Justakas napisał
Ale to co sprawdzić w takim razie? Oglądając 10 samochodów w całej Polsce, wjeżdżać z każdym na warsztat i ściągać mu kolektor?? Poza tym z tymi klapkami to lekka przesada, gdyby się tak faktycznie jebały to te auta nie jeździły by po naszych drogach bo primo, mają już przebiegi a drugo kto będzie bawił się w tak kosztowne remonty silnika po usterce. Klapkami to trzeba się zająć u siebie w domu na spokojnie ; )
No może inaczej, każdy powinien mieć to na względzie i zrobić to już po zakupie, bo jeśli auto jeździ, to wiadomo, że klapki żyją ;)
Źle to napisałem.
bellatrix napisał
passat b5 fl 1,9 tanszy w utrzymaniu od e46? nie chce sie na mine jakas wkopac, jakies dwumasy itp
Powinien być ciut tańszy, ale najwięcej zależy od tego, w jakim stanie kupisz auto.
Ja zawsze polecę B5FLa z tymi silnikami, bo wiem jaki to dobry wóz itd. i na pewno bym E46 w 2.0d nie kupił, ale nie jest to złe auto i jak najbardziej można się interesować jednym i drugim modelem.
Pytanie tylko, które auto Ci pasuje, bo są jednak zupełnie różne.
No a dwumasa jest w obu i tak czy siak będziesz ją musiał kiedyś wymienić. Sprawdź sobie po prostu w jakim stanie jest sprzęgło, jest kilka tricków, które rozwieją wątpliwości. @
bellatrix ;
Zakładki