sie takim malym, bo pewnie i tak bedziesz chcial szybko to zmienic : P

1. Tu nie ma problemu z ubezpieczeniem bo to kwestia 2-3 tys max. Na auto 10 tys chcę około wydać.
2. To zależy 1.4 może 1.6 tutaj zależy jak sie trafi
3. Podaj mi jakieś konkretne powody dlaczego je odradzasz.
Wybacz ale jesli dla Ciebie np. punto (wielkość taka sama jak fabia) to małe auto, to Ty chyba maluchem sie nie woziłeś. ; d
Auto ma mi styknąć na 5 lat około, chyba że wcześniej fundusze będą to zmienię wcześniej.

#down
Możesz powiedzieć o jakim doświadczeniu mówiłeś?
Ja sądzę że odradza bo to "fiat" : d

Dlaczego odradzasz punto? Bardziej bym odradzil wlasnie corse (z wlasnego doswiadczenia) gdyz punt mniej sie robi w sprawach awaryjnych, jedynie czesci ekspoatacyjne sie wymienia.

odradzam bo polskie, mialem z nim stycznosc, poprzez m.in. znajomych, kazdy sie tego pozbywal dosyc szybko.
Auto raczej nie wytrzyma przebiegu rzedu 300 - 400 tys, w srodku tez slabe wykonczenia, szybko sie zuzywaja, i z tego co wiem to blachy tez takie sobie.

Ja bym brał z tego corse, bo to opelek, czyli tanie czesci, mala awaryjnosc, ale niestety malutki i niezbyt estetyczny.

Wyrzynacz, Ty chyba jakims fiacikiem jezdziles, wiec sie wypowiedz, prawda jest taka, ze bywa to roznie, przeciez w polsce jak ze wysmiewane lanosy- niby awaryjne i w ogole gowno, jezdzi po drogach, i niektorzy sa naprawde zadowoleni.
Wiec na pewno okolo 70% to na to ma wplyw umiejetnosc w uzytkowaniu + nie trafic na jakis feralny model, dlatego najlepiej to kupic jakies dobre autko (pojechac z kims kto sie b.dobrze zna, moze do jakiegos warsztatu)

W BMW nie ma 1.9tdi;p
Za tą kwotę powinieneś wyrwać e46 320, ale musisz uważnie oglądać bo mogą być zajeżdżone modele.

Szukaj 2.0 diesla w e46 kumpel ma, na trasie potrafil zejść do 6l/100km, ma program zrobiony w nim na 170km bodajże i ładnie śmiga.

Jak bys chcial wiedziec to punto i panda to jedyne udane samochody tej firmy. Jakos do nas do firmy przyjezdzaja punta z przebiegami po 600 kkm i wiecej i tylko sie wymienia czesci eksploatowane (rozrzad, olej itd.) raz na 1.5 miesiaca do nas przyjezdza i ich wlasciciel jest z nich bardzo zadowolony (lataja na gazie, co wymiane oleju sprawdza sie luzy zaworowe) i nic po za tym. Jeszcze zaden nie ujebal korby, tlok nie poszedl pokiem, zawory sie zlamaly sie jak zapalki. Co do srodka jest slabe wykonczenie lecz to nie auto klasy premium. Jezeli auto nie mialo dzwona badz jezeli miala dobrze robiona blacharke to ruda nie powinna wyjsc.

Z corsami juz mialem panewki, pierscienie, uzytkownicy skarzyli sie na te samochody.

Dlaczego sadzisz, ze jezdze fiatem? Mam swojego Vw kolejnym bedzie zapewne audi chodz czas jeszcze pokaze



Pierdol wszystko kupuj 328 :D Calkiem sie odpycha i fajnie chodzi. A czemu niby e46 ma sie nie nadac do tuningu? Nie wrzucaj jakis wiesniackich tlumikow.