vOire napisał
miał ktoś styczność z 1.8 turbo 150 koni? ile to pali?
tyle samo co IS200.
Justakas napisał
Mało elastyczny, trzeba go bardzo wysoko kręcić, żeby jazda była w miarę dynamiczna, co przekłada się znowu na wysokie zużycie paliwa 12-14l w mieście.
W mieście nie trzeba jeździć dynamicznie, zazwyczaj wystarczy się toczyć.
Wiadomo, że japońskie silniki trzeba kręcić wysoko. Coś za coś, dynamika powyżej 4 tysięcy jest wyśmienita, a żywotność silnika wręcz legendarna.
Justakas napisał
Te leksy są fajne. Stawiam, że są tak rzadkie u nas bo po primo drogie
Nie są drogie, kupisz go w cenie E46 czy Passata B5FL. Bardziej stawiałbym właśnie na tylko benzyny (i to zaczynające się od 2.0) i strach przed czymś nowym, bo "jak Lexus, to przeciesz drogie w ótżymanió bendzie, nie Janusz? No, nie kupujemy."
#
Mam jeszcze na oku Lancera VIII w 2 litrowej brynie. Bardzo fajnie to auto się prezentuje, szczególnie z kierownicą z Evo. Ceny niższe niż Lexa, roczniki nawet 2006, przebiegi stosunkowo małe, niektóre auta kupowane w Polsce.
Jedyny minus to korozja, która w Lexie raczej nie występuje.
Zakładki