Nie wiem, ktora wybrac przednia piaste. Zastanawiam sie miedzy tym
http://www.rowerowy.com/czesci/piast...astern_classic
a tym
http://www.rowerowy.com/czesci/piast...y_przod/A2643B
czy moze jednak cos innego?
Mam dosc ograniczone fundusze i chce w tym sezonie kupic jeszcze pare czesci, wiec ta piaste chcialbym kupic za okolo 100 zl.
http://allegro.pl/komplet-kol-disc-m...416620507.html
Co o tym myslicie?
do streetu? - nieeeee... bierz te dm24 :)Cytuj:
Rzulf napisał
No ten rower napewno nie bedzie mi sluzyl do 'hardcorowych zjazdow'.Cytuj:
Cybuch napisał
Bardziej do terenow takich polnych, czasem jakis krotki zjazd po wybojach wiekszych lub mniejszych. Czesciej szosa.
Na wiosne planuje zaczac troche kondycje robic, moze nawet cos schudnac ; d
Szkoda tylko, ze wiekszosc czasu bede siedzial w szczecinie i rower tylko na wakacje i weekendy...
Z przodu standardowa piasta to 9mm tak?
Chce sobie kupic nowy amortyzator i nie wiem czy bedzie pasowac. Amortyzator moze byc pod 10mm?
Kod:http://allegro.pl/suntour-duro-130-mm-siodlo-do-dualu-gratis-i1429077200.html
To normalne haki jak w każdym rowerze, jak masz zwykła piaste to na pewno będzie pasować, ale kupowanie tego amortyzatora mija się z celem. Sto razy lepiej dołożyć te 50 czy 100zl i szukać używanych dirt jumperow, lub rst space jumpow te szczególnie duzo wytrzymają - naprawdę ten amortyzator nie jest do skakania, i ja bałbym sie na nim o swoje uzębienie. Sam teraz sprzedaje dj2, pod haki 9mm, tyle ze on jest w super stanie i jeszcze ma gware wiec w twoim budżecie sie nie zmieścimy [450zl chce], ale jeśli masz jakieś pytania lub nie wiesz gdzie szukać amortyzatorów to wal na pw wszystko Ci wytłumaczę, wszyscy zresztą możecie pisać bo tutaj rzadziej zaglądam niz na pw, pjona ;)Cytuj:
Paakoo napisał
Jeśli rowerkiem chcesz jezdzic jak najczesciej i bezproblemowo to napewno ten Kross nie da rady... Trzeba się liczyć z wydatkiem rzędu 1200-1500 zł i to nadal nie jest ideał.
http://allegro.pl/rower-rowery-merid...431987103.html
W tańszych rowerach korba jest na kwadrat !!! I zawsze musisz sie liczyc z tym ze bedziesz wracal do domu z korbą w rękach. Tani wolnobieg który od nowości przeskakuje. Amortyzator który wogle nie działa i zawsze jest szansa ze ci rura sterowa wyjdzie z korony itd. Ta Merida to absolutne minimum. Tym Krossem to kilka 100 km wycieczek i mozesz zlomowac. W serwisie tez ci powiedzą ze do takich high-endów nie będą się dotykać, a jak ktoś z boku stoi to wstyd sie przyznac do takiego rowerka. Mam rower za około 6 tyś i nie mówcie mi ze jestem bogatym kidem. Po prostu pierwszy rower miałem za 1000 zł i to sprzed kilku epok wiec sporo lepszy od tych teraz po 1500 zł, porażka. Drugi za 2000 zł, po sezonie amor XCR cała korona pordzewiała, w środku pordzewiałe, sprezyna walila. Suport zatarty, bębenek w piaście rozdupcony. Przerzutka przednia (Alivio) miała taki luz ze sie poddawala otarciom łańcucha, wiec nie przerzucala. Tylna zmieniała jak chciała (Deore). Manetki Deore tez sie powalily i miały problemy z indeksacją. Stwierdziłęm ze dość dziadostwa i kupiłem sobie coś lepszego.
Panowie ma tu ktoś hamulce tarczowe TEKTRO IO? Jeśli tak to może ktoś mi podpowiedzieć, która śruba jest do czego? Od strony sprzych są 3 śruby z czego 2 na imbus..one są do regulacji? I jak się patrzy frontalnie na przerzutkę czyli na odwrót niż w/w to są 2 śruby..jedną da się rozkręcić cały hebel i w środku jest taka sprężynka i guma to tam chyba nie ma żadnej regulacji bo wczoraj to rozkręcałem i nic się nie ruszyło, a druga śruba jest przy lince to ona jest do regulacji?
Pozdro mam nadzieje, że ktoś pomoże :P
EDIT:
Kolego u góry,
O taki rower trzeba jeszcze dbać, smarować, czyścić. NIe dziw się jak po maratonie w deszczu zjechałeś na chatę postawiłeś rower w piwnicy i Ci zardzewiał..ziomek ma takiego Krossa V2 od jakiś 2 lat i jeździ mu to ładnie..przez 2 lata wymienił łancuch(po prostu zużył się) i tylną przerzutkę gdyż podczas zjazdu w lesie zachaczył o drzewo i się rozpadła..tylko, że on naprawdę dba o ten rower co 3-6 miesięcy wszystko co się da smaruje, jak śmigamy w deszczu to wszystko po przyjeździe wyciera. Także nie mów, że taki Kross nie jest wystarczający do weekendowych pojeżdżawek. Jedynie czego mi w nim brakuje to blokady skoku amora..bo na płaskim trochę przez to się traci, ale nie jest aż tak źle.
Rozumiem, ze mowa o moim hexagonie v2?
Doskonale zdaje sobie sprawe z tego, ze taki rower nie jest najwyszych rzedow, ale jak sie nie ma co sie lubi... Ale ja jestem raczej amatorem przejazdzek rowerowych, nie sadze bym robil nim jakies niesamowicie dlugie trasy po kilkadziesiat kilometrow takze powinien mi spokojnie wystarczyc.
Jak juz tez mowilem, nie mam pieniedzy zeby kupic sobie rower za takie pieniadze o jakich Ty mowisz, a nawet gdybym mial to sa wazniejsze wydatki i bylo by mi szkoda wywalic 2k na rower.
Dziekuje za ostrzezenia, zanotowalem ale nic drozszego raczej nie wezme - no chyba, ze bedzie nagly przyplyw gotowki, jakies lotto czy cos... ; )
kup sobie jakiegoś super monstera , ew. jak nie masz kasy to dirt jumpera :)Cytuj:
Paakoo napisał
ziomek... może byś najpierw napisał do jakiej jazdy potrzebny Ci jest amortyzator?
przecież wyboje i leśne przejażdżki dla takiego sprzętu to ostry downhill... :PCytuj:
Palladni napisał
cóż. Nadal Cię będę namawiał żebyś zmotał więcej kasy i kupił coś lepszego :)
nie mogę patrzeć na to co ty piszesz...Cytuj:
tymbarkpl napisał
po cholere Ci w rowerku rekreacyjnego lepsza korba? wiele niezłych rowerów XC ma korbę na kwadrat i jakoś nic się z nimi nie dzieje(sam w swoim XC miałem kwadrat) Nie pisz także że rower za mniej niż 1000 zł rdzewieje bo to nie prawda... jak się nie dba o rower to nawet sprzęt za 10000000 będzie rzdewiał. To że twój amortyzator się rozleciał i support zatarł to tylko i wyłącznie twoja wina.
Jedyną kwestią w której się z tobą zgadzam to ta , że za 650 zł roweru na dobrym osprzęcie nie kupisz.
Pzdr.
Nie przesadzaj, wczesniej jezdzilem na duzo gorszym rowerze, tzw. czolgu i sluzyl mi dobre pare lat, a wcale go nei szczedzilem. Troche wyroslem z ramy, wiec postanowilem kupic cos wiekszego.Cytuj:
Yetiii napisał
Jezeli sie wstrzymam i poczekam az dostane zwrot podatku, to moze cos tam jeszcze wyskrobie ale bedzie to dodatkowe 200~ zl, czyli waszymi kryteriami - ciagle za malo na rower ; d
@up
No poczekaj to coś dorwiesz ;]
spoko . Tylko teraz odpowiedz sobie na pytanie czy chcesz coś co będzie "po prostu jeździło" , czy chcesz rower który będzie funkcjonalny , wyjedziesz nim w teren itp. Jeśli to pierwsze , to nie warto płacić tych 600 zł tylko kupić jakiegoś składaka z marketu(i mówie całkiem serio! to niezła opcja).Cytuj:
Palladni napisał
http://static.rowerowy.com/GetFile/6853/addict.jpg
Stało by się coś jakbym poodcinał rzeczy które trzymał hamulec? tylko te coś na ramie i tam gdzie hamulec powinien być (nie do końca)
pytanie do posiadaczy licznika rowerowego:
Jaką macie średnią prędkość przejazdu na takich wypadach 1-2 godzinnych? I jak ktoś już będzie odpowiadał to napisz jaki rower: mtb, szosówka czyli popularnie nazywana 'kolarka' czy jakiś rower miejski typu holender powiedzmy lub inne.
Z góry dzięki za odp.
od siebie moge powiedzieć tylko tyle że na rowerku treningowym(domowym) trzymam stałą prędkość 25km/h przez jakieś 20min , czasem pół godziny :)Cytuj:
Fanatyczny napisał
chodzi o piwoty? możesz poodcinać delikatnie jakimś brzeszczotem , te na linki też raczej możesz... nie powinno się nic staćCytuj:
koziol24 napisał
Składak z marketu?!Cytuj:
Yetiii napisał
Przecież tam jest wrzucany największy syf do tych rowerów, obojętnie czy za 500 czy za 1000zł, rowery z marketów typu Tesco, Carrefour itp. to syf.
Jak miałem te 9-10 lat na takim niestety musiałem jeździć przez 4 lata, kosztował chyba 800zł czy 900zł, więc najtańszy nie był. Taki rower firmy np. Kross będzie o niebo lepszy, kolega ma hexagona v3 jest ok!
Ja mam v6 (kupiłem za 1k zł, trafiłem na promocję z 1,3k na 1k) i też jestem zadowolony. Przykładowo odcinek 20km, na tym z marketu - nogi mnie nawalają, w trakcie musiałem kilka razy się zatrzymać itp. hexagonem na luzie, w miarę szybko, 0 zmęczenia.
Tak więc nie polecam niczego z marketu. Lepiej iść do jakiegoś rowerowego i coś wybrać...
Wiem, że moja v6 wg. torgowych znawców ma słaby osprzęt itp. ale np. tutaj mogę inwestować w jakiś lepszy osprzęt z czasem, bo w takim z marketu do wymiany - wszystko.
Tak btw.
Jakie polecicie mi pedały platformowe z wymiennymi pinami do 60-70zł?
Co sądzicie o Octane One?
@up
Na domowym to jest inaczej, nie masz podjazdów, zjazdów, jak jedzie się z innymi to praktycznie zmęczenia nie czujesz.