@
Astinus ; ja mam wiele pomysłów na następne auto, mam też jakieś cele (LS400 UCF10 jest obecnie takim docelowym autem), ale do tego można powoli dochodzić. Amerykaniec z Modularem to też coś, co chcę mieć i mieć na pewno będę - pytanie kiedy. Na chwilę obecną W124 zostaje na pewno, E39 będzie pewnie wychodziło z końcem roku, choć nie mówię na pewno, bo jeszcze może się coś zmienić. MX-5 będzie robiona na ideał, ale to zajmie kilka lat. Nie ma pośpiechu, bo to raczej zostanie na długo, nie ma sensu się pozbywać dobrego egzemplarza, kiedy na rynku sporo szajsu za podobną kasę.
Ogólnie E39 chcę zmienić na coś, co niekoniecznie będzie jeździć codziennie. Takie V8 w postaci Modulara się w to wpisuje, tak samo LS. Myślałem jeszcze o wielu innych autach, ale ogólnie nie widzę sensu w pakowanie się w kolejne rzędówki, skoro wiem, że V8 to jest to i chuj kurwa musi wpaść.
No i jeszcze mnie kusi 300D w automacie, bo stoi niedaleko mnie i kminię czy drugiego W124 nie pobrać, tym razem już coś o wystarczającej mocy i z leniuchem, co by to był prawdziwy Mercedes. Z drugiej strony po chuj mi dwa W124, do tego ten drugi palący kurwa nie 6 jak 200D, a z 9 itrów na trasie, a ponad 11 w mieście, jak nie 12 (a więc spalanie na poziomie E39, co jest kurwa przerażające).
Zakładki